Newbalanceは矯正靴を制作するメーカーとして誕生したことから、人間工学や運動生理学、解剖学的アプローチに基づいた靴のデザインが行われており、どのレベルのランナーであっても快適な走りを実現することができます。ランニングシューズのモデルは大きく分けて、HANZOシリーズ、FRESHFORMシリーズ、FUELCELLシリーズに分類されます。HANZOシリーズは日本人シューズ職人の主宰する団体とパートナーシップ契約を締結し、ランニングシューズが開発されていることから科学的知見に基づいたラインナップです。FRESHFORMシリーズはクッション性と安定性に注目したモデルであり、ランナーの足にフィットして快適に走ることができます。FUELCELLシリーズは力強くエネルギッシュに走りたいランナーの方におすすめのランニングシューズです。

Newbalance

<h3 id="h6545237842">高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズ</h3><p>FuelCell5280は1マイル=5280フィートから取られた名前の通り短距離での高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズです。<br>ミッドソールに搭載したFuelCellとカーボンプレートを組み合わせることによりソフトな着地と高い反発を兼ね合わせました。アウトソールの中足部から前足部にはDYNARIDE(ダイナライド)を搭載し、抜群のグリップ力で高速走行時でも確実に地面を掴むことを実現しています。<br></p><h3 id="h38d84971bd">タイトでフィット感の強いアッパー</h3><p>アッパーは<strong><u>フルニット構造のHYPOKNIT（ハイポニット）が採用</u></strong>されており、抜群の通気性・伸縮性・柔軟性を実現しています。軽量でフィット感が強いですが、かなりタイトに作られている印象で、アッパー内で足はあまり動かないため好き嫌いの分かれる要素であるかもしれません。<br></p><h3 id="h2f695e2981">超軽量で強いミッドソール</h3><p>ミッドソールのFuelCellはTPUに窒素を注入したニューバランス独自のフォームで高い反発力とソフトな足裏感覚を提供してくれます。FuelCell5280ではこのFuelCellににマルチダイレクションカーボンファイバープレートを挟み込んだことで、着地時にカーボンがしなり、さらに強い反発力が得られるようになっています。また、反り返ったソールの形状が着地から次の一歩を早め、自然と前に進む感じることができます。<br>もっとも、<strong><u>1km3分30秒を切る速度で走ることを前提として作られたシューズ</u></strong>のため、一部のアスリートを除いてマラソンで使うには適しておらず、短距離や中距離のトラックレースや使用に最適であると言えます。</p>

1マイル=5280フィートから取られた名前の通り短距離での高速レースを想定した超軽量カーボンプレート搭載シューズです。ミッドソールに搭載したFuelCellとカーボンプレートを組み合わせることによりソフトな着地と高い反発を兼ね合わせました。アウトソールの中足部から前足部にはDYNARIDE(ダイナライド)を搭載し、抜群のグリップ力で高速走行時でも確実に地面を掴むことを実現しました。

FuelCell 5280

FuelCell MD-X

<h3 id="h87365f72a1">カーボンプレート搭載のシリアスランナー向けレーシングシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d1bf43ec738f408ea2eb786abe1442a1/39ec305b-0c81-4ddb-8d58-b2494ddc645d.webp" alt=""><br>FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。<br>フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。<br></p><h3 id="h78a17de26a">高速レースを想定した構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3feb001c17f441209405d7f925239548/bcd89b5d-a6c9-41db-a00a-693d22728191.webp" alt=""><br>ミッドソールには軽量かつ高反発なFuleCellをフルレングスで採用しておりトップアスリートがレースで着用することを想定した、高いパフォーマンス性を実現します。ソールに内蔵されたカーボンファイバープレートは、推進力を生み出しランナーをサポートします。FuelCell自体がかなり柔らかい素材のためカーボンプレートの剛性が安定感を高める役割も担っています。<br>アウトソールには「NB HANZO」シリーズにも採用されるグリップ性に優れた「DYNARIDE（ダイナライド）」を採用し、天候に左右されやすいロードレースでも、濡れて滑りやすい路面をしっかりつかんで強力なグリップを提供してくれます。<br>アッパーはメッシュアッパーを採用しており、フィットの高さは抜群ですが、<strong><u>通気性がやや悪く</u></strong>夏場のレースや長時間の使用では蒸れが気になるかもしれません。</p>

FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。

FuelCell RC Elite

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4c906fc8c4444a3cb8609f254698bb4c/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Lateral-Toe.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには<strong><u>軽量で伸縮性の高いニットアッパー</u></strong>を採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、<strong><u>アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています</u></strong>。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/15d31622f8e048d7b3961f0afc2fa04e/E04FF72E-F217-4352-9313-479654D133E6.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。<strong><u>ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており</u></strong>、より高いクッション性を得られるようになりました。<br>スタックの高さも大幅に増加しており、前作のヒール32mm / フォア22mmと比較して、ヒール39mm / フォア31mmになっているため、ドロップが10mmから8mmに減少しました。スタックの高さを増やすことでカーボンプレートがよりアグレッシブなカーブを持つことができ、つま先が離れるときに高い推進力を得られるようになりました。<br>ただし、Fuelcellの柔らかすぎるクッションはカーボンの推進力を低下させるデメリットがあり、ナイキのヴェイパーフライなどに比べると反発は弱く感じます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/80a0f609bae74d8c80d3b24c05dd1fd9/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Heel-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。<br>前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。<br>ミッドソールのクッション性と相まって、よりフルマラソンで使用しやすい作りになったといえるでしょう。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては長さは他のNewbalanceのランニングシューズと同等でちょうどいい感じです。前足部はゆったりとしていて余裕があります。<br>ワイズ(足囲)はメンズはD相当と2E相当の2サイズ、ウィメンズはB相当の1サイズが展開されています。<br></p><h3 id="hbfab7144f6">前作(FuelCell RC Elite v2)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーの3Dプリントがシューズの剛性を高め、サポート力を強化した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンファイバープレートを搭載しており高い推進力が得られるようになった</u></strong><br><strong><u>・アウトソールのラバーが通常のラバーになり、長時間のランニングで無理のない動きを実現できるようになった</u></strong></p>

FuelCell RC Eliteはフルマラソンで新記録を目指すシリアスランナーに向けて作られたレーシングシューズで、厚みのあるミッドソールとカーボンプレートを用いたことでより推進力のある作りになりました。アッパーには軽量で伸縮性の高いニットアッパーを採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており、より高いクッション性を得られるようになりました。アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。

Newbalanceの[カーボン]のランニングシューズ一覧