ウエーブクルーズ 13WAVE CRUISE 13
ウエーブクルーズ 13の商品レビュー
素足のようなフィッティング
ウエーブクルーズ13は3~20kmのあらゆる駅伝レースに向けたレーシングシューズとして10年以上ランナーに支持されてきたシューズです。
その大きな特徴は高いフィット感と軽量性。解剖学的な視点から人間の足の複雑な立体構造を再現したアナトリミカルラストが高いフィッティングを実現しています。
反発力がアップしたミッドソール

ウエーブクルーズ13のミッドソールにはクッション性と反発性に富んだ高機能素材ap+が採用されています。硬度の高いミッドソールを用いたことで従来モデルに比べて蹴り出しに必要な力をより得られるようになりました。
また、中足部から踵部にかけて波型に立体成形されたミッドソール(MIZUNO WAVE)を搭載したことで、薄底ながら高いクッション性を確保しました。
グリップ性の増したアウトソール

ハイスピードが求められるロードレースやトラック競技ではシューズのグリップ性は重要な要素です。ウエーブクルーズ13では前作より目の細かいG3ソールを採用したことで地面を確実に掴むグリップ力を強化しました。
スペック比較
| 項目 | ![]() ウエーブクルーズ 13 | ![]() ウエーブリベリオンソニック 2 | ![]() ウエーブデュエル 3 | ![]() ウエーブリベリオン | ![]() ウエーブソニック 2 | ![]() ウエーブデュエル GTZ 2 | ![]() ウエーブエンペラージャパン 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アッパー | 合成繊維/人工皮革 | エアメッシュ | — | エンジニアードメッシュ | — | ニット | — |
| ミッドソール | ap+ | MIZUNO ENERZY | MIZUNO WAVE / MIZUNO ENERZY LITE / U4icX | MIZUNO ENERZY LITE | U4icX | U4ic/U4icX | ap+ |
| 重量 | 160g(26cm) | 240g(27cm) | 175g(27cm) | 235g(27cm) | 215g(27cm) | 165g(26cm) | 175g(26cm) |
| ドロップ | — | 8mm(フォア24mm / ヒール32mm) | 8mm | 8mm | 4mm | — | 9mm |
| 販売サイト |
ウエーブクルーズ 13のユーザーレビュー(10件)
- おおがとろ3.0
安定感抜群
最も安全なカテゴリーですね。 足首が不安定でも、ハムストリングスや体幹の機能が低くても代償が抑えられます。 怪我からの復帰後や、初心者、スピードはいらないけど練習量が多い冬季練習においてはこのカテゴリーのシューズが大活躍してくれることでしょう。
- ななんちゃん3.0
11の方が走りやすかった
ウエーブクルーズ 13の以前に11を購入していたのですが、個人的には「11の方が走りやすかった」です。11は、インソールがズレがちだったので、13は滑り止めが対策で講じられていました。しかし、すぐに滑り止めが減りそうな構造ですし、踵着地しないのでソールの違いが原因なのかなと思っています。
- せせいざい5.0
とにかく軽いです。
休日はランニングをしています。今まで安いシューズ(3000円くらい)のしか使っていなかったので、ミズノウエーブクルーズ13を購入して大変な進化を実感しました。まず、とても軽いので靴を履いていないようです。こんな靴があったとは。最近の長距離ランナーで注目されている靴は結構厚底ですが、このシューズはソールが通常の厚みにもかかわらず、しっかりとした反発があるので、大変走りやすいです。ランニングが楽しくなるシューズです。
- ゆゆんちゃん5.0
とにかく軽いです。
値段も手頃なのにもかかわらず、最新的な機能を詰め込んでいる感じがします。まず丈夫で大変軽いです。これも進化の賜物だと思います。今は厚底ソールが流行っていますが、ソールが薄くても適度な反発力があり、大変走りやすいです。また通常革靴を履いているからかもしれませんが、天使の履き心地です。
- よよしなふ4.0
無難です
履きこなせるくらいの結構しっかり目でした。長く履きやすいシューズになっております。結構履きやすかったですが入門用という感じでした。プロ用ではないという感じがありました。全然レース本番でも練習用でも履けるしようとなっておりますので問題ありません。








