NIKEは創業者が大学生ランナーとそのコーチであったことから、幅広い様々なランナーのニーズに合わせた多くのランニングシューズを発売しています。Nikeのランニングシューズは大きく分類すると、Zoom、React、Freeに分類され、ランナー自身の希望に合わせてランニングシューズを選択することができます。Zoomは特にクッショニングシステムが他のモデルに比べて強化されていることから、膝や腰などに不安を抱えているランナーや、安定して跳ねるような走りを実現したいランナーの方などにおすすめのモデルです。Reactは軽量性に注目したモデルで、効率的にランニングを行いたいランナーにおすすめのランニングシューズです。Freeはソールが特徴的で柔軟に変化することから、裸足で走っているような感覚で走ることができます。

NIKE

adidasはメンズ、レディースともに幅広いラインナップを揃えていることから、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。adidasのランニングシューズはほぼ全てのモデルのアウトソールにBOOSTフォームを使用していることから、優れた反発性とクッション性を誇っており、安定した軽い走りを実現することができます。また、他のランニングシューズのアウトソールに比べて、耐久性も優れていることから、新品時のクオリティーを長きにわたって保つことが可能です。フルマラソンを走るランナーに向けたモデルや練習用に使い艇ランナーに向けたモデルのみならず、趣味として街中を走るシティーラン向けのモデルも用意されています。

adidas

ミズノは日本人の足を研究し製品が開発されていることから、日本人にとって使いやすいランニングシューズを販売しています。ランニングの初心者であってもランニングシューズを選びやすいように、ニュートラルタイプ、サポートタイプの2タイプに大きく分類されています。ニュートラルタイプはクッション性が優れていることから、クッション性を重視して跳ねるようにして走りたい方や腰や膝に不安を抱えている方におすすめのラインナップです。サポートタイプは、ランニングの安定性を重視している方や扁平足に悩んでいる方におすすめのラインナップになっています。ほとんどの製品のミッドドールにミズノウェーブが採用されており、ランニング障害防止にもなります。

MIZUNO

asicsは業界屈指の総合スポーツ用品企業であり、国内のランニングシューズ市場においては高いシェアを持っています。もっとも、軽量性やクッション性にも優れていることから上級者の方も使うことができます。多くの製品でミッドソールにフライトフォームが使われているので、短距離の場合にはスピード感のある素早い走りを実現することができます。ランニングなどの長距離の場合には、フライトフォームの反発力によって跳ねるような軽い走りを行うことができるので安定して長時間走り続けることができます。また、ショップ限定のものや東京マラソンといったイベント限定のデザインなど、多種多様なデザインのランニングシューズがあるので、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

ASICS

HOKA ONE ONEはもともと山岳マラソン用のシューズを開発していたことから、岩のような足腰に対する衝撃が強い状況下でも使えるような抜群のクッション性を実現したランニングシューズを販売しているランニングシューズメーカーです。ゆえに、他の一般的なランニングシューズと比較してミッドソールが極めて分厚くなっています。これは軽量マキシマムクッションという軽量性と強力な反発性を追求したテクノロジーです。また、アクティブフットフレームが搭載されていることでランニングシューズ自体が足をしっかりと包み込み、ランニング中の足のブレを軽減し、安定した走りを実現することができます。オフロードのみならずタウンユースでも幅広く使うことができます。

HOKA ONE ONE

Newbalanceは矯正靴を制作するメーカーとして誕生したことから、人間工学や運動生理学、解剖学的アプローチに基づいた靴のデザインが行われており、どのレベルのランナーであっても快適な走りを実現することができます。ランニングシューズのモデルは大きく分けて、HANZOシリーズ、FRESHFORMシリーズ、FUELCELLシリーズに分類されます。HANZOシリーズは日本人シューズ職人の主宰する団体とパートナーシップ契約を締結し、ランニングシューズが開発されていることから科学的知見に基づいたラインナップです。FRESHFORMシリーズはクッション性と安定性に注目したモデルであり、ランナーの足にフィットして快適に走ることができます。FUELCELLシリーズは力強くエネルギッシュに走りたいランナーの方におすすめのランニングシューズです。

Newbalance

Onは創業者がトライアスロンの選手であったことから、長時間のトレーニングやランニングにふさわしいランニングシューズを販売しています。Onはクラウドテックという特許を獲得しています。それはアウトソールに特殊な素材を採用することで、抜群のクッション性のみならず地面に対するグリップ性を高め、安定した跳ねるような走りを実現することができます。それによって疲れにくい走りを行うことができ、メッシュ製のアッパーが通気性を高めることで素足で履いているかのような快適なランニングを継続することができます。また、Onのランニングシューズは大きくアクティブ、安定性、パフォーマンス、トレイルの5タイプに分類されているので、ランナーのニーズに合わせて的確に選択することができます。

ALTRAは元アメリカ代表の長距離ランナーによって始められたランニングシューズメーカーで、ランナーの声を反映したランニングシューズを開発販売しています。ALTRAのランニングシューズの特徴はかかとの部分があらかじめ削り取られているゼロドロップが採用されていることです。それによって着地時の膝に対する衝撃が大幅に和らげられ、スポーツ障害の予防に繋がるのみならず、運動学的に正しい姿勢で走れるようになります。また、ラストのデザインにもこだわっており、足の指が自然な状態で広げられるような構造になっており、接地面積が拡大することにより、抜群の安定感を生み出すのみならず、着地時の衝撃を大幅に和らげることができます。

ALTRA

Brooksはアメリカで人気のランニングシューズブランドです。EVAミッドソールを世界で初めて採用したという歴史があることから、Brooksのランニングシューズは特にミッドソールにこだわっており、ブルックスDNAという特殊な素材を採用しています。ブルックスDNAは与えられる衝撃によって、素材それ自体が変化する性質を持っています。静止時には衝撃吸収力が向上する一方で、動いている際には衝撃か加わることで反発力か向上するようになっています。また、ミッドソールの中でも、DNAロフトとDNAAMPがあり、柔軟性や耐久性、軽量性を重視したいランナーは前者を、反発力を重視したいランナーは後者を、というようにランナーごとの好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

Brooks

SALOMONの始まりは、1947年のフランスにて、スキーエッジ研磨工場を開業させたことでした。設立者は、フランソワ・サロモンとその息子ジョルジュです。SALOMONは幅広いアウトドア用品を発売していますが、その中でもスニーカーは細かく分類された展開方法が特徴。トレイルランニング・ロードランニング・ハイキング・スポーツスタイル、4つの使用シーンを想定したスニーカーが販売されています。また、シーズンものとしては、サンダルやウィンターブーツなども展開しています。

SALOMON

UNDER ARMOURは主にスポーツウェアを販売するメーカーですが、スポーツウェアの開発に必要なノウハウを生かし、ランニング等のスポーツを行う人に向けたランニングシューズも販売しています。ランニングシューズはクッショニングテクノロジーによってUAホバー、チャージドクッショニング、マイクロGの３タイプに分類され、ライフスタイルからフルマラソンを乾燥するレベルまで、ランナーのニーズやレベルに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。UAホバーは着地時の衝撃を推進力へと効率的に変換する機能が優れています。また、チャージドクッショニングは着地時の衝撃を吸収する機能に特化しており、マイクロGは軽量性と安定した跳ねるような走りを実現することができます。

UNDER ARMOUR

Newtonは特にアウトソールに高度なテクノロジーを搭載したランニングシューズ を開発販売するランニングシューズメーカーです。Newtonのランニングシューズのソールには特徴的な突起があり、これが地面と接触することによって強力なグリップを生み出し、安定した走りを実現することが可能です。また、セパレートソールではなくフラットソールを使用することにより、さらに安定性を強化します。さらに、この突起によってランニングの姿勢を適切な姿勢に矯正し、間違った姿勢から生じるスポーツ障害の発生を予防します。また、前足部とかかとの部分にクッション素材を配置することでクッション性能を高めるのみならず、前へと踏み出す推進力を生み出します。

Newton

SAUCONYはアメリカのランニングシューズメーカーです。研究開発の段階から様々なレベルのランナーの意見を積極に取り入れており、ランナー目線でランニングシューズ が製造されています。また、人間工学の研究を応用するのみならず、ランニング中のランナーの状態などをモニタリングしたデータを活用しているので実用性も抜群です。例えば、SAUCONYのランニングシューズのミッドソールにはEVERRUNという独自の素材が採用されており、長時間のランニング中でもクッション性と反発性が弱まることなく、持続することで跳ねるような快適なランニングを行うことができます。また、耐久性や摩耗性の強化に特化したモデルもあるので、アウトドアで使うこともできます。

SAUCONY

<h3 id="ha594d0afb5">2層構造のアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/38c6d1886fc4463681b7476f2efdc789/855cb344-a65d-4a38-8a60-5bf58f0667de.webp" alt=""><br>ズームフライ3のアッパーには2層構造のアッパーとなっており、<strong><u>外側にはヴェイパーフライ ネクスト%と同様のヴェイパーヴィーヴ、内側にはメッシュアッパー</u></strong>が使われています。<br>ヴェイパーヴィーヴはナイロン系の素材で、従来のズームフライに使用されていたフライニット素材に比べ軽量で通気性に優れています。また、外部からの水分を吸収しづらいため、雨天時のレースでアッパーが重くなることを防いでくれます。<br>内側のメッシュアッパーはランナーの足の動きに合わせて伸縮するため、抜群のフィット感を感じられます。<br></p><h3 id="hd99c276fe7">抜群の反発力とクッショニング</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6cca6e337dc845e7823c482dead32b6b/979f8792-dbe4-484d-8df1-9581b19ad640.webp" alt=""><br>ズームフライ3のミッドソールにはヴェイパーフライと同様の高反発素材である<strong><u>カーボンファイバー製のプレートと、フルレングスのリアクトが搭載</u></strong>されています。<br>リアクトは従来のミッドソールによく使われていたEVA素材と異なり、軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立しています。<br>ヴァイパーフライでは軽量化を重視しているため、ズームXフォームを使用していますが、クッショニングが強いためにカーボンプレートの耐久性を縮めているという課題がありました。<br>ズームフライ3ではリアクトを採用したことで、軽量性と反発性はヴェイパーフライに劣りますが、耐久性と安定性が高くなっており、初心者のレース用から上級者の練習用として幅広いランナーに対応したシューズとなりました。<br></p><h3 id="h421558ac0d">前作(ズームフライ フライニット)との違い</h3><p>前作のズームフライ フライニットとの違いとしては以下のような点があります。<br><strong><u>・アッパー素材がフライニットから二層構造のアッパーに変更</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンプレートを採用</u></strong><br><strong><u>・シュータンがシューズと一体化されておりよりフィット感が向上</u></strong><br><strong><u>・リアクトのクッション性を増したかわりに重量が10%ほどアップ</u></strong><br><strong><u>・ドロップが11mmから8mmに下がり安定性が向上</u></strong><br></p><h3 id="h397d8ecc2a">サイズ感と履き心地</h3><p>ズームフライ3のアッパーに使用されているヴェイパーヴィーヴは伸縮性が他のアッパー素材に比べて弱く、形状記憶に優れた素材です。<br>そのため、<strong><u>足入れをした時点でぴったりくるサイズを選ぶのがよい</u></strong>でしょう。<br>履き心地としては、ミッドソールにリアクトを採用したことでクッショニングが強く感じられるとと、ドロップが前作より3mm高くなっていることとカーボンプレートの反発で、フォアフット気味にグングンと進んでいく推進力を感じられます。<br></p><h3 id="h6e97957bfb">ズームフライ3の効果的な走り方</h3><p>ズームフライ3に限らず、カーボンプレートを搭載したシューズやドロップの高いシューズは良くも悪くもクセがあり、シューズに合わせた効率的な走り方をする必要があります。<br>特にカーボンプレートの反発はうまく推進力に変えないと、上方向へのバウンドになってしまい、十分に効果を得ることができません。<br>カーボンプレートを活かす効果的な走り方のポイントとしては、<br><strong><u>・頭のてっぺんから吊るされているような感覚で腰を高く保つことで足の可動域を広げる</u></strong><br><strong><u>・接地の際は真上から置く感覚にすることで屈曲したデザインのソール合わせて足を動かす</u></strong><br>ということを意識してください。<br><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/b3657ab771774d0796cbbb1c8cb33295/376e0030-a775-44fa-9fbd-0baf76dd9f5e.webp" alt=""><br>イメージとしては空き缶を上から潰すような感覚です。</p>

ナイキ ズーム フライ 3は、ヴェイパーフライからヒントを得て、長距離ランナーに必要なレース中の快適性と耐久性を追求しました。カーボンファイバー製プレートのパワーにより、何キロでも走り続けられます。フルレングスのNike Reactミッドソールと軽量で耐久性に優れたフォームが、クッション性と反発力を両立。抜群に滑らかな履き心地を提供します。
軽量のアッパーがスピード感あふれるスタイルを演出します。インナースリーブとローカットの履き口が、足にぴったりフィットしてレースにも最適です。ミッドソール内側のカーボンファイバー製プレートが、繊維層を収縮または膨張させることで、ストライドの柔軟性を最大限に高めます。

ズーム フライ 3

ズーム フライ 4

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d4f689a221a448c799e57002247bc0ee/49e02564-eaee-453c-befd-e2f88b1e8035.webp" alt=""><br>アッパーには<strong><u>一層構造 (シングルレイヤー) のエンジニアードメッシュを採用</u></strong>しており長時間のランでも通気性の高い快適なランを実現しています。つま先部分は大きく反ったロッカー形状を採用したことで自然と足が前に出る、スムーズなライド感が得られるようになっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1c31671ece064da697887c39a8ef9e56/ed304229-23ea-4273-a253-d48380eb001a.webp" alt=""><br>ミッドソールには<strong><u>カーボンファイバーを配合したSpeedboardを、2層のCloudTecで挟み込むように搭載</u></strong>されています。2層のCloudTecはCloudboomが初採用で、反発性と軽量性を備えたレーシングシューズに仕上がっています。<br>ソールの素材はHelion（ヘリオン）と呼ばれる、固いフォームと柔らかいフォームを分子レベルで融合した素材が採用されています。これによって軽量で耐久性と耐熱性、反発性があるソールになりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/255da60509234551a1a1b3cde7a297db/320c5a04-69ef-4d5a-8960-68184c1411bf.webp" alt=""><br>アウトソールに張られたラバーは、濡れた路面でも滑りにくいトラクションパターンが刻まれています。高いグリップ力で高速走行でも滑らず快適な蹴り出しを実現しました。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じですが、ワイズ(足囲)はD相当で他のレーシングシューズと比較した場合につま先部分がやや狭く感じます。試着時にはワンサイズ大きめも試着することをおすすめします。</p>

Cloudboomは2層のCloudTecとSpeedboardにカーボンプレート搭載したOnの技術を詰め込んだレーシングシューズです。
アッパーには一層構造 (シングルレイヤー) のエンジニアードメッシュを採用しており長時間のランでも通気性の高い快適なランを実現しています。つま先部分は大きく反ったロッカー形状を採用したことで自然と足が前に出る、スムーズなライド感が得られるようになっています。ミッドソールにはカーボンファイバーを配合したSpeedboardを、2層のCloudTecで挟み込むように搭載し反発性と軽量性を備えたレーシングシューズに仕上がっています。

Cloudboom

<h3 id="h3da50a3cc1">サッカニー初のカーボン入りシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/e5f8f1c5679e4ee8821d08ee05f7ceca/639bf234-1f28-499b-be43-d8befa481067.webp" alt=""><br>エンドルフィンプロはミッドソールに軽量かつ耐久性に優れたカーボンプレートを挟み込んだ反発性の高い厚底シューズです。<br>カーボンプレート入りの厚底シューズといえばナイキのヴェイパーフライが有名ですが、エンドルフィンプロは<strong><u>ヴェイパーフライにも負けない推進力があり10000円ほど安い</u></strong>ことからコスパ面でも注目されるシューズです。<br>サッカニーアスリートのMolly Siedel(モリー サイデル)は五輪選考会で着用し、初のマラソンレースにもかかわらず２位となり見事東京への切符を獲得した、「マラソンランナーが求め得るもの全てを与えてくれた最高のシューズ」と称賛しています。<br></p><h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8cd6f311fb41475e93703cad34ef0243/5d29af6f-d2c5-4891-ba12-a13a3437a130.webp" alt=""><br>アッパーには通気性の高いメッシュを採用し快適な走りを提供します。また「FORM FIT(フォームフィット)<br>」と呼ばれるフィッティング構造を搭載することで様々な足の動きに対応するフィット感を実現しました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6716b86599ea4cdcbe7bb5d3985474f1/bfd2596e-7a7d-49fc-8647-47525b200552.webp" alt=""><br>エンドルフィンプロのミッドソールには反発性に優れたカーボンプレートをフルレングスでミッドソールの間に挟み込んでいます。<br>また、軽量の新素材「PWRRUN PB」が使われ、<strong><u>従来のクッション素材「PWRRUN+」よりも40%の軽量化・88%のエナジーリターン率を実現</u></strong>しています。また、プレートの先端をS字に屈曲させることで、自然と足が前に出る推進力に変換させやすくなっているのが特徴です。<br>ミッドソールの硬さはヴェイパーフライのようなグニュっとした感覚はなく<strong><u>足離れがよく、フォーム材自体の高い反発</u></strong>を感じることができます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8577ba4bc9134acdaf49d52c6809e828/48b4f503-a1ab-4dd3-8f82-a3bf0dd88466.webp" alt=""><br>アウトソールはそれほど厚みがなく、ミッドソール素材のPWRRUN PBがかなりの面積で視認できるほど、軽量化のため、本当に必要とする部分のみに配置されています。<br>また、ソールの広さはヴェイパーフライよりも大きく、着地安定性は高いため、サブ3からサブ3.5あたりまでの記録を狙いたいランナーにおすすめの一足です。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズとしてはちょうどいい感じです。ただし、アッパーのメッシュの伸縮がそれほどないため幅がやや狭く感じるかもしれません。ワイズ(足幅)はE相当です。</p>

サッカニー初のカーボンプレート搭載シューズ。ミッドソールには反発弾性に優れたサッカニー独自の素材PWRRUN+(パワーラン プラス)をさら改良し、40%の軽量化と88%のエナジーリターン率が期待できる新たなクッショニング素材PWRRUN PB(パワーランピービー)を採用しました。また、カーボンプレートをフルレングスでミッドソールの間に挟み込んだことで、より高い反発を生むことに成功しています。アッパーにはメッシュ構造の素材を使用しており、フィット感と通気性に優れた快適なランを提供します。

Endrphin Pro

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3ff8c6a4762141d38a9f964eee15c3ef/nike-zoomx-vaporfly-next-2-heel-collar-14747848-740.jpg?w=600&amp;h=399" alt=""><br>アッパーにはヴェイパーヴィーブよりも柔らかさと通気性に優れた<strong><u>エンジニアードメッシュが採用</u></strong>されており、足あたりがよく快適な履き心地になりました。つま先部分は補強が追加されており、耐久性とフィット感を高めています。<br>シュータンは<strong><u>V字の切れ込みが深くなっており</u></strong>、長時間のランニングでも足の甲への圧迫感を感じにくくなりました。また、シュータン上部とヒール部分には薄いパッドが配置されており、フィット感を高め、摩擦を軽減します。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/14d835ffdd3449d5aab902067f996f72/NikeNews_NikeVaporflyNEXTPercent2_Sp21_RN_Vaporfly_Prototype_NEXT2_Connect_ZoomX_H_101478-scaled-1.jpg?w=600&amp;h=400" alt=""><br>ミッドソールには前作同様、フルレングスのズームXとカーボンプレートが搭載されており、トランポリンのようにポンポンと跳ねる感覚は健在です。<br>かかと部分の足幅74.9mmと他のランニングシューズの89.9mmと比べて顕著に狭く、ヒールストライクでは不安定な着地でジョグには向かず、フォアフットのレースモデルであることに変わりはありません。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/fa7fbaa66266448997c1c3bb535322bc/nike_vaporfly_2_outsole-1.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アウトソールのラバーも前作から踏襲されており、前足部のみに配置されています。<span style="color:#474747">前足から、かかと方向に深い溝を入れることで、様々な路面や異なるレース環境下でもトラクションを向上させます。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感は前作と同様で他のナイキのランニングシューズに比べてやや小さめです。<br>前作と比べて中足部の幅がやや広くなったもののまだ狭めなため、足幅の広いランナーにとっては窮屈に感じるかもしれません。<br></p><h3 id="hf26dd1279c">前作(ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーの素材がヴェイパーヴィーブからエンジニアードメッシュに変更され、通気性と柔軟性が向上した</u></strong><br><strong><u>・シュータンにパッドが追加され、足の甲部分のストレスが軽減した</u></strong><br><strong><u>・定価が旧モデルの</u></strong><strong style="color:#202124"><u>30,250円から</u></strong><strong><u>26,950円に値下がりした</u></strong></p>

ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 2はずば抜けたエネルギーリターンを提供するフルレングスのカーボンプレートに加え、最新のズームエックス クッショニング テクノロジーを提供するシリアスランナー向けのモデルです。アッパーにはヴェイパーヴィーブよりも柔らかさと通気性に優れたエンジニアードメッシュが採用されており、足あたりがよく快適な履き心地になりました。つま先部分は補強が追加されており、耐久性とフィット感を高めています。ミッドソールには前作同様、フルレングスのズームXとカーボンプレートが搭載されており、トランポリンのようにポンポンと跳ねる感覚は健在です。アウトソールのラバーも前作から踏襲されており、前足部のみに配置されています。前足から、かかと方向に深い溝を入れることで、様々な路面や異なるレース環境下でもトラクションを向上させます。

ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 2

<h3 id="hefaaf6d138">高反発力と軽量さを兼ね揃えたミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c2673e4562034e40a26d923a4ad74bcc/f5728358-80c7-403f-92d4-ef5144f1b2c0.webp" alt=""><br>ミッドソールに搭載された、<strong><u>ズームXフォームとカーボンファイバープレートが高い反発性とクッショニングを両立</u></strong>し、強い走りをサポートします。また、多くのナイキのエリートランナーのフィードバックを元に重量を変えることなくフォームの量を15%アップすることに成功しました。<br></p><h3 id="h18610f1a79">通気性抜群のアッパー</h3><p>最新のヴェイパーヴィーブ素材により、汗や雨の水分を抑え、<strong><u>通気性のよさと耐水性を実現しつつも、頑丈さと軽量さを併せ持つ</u></strong>アッパーを実現しました。<br></p><h3 id="hec1abe6960">前作(ヴェイパーフライ4%フライニット)との違い</h3><p>ミッドソールの<strong><u>ズームXの量を15%アップ</u></strong>したことで、蹴り出しの推進力が向上しています。またこれによって、カーボンプレートの劣化を抑える効果もあり、<strong><u>耐久距離が160kmから300kmに向上</u></strong>し/ています。<br>その他の大きな変更としては、ドロップの違いが挙げられます。<strong><u>前作では11mmだったドロップが、本作では8mm</u></strong>となっており接地のバランスが取りやすくなっているため、ある程度どんなフォームのランナーでも使いやすいシューズになったことが特徴です。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズは22.5〜30cmを展開しています。アッパーのヴェイパーヴィーブ素材の伸縮性が少なく、ややタイトめの印象を受けるため、ワンサイズ大きめのシューズに購入をおすすめします。<br></p>

足元のクッショニングを増強しながら、軽量化を実現しています。またVaporWeaveを表面に使用し、つま先部分を広くすることで、軽量と通気性を確保しつつ、余裕のあるフィット感を提供します。
縦方向の溝 をアウトソールに備えることで、あらゆる天候と路面でのトラクションを強化し、悪天候でのパフォーマンスの低下を防ぎ、良天候でのパフォーマンスの向上を手伝います。
他のマラソンシューズに比べるとお値段は高めですが、かつてないほどのエネルギーリターンと快適な履き心地が体験できます。

ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0bbd29f2917949a6ba0c53d7b7e7623f/Adidas-Adizero-Adios-Pro-2-Top.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーはセラーメッシュ2.0（Celermesh2.0）の透明な薄いメッシュ素材で、通気性がさらに良くなりました。<br>踵部のカラーも前作から改良されており、柔らかく快適なフィット感で抜けにくい作りになりました。<br>薄いシュータンは密度の高い生地で作られており、少量のフォームが縫い込まれています。紐で締め付けられた際に足の甲の上部を保護し、締め付け感を和らげます。<br>また、シュータンの上部はいくつかのステッチでアッパーに縫い付けられているため、動き回ったりずれたりすることはありません。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4960cdd9bbad4904a174e07813144026/Adidas-Adizero-Adios-Pro-2-Pair-957x470.jpg?w=600&amp;h=294" alt=""><br>ミッドソールのLightstrike Proは軽やかな履き心地で、平均的なミッドソールと比較して、ミッドソールは柔らかく、反応性があります。また、軽量で剛性のあるENERGYRODSがエネルギーロスを抑えます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/fbfcdd2bcf9442a4927b1096f34a3afa/Adidas-Adizero-Adios-Pro-2-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールは紙のように薄いコンチネンタルラバーで作られており、非常に軽量でスピードを最大限に引き出すために設計されています。<br>乾いた路面では良いグリップを提供しますが、湿った路面では滑りやすいかもしれません。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>足長は他のランニングシューズと同等のサイズでちょうどいいです。ただし、足幅は他のadidasのレースシューズと比べてやや広いため、ハーフサイズ小さめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Adizero Adios Pro 2.0は、アディダスのアディゼロシリーズ最高峰のレーシングモデル「アディオスプロ」の2代目モデルです。アッパーはセラーメッシュ2.0（Celermesh2.0）の透明な薄いメッシュ素材で、通気性がさらに良くなりました。踵部のカラーも前作から改良されており、柔らかく快適なフィット感で抜けにくい作りになりました。薄いシュータンは密度の高い生地で作られており、少量のフォームが縫い込まれています。紐で締め付けられた際に足の甲の上部を保護し、締め付け感を和らげます。また、シュータンの上部はいくつかのステッチでアッパーに縫い付けられているため、動き回ったりずれたりすることはありません。ミッドソールのLightstrike Proは軽やかな履き心地で、平均的なミッドソールと比較して、ミッドソールは柔らかく、反応性があります。また、軽量で剛性のあるENERGYRODSがエネルギーロスを抑えます。アウトソールは紙のように薄いコンチネンタルラバーで作られており、非常に軽量でスピードを最大限に引き出すために設計されています。乾いた路面では良いグリップを提供しますが、湿った路面では滑りやすいかもしれません。足長は他のランニングシューズと同等のサイズでちょうどいいです。ただし、足幅は他のadidasのレースシューズと比べてやや広いため、ハーフサイズ小さめも含めて試着することをおすすめします。

Adizero Adios Pro 2.0

Adizero Adios Pro 3.0

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/949814b823124aca945c4f9fac101244/IMG_5160.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーはニット、メッシュの2層構造となっており、柔軟な履き心地になっています。キーエリアにはサポートを施していますが、前足部にはスエード素材が使われていることから、汚れやすいことが残念なポイントです。<br>かかと部分には肉厚で柔らかなクッション性の高いヒールパッドとしっかりと硬さのあるヒールカウンターが施されており、踵周りを優しくホールドしてくれます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c5410aa6717e44adb9cc9d6b496a63b9/Boston_10_7.jpg?w=600&amp;h=344" alt=""><br>ミッドソールは前作(Adizero Boston 9)と異なりより厚みのある素材となっています。注目するポイントとしては「エナジーロッド」と呼ばれる足の骨をイメージした5本のバーで構成されたカーボン素材が使われており、推進力が向上した点です。<br>また、クッション性、反発性、弾力性、軽量性などすべてをハイレベルで実現した低密度高反発ミッドソール<strong><u>Lightstrikeと、より反発性を高めたLightstrike Proが2層</u></strong>で使われています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/42aa63dac98f4599ae9b21fb7411e9b2/adidas_adizero_Boston_10_outsole.jpg?w=600&amp;h=254" alt=""><br>アウトソールには前作同様グリップ力の高いコンチネンタルラバーが採用されています。<br>中足部からはエナジーロッドが露出しています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感は他のadidasのシューズと比べて足長がやや大きめで足幅もやや広めです。<br>ワンサイズ小さめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Adizero Boston 10は安定感と反発力が強化されたあらゆるランニングシーンで使えるオールインワンモデルです。
アッパーはニット、メッシュの2層構造となっており、柔軟な履き心地になっています。ミッドソールは「エナジーロッド」と呼ばれる足の骨をイメージした5本のバーで構成されたカーボン素材が使われており、推進力が向上しています。また、クッション性、反発性、弾力性、軽量性などすべてをハイレベルで実現した低密度高反発ミッドソールLightstrikeと、より反発性を高めたLightstrike Proが2層で使われています。アウトソールには前作同様グリップ力の高いコンチネンタルラバーが採用されています。

Adizero Boston 10

Adizero Boston 11

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2c6e3e0379fa454e9e9381c3b6294cf0/Adidas-Adizero-Prime-X-Strung-15-1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。<br>また、リサイクル素材を50％以上使用するなど、プラスチック廃棄物ゼロを目指すアディダスの取り組みを形にしています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c88f13d77fca4fdeacc58999c39de2bc/feature2.jpg?w=600&amp;h=426" alt=""><br>ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。<br>前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。<br><strong><u>マラソンの厚底規定ではソールの厚さが40mm以下</u></strong>と規定されており、<strong><u>このシューズはフォア41mm・ヒール50mm</u></strong>となっておりこの規定を満たしていません。2021年のウィーンマラソンではAdizero Prime Xを使用した選手がゴール後に失格となったこともありました。<br>踵部はヒールカウンターも補強材も見当たりませんが、しっかりとフィットしてくれます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/202bffa4fc2d481aaf93685c324addf3/sp_PDP_Adizero_PRIME_03_2206-min_94e2f58a.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。<br>コンチネンタルラバーの中央あたりには空洞があり、エナジーロッドが露出しています。</p>

Adizero Prime Xはアディダス独自のテクノロジーを搭載しルールブックに捉われない速さを手に入れるためのコンセプトモデルです。
アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。

Adizero Prime X

<h3 id="hdf895812d7">アシックス初のカーボンプレート搭載シューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/562be67e96a540f6966f167edf5d87d1/68ad8fb9-1566-4403-8a26-ac9e3c479a7b.webp" alt=""><br>METARACERは競技ランナー向けに開発された次世代レーシングモデルです。ミッドソールには走行時のエネルギー消費を抑えながら効率的に足を前に運ぶGUIDESOLE （ガイドソール）テクノロジーと、アシックスとしては初めて使用するカーボンプレートを組み合わせており、安定して効率よく走り続けることが可能です。<br></p><h3 id="h9e05408975">高速走行をサポートするソール構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/819a5a281b5a4855b650de1acbd2d1d4/114cdf11-10b3-4415-9e91-a6fbbeaef777.webp" alt=""><br>ミッドソールのFLYTEFOAMテクノロジーは、軽量で優れたクッションを実現し、より快適なランニング体験を提供します。ソールはつま先にかけて反り上がったガイドソールテクノロジーが採用されており、走行時は楽に地面を蹴ることができます。ミッドソールの<strong><u>カーボンプレートは反発というよりもソールの形状変化を抑えるために搭載しているため</u></strong>、ナイキのヴェイパーフライのような強制的に跳ねるような感覚はあまりありません。<br>アウトソールにはASICS GRIP（アシックス・グリップ） と WET GRIP RUBBER SPONGE（ウェット・グリップラバー・スポンジ）を採用しており優れたグリップ力により、濡れた路面でも接地からつま先が離れるまで、ランナーの足をしっかりとサポートします。また<strong><u>接地してから蹴り出すまで重心移動がとてもスムースで、ピッチを上げやすい</u></strong>のが印象的です。<br><strong><u>サイズ感はやや大きめ</u></strong>の印象のためワンサイズ小さい物を購入するとフィット感高く使用することができます。<br></p><h3 id="h1c80cea2ee">通気性と足あたりのよいアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c592e52191a34a099eff97421e086f1f/8a5660a5-65d0-4d0f-ba88-f11427806a9f.webp" alt=""><br>アッパーは、軽量素材を使用したエンジニアードメッシュを採用し、シューズの中に空気が流れ込みやすく、かつ排出しやすいよう独自に設計され、優れた通気性により快適さが向上しています。<br>また、つま先にもマジックベンチレーションという小さな穴が空いており、通気性を高めています。</p>

METARACERは競技ランナー向けに開発された次世代レーシングモデルです。ミッドソールには走行時のエネルギー消費を抑えながら効率的に足を前に運ぶGUIDESOLE （ガイドソール）テクノロジーと、アシックスとしては初めて使用するカーボンプレートを組み合わせており、安定して効率よく走り続けることが可能です

METARACER

FuelCell MD-X

TECTON X

METASPEED SKY+

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3b779f3873fe40fd80f715115e0b3bc2/METASPEED-Edge.jpg?w=600&amp;h=427" alt=""><br>アッパーは、<strong><u>１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュ</u></strong>を採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。<br>足首周りには柔らかなアンクルパッドと、薄いシュータンを配置しており、高いフィット感を感じることができます。<br>つま先部分の補強材はシューズの内部に圧着されています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/71bda8db98124206876abf9b64425503/m38295635785_4.jpg?w=600&amp;h=600" alt=""><br><span style="color:#2e2e2e">ミッドソールは、新開発の軽量フォーム「FF BLAST TURBO（エフエフ ブラスト ターボ）」を厚めに搭載しており、asicsの素材の中で最もすぐれた反発性能を発揮します。</span>ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ自然と推進力を生む構造になっています。<br>シューズは前足部にかけてカーブした構造にしたこととドロップ5mmの構造で、足首の屈曲を抑え<strong><u>少ないエネルギーで効率的にストライドを伸ばすことが可能</u></strong>になっています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1550fbeff1074f7583d556257ea90c6e/asics_210603-03.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールには<strong><u>フレキシブルな基布をベースにやわらかな樹脂製の突起をつけ軽量化したASICS GRIP</u></strong>を採用しており、アスファルトやコンクリートなどの舗装路で高いグリップ力を発揮します。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。薄いアッパーと足首周りのアンクルパッドがしっかりとフィットします。</p>

METASPEED Skyはストライド型のランナーに向けシューズで、ランナーが日ごろのトレーニングで身に着けた走り方を維持しながらパフォーマンスが向上できるよう設計されています。アッパーは、１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。足首周りには柔らかなアンクルパッドと、薄いシュータンを配置しており、高いフィット感を感じることができます。つま先部分の補強材はシューズの内部に圧着されています。ミッドソールは、新開発の軽量フォーム「FF BLAST TURBO（エフエフ ブラスト ターボ）」を厚めに搭載しており、asicsの素材の中で最もすぐれた反発性能を発揮します。ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ自然と推進力を生む構造になっています。シューズは前足部にかけてカーブした構造にしたこととドロップ5mmの構造で、足首の屈曲を抑え少ないエネルギーで効率的にストライドを伸ばすことが可能になっています。アウトソールにはフレキシブルな基布をベースにやわらかな樹脂製の突起をつけ軽量化したASICS GRIPを採用しており、アスファルトやコンクリートなどの舗装路で高いグリップ力を発揮します。

メタスピード スカイ

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/87767633b82543e29272c9aae6ef2ca4/0404_metaspeedsky_16.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アッパーは、<strong><u>１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュ</u></strong>を採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。従来、リサイクル素材と機能性を両立することは難しかったのですが、近年の研究開発で遜色ないレベルの機能性を持たせられるようになりました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2a4774e752fa415690990071cf1683d9/210330MAGIC%20SPEED-%E3%81%94%E5%8F%82%E8%80%83_original.jpg?w=600&amp;h=266" alt=""><br>ミッドソールにはasicsの軽量ミッドソールフォーム材の中で最も反発性に優れた「<strong><u>FF BLAST TURBO</u></strong>」を踵部から前足部にかけて採用しています。METASPEED Skyに比べてFF BLAST TURBOの厚みを抑え、8mmドロップで傾斜をつけることで<strong><u>反発性を高めつつピッチをコントロール</u></strong>しやすい作りになっています。<br>ミッドソールの前足部は横に向かって迫り出したワイドな形状になっており、厚底でありながら接地の安定感を実現しました。また、かかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ、効率よく身体を前方へと進めます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6b8ceb4e70624f45ae72da7ad7cf83c6/EyC5XTCVcAgUfm3.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP(アシックスグリップ)」を採用しています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては<span style="color:#333333">メタスピード スカイとほぼ同等で</span>ちょうどいい感じです。</p>

メタスピード エッジはピッチ型のアスリートのために開発された、アシックスレーシングモデルにおける最高峰のシューズのひとつです。アッパーは、１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。従来、リサイクル素材と機能性を両立することは難しかったのですが、近年の研究開発で遜色ないレベルの機能性を持たせられるようになりました。ミッドソールにはasicsの軽量ミッドソールフォーム材の中で最も反発性に優れた「FF BLAST TURBO」を踵部から前足部にかけて採用しています。METASPEED Skyに比べてFF BLAST TURBOの厚みを抑え、8mmドロップで傾斜をつけることで反発性を高めつつピッチをコントロールしやすい作りになっています。ミッドソールの前足部は横に向かって迫り出したワイドな形状になっており、厚底でありながら接地の安定感を実現しました。また、かかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ、効率よく身体を前方へと進めます。靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP(アシックスグリップ)」を採用しています。

メタスピード エッジ

METASPEED EDGE+

ズーム フライ 5

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％ 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a523d2d61c3b43c0b304b80cfa3abe8f/de223897-fec2-4c42-8943-73b67f7a1cd2.webp" alt=""><br>アッパーには軽量で通気性のあるアトムニットを採用しました。従来のフライニットの通気性を強化しつつ、<strong><u>水分を吸収しにくい素材</u></strong>に改良されています。また、フライニットに熱を加えて伸ばすことで、足にぴったりフィットする軽量な履き心地を実現しています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0c359bfbabd54e73bc0d68c31fa2a4b8/43c0ac44-4f6b-42d7-b78e-3a3a1cd1a7fd.webp" alt=""><br>ミッドソールはつま先からかかとの上部までズームX、かかと下部にリアクトフォームを組み合わせています。ヴェイパーフライに比べてズームXの量が増量されており、より高い反発を得ることができるよう改良されました。<br>ミッドソールの上にはヴェイパーフライと同様、カーボンプレートが搭載されています。アルファフライでは<strong><u>シューズのサイズに合わせてプレートの厚さを調整</u></strong>しており、どんなランナーでも推進力を出しやすい作りになりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d74bab276b9649ce81aaf225d4d979cd/3e1d9b3d-82c5-44e5-9fee-05dee7815f02.webp" alt=""><br>このシューズでもっとも特徴的なのが、前足部で剥き出しになったエアーポッドです。荷重が前足部にかかるとカーボンプレートとズームXと相まって、これまでのシューズにはない反発力を得ることができます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどよく、普段履いているシューズと同じサイズを選ぶとよいでしょう。ワイズ(足幅)は2E相当ですが、つま先部分がゆとりのある構造になっているので、足幅が狭いランナーにとってはフィット感がやや弱く感じるかもしれません。</p>

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％はベストタイムを狙うシリアスランナー向けのランニングシューズです。アッパーには軽量で通気性のあるアトムニットを採用しました。従来のフライニットの通気性を強化しつつ、水分を吸収しにくい素材に改良されています。ミッドソールはつま先からかかとの上部までズームX、かかと下部にリアクトフォームを組み合わせ、高い反発を得ることができるよう改良されました。前足部の剥き出しになったエアーポッドは荷重が前足部にかかるとカーボンプレートとズームXと相まって、これまでのシューズにはない反発力を得ることができます。

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％

エア ズーム テンポ ネクスト％ フライイーズ

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/78efa364bfa2473e92d3dd31efe57df6/a57ff674-79b6-4dff-8b26-6cae90a800ab.webp" alt=""><br>アッパーはデザインもほぼ同じで前作から変更はなく、柔らかさがありながらも伸びないメッシュを採用しており高いフィット感とホールド力が感じられます。<br>極薄でミニマルなアッパーは通気性も高く、長時間のランニングでも蒸れにくく快適なランニングを実現できます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c275b9ac61e9455e9fff516976a5eb3a/3ea05448-b8df-45fe-b648-1b391a3153ac.webp" alt=""><br>ミッドソールにはDNA FLASHと可変式カーボンプレートが搭載されています。<br>DNA FLASHは液化窒素ガスを混ぜて臨界発泡し成型した素材で、<strong><u>一般ソールに比べて32%軽量化・18%ソフト化・反発性は22%アップ</u></strong>しています。軽さと弾力と反発力を生み出し、様々なランナーの走りに対応します。<br>安定性と反発力を合わせ持つ可変式カーボンプレートはDNA FLASHに挟まれることで弾むような推進力を生み出します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/23ba75ddbe00488da8123989fdb6c7fc/613b0a32-fabe-42a0-a57b-0d071d808494.webp" alt=""><br>新しく採用されたアウトソールのパターンはフラットで接地面積が広く、グリップ力が高くレーシングモデルとしては高い耐久性があります。ただし<strong><u>濡れた路面でのグリップ力はやや弱く滑りやすい</u></strong>ように感じます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどよく、つま先部分は余裕がある作りになっています。ワイズ(足囲)はD相当です。<br></p><h3 id="h7af81a1cd0">前作(ハイペリオン エリート)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br>・ドロップが10mmから8mmに変更されフラットな接地感覚になった<br>・ミッドソールがDNA ZEROからDNA FLASHに変更され接地が柔らかくなった一方重量は10数グラム増した</p>

4年の歳月をかけ開発された、「ハイペリオンエリート」が更に進化を遂げ「ハイペリオンエリート2」にアップデート。極薄でミニマルなアッパーは通気性も高く、長時間のランニングでも蒸れにくく快適なランニングを実現できます。ミッドソールにはDNA FLASHと可変式カーボンプレートが搭載され軽さと弾力と反発力のある走りを実現できます。


ハイペリオン エリート 2

<h3 id="h87365f72a1">カーボンプレート搭載のシリアスランナー向けレーシングシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d1bf43ec738f408ea2eb786abe1442a1/39ec305b-0c81-4ddb-8d58-b2494ddc645d.webp" alt=""><br>FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。<br>フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。<br></p><h3 id="h78a17de26a">高速レースを想定した構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3feb001c17f441209405d7f925239548/bcd89b5d-a6c9-41db-a00a-693d22728191.webp" alt=""><br>ミッドソールには軽量かつ高反発なFuleCellをフルレングスで採用しておりトップアスリートがレースで着用することを想定した、高いパフォーマンス性を実現します。ソールに内蔵されたカーボンファイバープレートは、推進力を生み出しランナーをサポートします。FuelCell自体がかなり柔らかい素材のためカーボンプレートの剛性が安定感を高める役割も担っています。<br>アウトソールには「NB HANZO」シリーズにも採用されるグリップ性に優れた「DYNARIDE（ダイナライド）」を採用し、天候に左右されやすいロードレースでも、濡れて滑りやすい路面をしっかりつかんで強力なグリップを提供してくれます。<br>アッパーはメッシュアッパーを採用しており、フィットの高さは抜群ですが、<strong><u>通気性がやや悪く</u></strong>夏場のレースや長時間の使用では蒸れが気になるかもしれません。</p>

FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。

FuelCell RC Elite

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4c906fc8c4444a3cb8609f254698bb4c/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Lateral-Toe.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには<strong><u>軽量で伸縮性の高いニットアッパー</u></strong>を採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、<strong><u>アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています</u></strong>。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/15d31622f8e048d7b3961f0afc2fa04e/E04FF72E-F217-4352-9313-479654D133E6.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。<strong><u>ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており</u></strong>、より高いクッション性を得られるようになりました。<br>スタックの高さも大幅に増加しており、前作のヒール32mm / フォア22mmと比較して、ヒール39mm / フォア31mmになっているため、ドロップが10mmから8mmに減少しました。スタックの高さを増やすことでカーボンプレートがよりアグレッシブなカーブを持つことができ、つま先が離れるときに高い推進力を得られるようになりました。<br>ただし、Fuelcellの柔らかすぎるクッションはカーボンの推進力を低下させるデメリットがあり、ナイキのヴェイパーフライなどに比べると反発は弱く感じます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/80a0f609bae74d8c80d3b24c05dd1fd9/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Heel-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。<br>前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。<br>ミッドソールのクッション性と相まって、よりフルマラソンで使用しやすい作りになったといえるでしょう。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては長さは他のNewbalanceのランニングシューズと同等でちょうどいい感じです。前足部はゆったりとしていて余裕があります。<br>ワイズ(足囲)はメンズはD相当と2E相当の2サイズ、ウィメンズはB相当の1サイズが展開されています。<br></p><h3 id="hbfab7144f6">前作(FuelCell RC Elite v2)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーの3Dプリントがシューズの剛性を高め、サポート力を強化した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンファイバープレートを搭載しており高い推進力が得られるようになった</u></strong><br><strong><u>・アウトソールのラバーが通常のラバーになり、長時間のランニングで無理のない動きを実現できるようになった</u></strong></p>

FuelCell RC Eliteはフルマラソンで新記録を目指すシリアスランナーに向けて作られたレーシングシューズで、厚みのあるミッドソールとカーボンプレートを用いたことでより推進力のある作りになりました。アッパーには軽量で伸縮性の高いニットアッパーを採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており、より高いクッション性を得られるようになりました。アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。

FuelCell RC Elite v2

<h3 id="h87c2cc2191">5本指カーボンが生み出す抜群の推進力</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/57f94b37a904430d83edfcf4337c278f/cf3e8999-b39c-402e-895d-24d425eee11f.webp" alt=""><br>adizero adios proは「日本人を速くするために」をコンセプトに開発され、5本指カーボンと称されるアディダス独自のカーボンテクノロジー「EnergyRods(エナジーロッド)」を搭載した推進力抜群のシューズです。<br>また、EnergyRodsを挟み込むようにLightstrikePRO (ライトストライク プロ)が搭載されており、クッション性と共により多くのエネルギーを溜めて戻します。<br>ラストにはマイクロフィットラストを採用しており、0.01mmこだわったフィット感抜群の足型は、サブ3.5以上を目指すランナーのレーシングシューズとしておすすめです。<br></p><h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/9e531444064d4f99bc98c7fabe22dcc5/301e7391-b525-4ad5-977c-d21babb13e80.webp" alt=""><br>アッパーにはアッパーにはアディダスが採用するメッシュ素材の中でも最軽量のセラーメッシュを採用しています。<strong><u>足をしっかりとホールドするフィット感と通気性</u></strong>があります。<br>外からの空気を中に取り入れやすく、逆に中の空気を外に出しやすい構造になっているため、熱い夏場でも使用でも長時間のマラソンでも使用できます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><h4 id="hf834fcc24d">EnergyRods (エナジーロッド)</h4><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8c1b820d49d34988afec5698691e3c92/3603f649-9b2f-4b55-af32-0fa18350975b.webp" alt=""><br>adizero adios proで特徴的なのが、ミッドソールに搭載されたEnergyRods (エナジーロッド)です。EnergyRodsは、プレート状ではなく、足の中足骨をヒントに調整された<strong><u>5本の骨状カーボンバーで構成されており、ヒール着地の衝撃吸収から前足部による強い蹴り出しまで、足の形状に沿った自然な重心移動を維持することが可能</u></strong>になっています。</p><h4 id="h4788f39010">LightstrikePRO (ライトストライク プロ)</h4><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a5eb378a378f4302b67039f7049dfc88/5c6ad688-b057-4b92-a537-aa7b45c0dfa7.webp" alt=""><br>ミッドソールにはadidas史上最も軽量で反発力の高いLightstrikePRO (ライトストライク プロ)を採用しています。<strong><u>EnergyRodsをLightstrikePROで挟み込むことによって、着地時の適度な沈み込みや安定性、重心移動時の反発性を生み出し、強烈な推進力をサポート</u></strong>します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6857f9c7bb7147d9a295de131f0cafa7/c5f0d2f5-6b54-43aa-97ad-312e9c990a48.webp" alt=""><br>アウトソールにはシューズの重量を考慮した軽量のラバーソールを採用しています。フラットで薄い素材のため、耐久性はそれほど期待できないかもしれません。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはややゆとりのある印象です。普段選ぶランニングシューズよりワンサイズ上のシューズを履き比べてみてください。<br></p><h3 id="h0725662efb">adizero Proとの違い</h3><p>結論、adizero adios proの方が熟練したランナー向けという印象です。adizero ProのミッドソールはBoost+Lightstrikeなのに対し、adizero adios proではLightstrikeProを厚底で使用しており、クッション性はadizero adios proの方が高く感じます。<br>一方でadizero adios proは<strong><u>アウトソールがかなりミニマル</u></strong>で耐久性に劣ります。また、<strong><u>ヒールカップも軽量化のためにサポート力が弱く</u></strong>、長時間走る際にはランナー自身の体の機能性を必要とします。</p>

adizero adios proは「日本人を速くするために」をコンセプトに開発され、5本指カーボンと称されるアディダス独自のカーボンテクノロジー「EnergyRods」を搭載した推進力抜群のシューズです。
また、EnergyRodsを挟み込むようにLightstrikePRO (ライトストライク プロ)が搭載されており、クッション性と共により多くのエネルギーを溜めて戻します。ラストにはマイクロフィットラストを採用しており、0.01mmこだわったフィット感抜群の足型は、サブ3.5以上を目指すランナーのレーシングシューズとしておすすめです。

adizero adios pro

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/69a6c51fe98b4635b4d04de9d5d9006b/HOKA-Carbon-X-2-Pair--1440.jpg?w=600&amp;h=332" alt=""><br>アッパーには前作同様、伸縮性と通気性に優れたエンジニアードメッシュが採用されています。シュー<span style="color:#333333">タンの部分にはマチが付いており、軽さとミッドフットのホールド性の向上に貢献しています。</span><br>また<strong><u>踵部分には新たにプルタブが追加</u></strong>されており、アキレス腱まで包みこみ一体感と着脱のしやすさを実現しました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/155bed8efd2640dfb3e9fdc62eb66da6/IMG_9254.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールには<strong><u>プロフライミッドソールが採用されており、クッション性のある着地と推進力のある蹴り出しを実現</u></strong>しました。また、内蔵されたカーボンファイバープレートは跳ねるというよりもメタロッカー化されたソールとの相乗効果で転がりを促進し、スムーズな足運びを実現するのに役立ちます。<br>前作に比べ<strong><u>踵部分のミッドソールのボリュームが大幅に増量</u></strong>されており、ヒールストライクでの着地の衝撃を緩和し安定感が高まりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/88d77e9b77284740bf5f95b6e3026f00/Hoka-One-One-Carbon-X-2-Sole1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールのラバライズドEVAは着地の衝撃を抑え、反発性の高いクッションを提供します。<br>アウトソールの<span style="color:#000000">刻みが浅いタイプなので土の路面には向きませんが、アスファルトやコンクリートの路面で高いグリップ性を発揮してくれます。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感はちょうどいい感じです。ただしワイズは狭め(D相当)なためハーフサイズ(0.5cm)大きめも含めて試着することをおすすめします。カーボンプレートを搭載したシューズの特徴を活かすには接地が重要なため、大きすぎても小さすぎてもいけず、ジャストサイズを見つける必要があります。<br></p><h3 id="hf3d712b638">前作(CARBON X)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・シュータンにマチが付いたことでミッドフットのホールド性が向上した</u></strong><br><strong><u>・踵部分にプルタブが追加され着脱が楽になった</u></strong><br><strong><u>・踵部分のミッドソールのボリュームが増量し、着地衝撃の緩和と安定性が向上した</u></strong></p>

長距離向けレーサーとして位置付られたCarbon X2は、トレーニングとレースの両方に適したデザインで、前モデルと同様に推進力を発揮します。アッパーには前作同様、伸縮性と通気性に優れたエンジニアードメッシュが採用されています。シュータンの部分にはマチが付いており、軽さとミッドフットのホールド性の向上に貢献しています。また踵部分には新たにプルタブが追加されており、アキレス腱まで包みこみ一体感と着脱のしやすさを実現しました。ミッドソールにはクッション性の高いプロフライミッドソールが踵部分のボリュームを増して採用されています。

CARBON X 2

<h3 id="h672e386e77">最新テクノロジーを結集したHOKA ONE ONEのカーボン搭載シューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/94f264cac76a40059368b087712d5c1b/1fe75ade-f3c3-45dd-a593-80799a94321e.webp" alt=""><br>CARBON Xは、クッション性と推進力に優れたカーボンファイバープレートを採用したシューズです。独自のメタロッカー構造で、着地から蹴り出しまでスムーズなローリングで走行を補助し、優れた推進力と反発性を実現します。<br>着地のクッショニングと安定感、カーボンとメタロッカー構造の推進力と新機能満載のソールは、エリートランナーに限らず、あらゆるレベルのランナーをサポートする機能が兼ね合わせられており、新しい走り心地を提供します。<br></p><h3 id="hdee6a38d42">推進力を生むソール構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/81ae6d1520ee4612a0f59d7fa7f06575/e718c79f-427c-4f38-b19b-cc99874e6941.webp" alt=""><br>ミッドソールは、ボリュームのある軽量マキシマムクッションが足への衝撃を吸収し、バケットシート型のアクティブフットフレームで安定した走りを実現します。また、PROFLY Xテクノロジーを使用したクッショニングは、前足部は硬さを持たせることで推進力を生み出し、かかと部分は弾力と厚さを持たせすことで着地時の衝撃から足を守ります。<strong><u>ドロップの差を5mmと低くし、つま先とかかと部分をなめらかに削ぎ落とされたことでスムーズな足運びを促すメタロッカー構造を採用</u></strong>しました。また、アウトソールの前足部の幅が広くフラットなソールで、着地の際の安定感を高めています。<br>アッパーには、シングルレイヤーのエンジニアードメッシュ素材を採用することで軽量化と通気性に優れ、さらに補強ステッチでサポート力を強化しました。</p>

CARBON Xは、クッション性と推進力に優れたカーボンファイバープレートを採用しています。独自のメタロッカー構造で、着地から蹴り出しまでスムーズなローリングで走行を補助し、優れた推進力と反発性を実現します。
アッパーには、シングルレイヤーのエンジニアードメッシュ素材を採用することで軽量化と通気性に優れ、さらに補強ステッチでサポート力を強化しました。
ミッドソールは、ボリュームのある軽量マキシマムクッションが足への衝撃を吸収し、バケットシート型のアクティブフットフレームで安定した走りを実現します。また、PROFLY Xテクノロジーを使用したクッショニングは、前足部は硬さを持たせることで推進力を生み出し、かかと部分は弾力と厚さを持たせすことで着地時の衝撃から足を守ります。

CARBON X

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f2d957137ad441298cc6404d9b5c198c/Large-JPEG-FW20-Cloudflash-WhiteBlack-M-Key-Visuals.jpg?w=600&amp;h=386" alt=""><br>アッパーは<strong><u>エンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造</u></strong>で通気性の良い快適な履き心地です。レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。<br>また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a7c566762bcb46369eb8eb24c29d038d/on-running-cloudflash-running-shoe-white-black-06-865675.jpg?w=600&amp;h=368" alt=""><br>ミッドソールの<span style="color:#000000">CloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。</span><br>Cloudflashのクッションはミニマルでカーボンプレートもナイキなどのハイクッションなモデルとは異なります。インターバル走やトラックレース、都市部での高速ロードレースなどにおすすめです。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p>アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。<br>また、<strong style="color:#000000"><u>トゥスプリングを高くしたロッカー形状でスムーズな足運びを実現</u></strong><span style="color:#000000">できるようになっています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。ワイズはD相当で狭めなためワンサイズ大きめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Cloudflashは短・長距離レースに最適なカーボンプレート入りのレーシングシューズです。アッパーはエンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造で、レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。ミッドソールのCloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。

カーボンのランニングシューズ一覧