Newbalanceは矯正靴を制作するメーカーとして誕生したことから、人間工学や運動生理学、解剖学的アプローチに基づいた靴のデザインが行われており、どのレベルのランナーであっても快適な走りを実現することができます。ランニングシューズのモデルは大きく分けて、HANZOシリーズ、FRESHFORMシリーズ、FUELCELLシリーズに分類されます。HANZOシリーズは日本人シューズ職人の主宰する団体とパートナーシップ契約を締結し、ランニングシューズが開発されていることから科学的知見に基づいたラインナップです。FRESHFORMシリーズはクッション性と安定性に注目したモデルであり、ランナーの足にフィットして快適に走ることができます。FUELCELLシリーズは力強くエネルギッシュに走りたいランナーの方におすすめのランニングシューズです。

Newbalance

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a562165278a54915939578ae2612ff90/025104a0-f15f-4a79-9aee-093a08cd434b.webp" alt=""><br>アッパーには軽量かつ耐久性、通気性抜群のメッシュをアッパーに採用し、夏場や長時間のランニングでも蒸れにくい快適なランを実現しています。<br>ヒールカップからアキレス腱まわりのサポートがしっかりしていることに加えて、通気性と伸縮性に優れたアッパーを使用しているため抜群のフィット感を感じられます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2d2e9d62b7c14dd1a81ac721ed59b544/973534a0-b487-44d3-8f2a-cb7ca9071a06.webp" alt=""><br>多層構造のミッドソールでは素材の違いによって、前後の重量バランスが悪くなり、自然な履き心地にならないという問題点がありました。<br>HANZO Rに搭載されたミッドソールは軽量性とクッション性を兼ね揃えた、<strong><u>硬めの素材REVILIT（レブライト）を”単一素材”として搭載</u></strong>しています。これにより、地面の感触をナチュラルに捉えられる自然な履き心地が実現しました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d06bd0e0acc545e4972d0894c9cd1597/c9bf5c9d-7220-4b2f-b931-5bb0926b0375.webp" alt=""><br>アウトソールには耐久性がありながらもラバー自体の軽さ、グリップ力を兼ね備えたアウトソール素材が採用されています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。サイズは23.5〜29cm、ワイズ(足囲)はD(やや細め)と2E(標準)を展開しています。</p>

フルマラソンでサブ3.5を目指すランナーにおすすめの1足。自己新記録の更新を手助けしてくれます。
『ニューバランス史上　最も軽い×最も反発』をキャッチフレーズにしているマラソンシューズで、同シリーズ『HANZO S』に次ぐ軽さです。
ワンピース構造のREVLITEミッドソールを採用しています。ソールは厚め・固めに出来ており、軽量にも関わらずクッション性と耐久性に優れています。ソールの適度な反発力とつま先部の大きな巻き上げが前へ進む推進力となりラストスパートを後押ししてくれます。
グリップの強さもちょうど良く、雨天などの条件の悪い環境でも滑ることなく威力を発揮します。


NB HANZO R

<h3 id="h6545237842">高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズ</h3><p>FuelCell5280は1マイル=5280フィートから取られた名前の通り短距離での高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズです。<br>ミッドソールに搭載したFuelCellとカーボンプレートを組み合わせることによりソフトな着地と高い反発を兼ね合わせました。アウトソールの中足部から前足部にはDYNARIDE(ダイナライド)を搭載し、抜群のグリップ力で高速走行時でも確実に地面を掴むことを実現しています。<br></p><h3 id="h38d84971bd">タイトでフィット感の強いアッパー</h3><p>アッパーは<strong><u>フルニット構造のHYPOKNIT（ハイポニット）が採用</u></strong>されており、抜群の通気性・伸縮性・柔軟性を実現しています。軽量でフィット感が強いですが、かなりタイトに作られている印象で、アッパー内で足はあまり動かないため好き嫌いの分かれる要素であるかもしれません。<br></p><h3 id="h2f695e2981">超軽量で強いミッドソール</h3><p>ミッドソールのFuelCellはTPUに窒素を注入したニューバランス独自のフォームで高い反発力とソフトな足裏感覚を提供してくれます。FuelCell5280ではこのFuelCellににマルチダイレクションカーボンファイバープレートを挟み込んだことで、着地時にカーボンがしなり、さらに強い反発力が得られるようになっています。また、反り返ったソールの形状が着地から次の一歩を早め、自然と前に進む感じることができます。<br>もっとも、<strong><u>1km3分30秒を切る速度で走ることを前提として作られたシューズ</u></strong>のため、一部のアスリートを除いてマラソンで使うには適しておらず、短距離や中距離のトラックレースや使用に最適であると言えます。</p>

1マイル=5280フィートから取られた名前の通り短距離での高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズです。ミッドソールに搭載したFuelCellとカーボンプレートを組み合わせることによりソフトな着地と高い反発を兼ね合わせました。アウトソールの中足部から前足部にはDYNARIDE(ダイナライド)を搭載し、抜群のグリップ力で高速走行時でも確実に地面を掴むことを実現しました。

FuelCell 5280

<h3 id="he2486a1b2c">シリアスランナーに向けた最軽量・高反発シューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/657e4572f6734b80b5a50a2ec0631fad/75817543-d1a8-40cb-a7b7-88aaaa664765.webp" alt=""><br> 1分、1秒の短縮を目指すエリートランナーに向けて開発されたNB HANZO&nbsp;<br>&nbsp;S。SはSpecial Racerを表していて、ターゲットはフルマラソンで2時間30分以内を目指すランナーです。 <br>HANZOシリーズは、アメリカマーケットの主流のサイレント・ハンターの日本版であり忍者をイメージして開発されました。また、忍者の代名詞およびランニングスポットの皇居の半蔵門から付けられ、ロゴは忍者、各所にも刀や手裏剣などのイメージが組み込まれています。また、アウトソールの磨り減りが少なく、優れたグリップ力を発揮します。<br></p><h3 id="h18d2f2fc8a">性能のバランスとフィッティングに拘った構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0ac59818370d430c8357ff140b97008d/42dd1097-8d6d-4f6a-96f7-6ef1d7a6027c.webp" alt=""><br>アッパーは、屈曲部にはメッシュを、爪先にはスウェード素材を使用しており、通気性とサポート力に優れ、日本人ランナーが好むような柔らかさを提供します。<br>ミッドソールには、軽量で反発性に優れた<strong><u>ワンピース構造のREVLITEミッドソール</u></strong>、アウトソールには、粘り気のある特殊配合ラバーが地面をつかみ、屈曲性にも優れ、その強力なグリップ力と反発性で力強い蹴り出しを実現するDYNARIDEを搭載しています。1層構造にしたことで重量バランスがよくなり自然な足運びをサポートできるだけでなく、ランナーの故障のリスクも軽減しました。<br>アッパーやミッドソールの性能はもちろん重要ですが、NB HANZOシリーズではフィッティングを最重視しており、0.1mm単位でのラストの調整が行われているので<strong><u>フィッティングの違和感はなく、足入れが特に良い</u></strong>のが特徴です。<br></p><h3 id="h7aa2097dde">前作(NB HANZO S)との違い</h3><p>前作のミッドソールは反発性に優れたラビッドリバウンドという素材と、軽量性に優れたレブライトの2層を組み合わせでしたが、このソールはナチュラルな履き心地が生まれないうえに、前後の重量バランスも悪いという課題がありました。本作からは<strong><u>レブライトの単一ミッドソールに変更</u></strong>され、この重量バランスが改善されました。<br>またマイクロフィットと呼ばれるラストを改良したことにより、甲周り、アーチ部のフィット性も前作よりも高まり、爪先部の巻き上げを調整したことで、指をしっかり使って乗れる、自然な足運びを実現できるようになりました。</p>

HANZO Sは、フルマラソンで２時間台を目指すエリートランナー向けモデルです。
アッパーは、屈曲部にはメッシュを、爪先にはスウェード素材を使用しており、通気性とサポート力に優れ、日本人ランナーが好むような柔らかさを提供します。
ミッドソールは、軽量で反発性に優れたワンピース構造のREVLITEミッドソールを搭載しています。
アウトソールは、粘り気のある特殊配合ラバーが地面をつかみ、屈曲性にも優れ、その強力なグリップ力と反発性で力強い蹴り出しを実現するDYNARIDEを搭載しています。

NB HANZO S v2

FuelCell SuperComp Pacer

FuelCell SuperComp Trainer

<h3 id="h87365f72a1">カーボンプレート搭載のシリアスランナー向けレーシングシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d1bf43ec738f408ea2eb786abe1442a1/39ec305b-0c81-4ddb-8d58-b2494ddc645d.webp" alt=""><br>FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。<br>フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。<br></p><h3 id="h78a17de26a">高速レースを想定した構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3feb001c17f441209405d7f925239548/bcd89b5d-a6c9-41db-a00a-693d22728191.webp" alt=""><br>ミッドソールには軽量かつ高反発なFuleCellをフルレングスで採用しておりトップアスリートがレースで着用することを想定した、高いパフォーマンス性を実現します。ソールに内蔵されたカーボンファイバープレートは、推進力を生み出しランナーをサポートします。FuelCell自体がかなり柔らかい素材のためカーボンプレートの剛性が安定感を高める役割も担っています。<br>アウトソールには「NB HANZO」シリーズにも採用されるグリップ性に優れた「DYNARIDE（ダイナライド）」を採用し、天候に左右されやすいロードレースでも、濡れて滑りやすい路面をしっかりつかんで強力なグリップを提供してくれます。<br>アッパーはメッシュアッパーを採用しており、フィットの高さは抜群ですが、<strong><u>通気性がやや悪く</u></strong>夏場のレースや長時間の使用では蒸れが気になるかもしれません。</p>

FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。

FuelCell RC Elite

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4c906fc8c4444a3cb8609f254698bb4c/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Lateral-Toe.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには<strong><u>軽量で伸縮性の高いニットアッパー</u></strong>を採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、<strong><u>アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています</u></strong>。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/15d31622f8e048d7b3961f0afc2fa04e/E04FF72E-F217-4352-9313-479654D133E6.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。<strong><u>ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており</u></strong>、より高いクッション性を得られるようになりました。<br>スタックの高さも大幅に増加しており、前作のヒール32mm / フォア22mmと比較して、ヒール39mm / フォア31mmになっているため、ドロップが10mmから8mmに減少しました。スタックの高さを増やすことでカーボンプレートがよりアグレッシブなカーブを持つことができ、つま先が離れるときに高い推進力を得られるようになりました。<br>ただし、Fuelcellの柔らかすぎるクッションはカーボンの推進力を低下させるデメリットがあり、ナイキのヴェイパーフライなどに比べると反発は弱く感じます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/80a0f609bae74d8c80d3b24c05dd1fd9/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Heel-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。<br>前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。<br>ミッドソールのクッション性と相まって、よりフルマラソンで使用しやすい作りになったといえるでしょう。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては長さは他のNewbalanceのランニングシューズと同等でちょうどいい感じです。前足部はゆったりとしていて余裕があります。<br>ワイズ(足囲)はメンズはD相当と2E相当の2サイズ、ウィメンズはB相当の1サイズが展開されています。<br></p><h3 id="hbfab7144f6">前作(FuelCell RC Elite v2)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーの3Dプリントがシューズの剛性を高め、サポート力を強化した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンファイバープレートを搭載しており高い推進力が得られるようになった</u></strong><br><strong><u>・アウトソールのラバーが通常のラバーになり、長時間のランニングで無理のない動きを実現できるようになった</u></strong></p>

FuelCell RC Eliteはフルマラソンで新記録を目指すシリアスランナーに向けて作られたレーシングシューズで、厚みのあるミッドソールとカーボンプレートを用いたことでより推進力のある作りになりました。アッパーには軽量で伸縮性の高いニットアッパーを採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており、より高いクッション性を得られるようになりました。アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。

FuelCell RC Elite v2

<h3 id="h82f272848e">蹴り出しの推進力が特徴的なシリアスランナー向けシューズ</h3><p>FuelCell REBELは速さに追求したFuelCellシリーズの中でも、軽量性と反発性に特化したシリアスランナー向けのモデルです。<br>Newbalance史上最も反発性の高い素材であるFuelCellをミッドソールに搭載し、蹴り出しの際に弾むような反発を得ることができます。<br>また、厚底でありながら片足27cmで200g前後と軽量であることに加え、独特なソール形状によってミッド～フォアフットでの着地に安定感があるため、シリアスランナーのレースからトレーニングまでスピードランに幅広く対応することができます。<br></p><h3 id="he2e23c6856">フィット感の高いアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f19335da45b44b4c9707260ce4e0f03e/87bc52f1-a7eb-413b-8298-5bbf13a9eff9.webp" alt=""><br>アッパーには<strong><u>ステッチワークでアッパー剛性を最適化する新技術「TRACE FIBER」を採用</u></strong>しており、ソックライナー仕様と相まって、靴下のようなフィット感のある作りになっています。<br></p><h3 id="h38700988d1">ミッド～フォアフットで着地できるランナーにはおすすめ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bfd233d652a34034870c535a3f0e0338/377d0c9c-519f-4aef-ab70-de6b8ce4f457.webp" alt=""><br>ミッドソールに搭載されたFuelCellはナイキのリアクトのように柔すぎず、少し硬度のある素材で、接地した時にグッと前に足が出る推進力を感じられます。ただ、FuelCell REBELには<strong><u>FuelCellはミッドソールの前〜中足部にのみ配置</u></strong>されているため、ミッド〜フォアフットで着地できるランナーでないとシューズ本来のパフォーマンスを発揮することが難しいでしょう。</p>

高い反発性はそのままにさらなる軽量化を実現した新開発のFUEL CELLを前足部に搭載し、蹴り出しの際に力強く弾むような推進力をランナーへ提供する「FUEL CELL REBEL」を搭載しました。また、ステッチワークでアッパー剛性を最適化する新技術TRACE FIBERを採用したアッパーは、最上のフィット性をもたらすソックライナー仕様と相まって、レースからトレーニングまでスピードランを心地よく支えます。非常に軽量なモデルであるためレースにも十分使用できますし、トレーニングの際にはスピードトレーニング用としても向いているでしょう。自分に挑戦し続けるランナーへおすすめする究極の1足となっています。

Newbalanceの上級者（〜サブ３）向けのランニングシューズ一覧