NIKEは創業者が大学生ランナーとそのコーチであったことから、幅広い様々なランナーのニーズに合わせた多くのランニングシューズを発売しています。Nikeのランニングシューズは大きく分類すると、Zoom、React、Freeに分類され、ランナー自身の希望に合わせてランニングシューズを選択することができます。Zoomは特にクッショニングシステムが他のモデルに比べて強化されていることから、膝や腰などに不安を抱えているランナーや、安定して跳ねるような走りを実現したいランナーの方などにおすすめのモデルです。Reactは軽量性に注目したモデルで、効率的にランニングを行いたいランナーにおすすめのランニングシューズです。Freeはソールが特徴的で柔軟に変化することから、裸足で走っているような感覚で走ることができます。

NIKE

adidasはメンズ、レディースともに幅広いラインナップを揃えていることから、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。adidasのランニングシューズはほぼ全てのモデルのアウトソールにBOOSTフォームを使用していることから、優れた反発性とクッション性を誇っており、安定した軽い走りを実現することができます。また、他のランニングシューズのアウトソールに比べて、耐久性も優れていることから、新品時のクオリティーを長きにわたって保つことが可能です。フルマラソンを走るランナーに向けたモデルや練習用に使い艇ランナーに向けたモデルのみならず、趣味として街中を走るシティーラン向けのモデルも用意されています。

adidas

ミズノは日本人の足を研究し製品が開発されていることから、日本人にとって使いやすいランニングシューズを販売しています。ランニングの初心者であってもランニングシューズを選びやすいように、ニュートラルタイプ、サポートタイプの2タイプに大きく分類されています。ニュートラルタイプはクッション性が優れていることから、クッション性を重視して跳ねるようにして走りたい方や腰や膝に不安を抱えている方におすすめのラインナップです。サポートタイプは、ランニングの安定性を重視している方や扁平足に悩んでいる方におすすめのラインナップになっています。ほとんどの製品のミッドドールにミズノウェーブが採用されており、ランニング障害防止にもなります。

MIZUNO

asicsは業界屈指の総合スポーツ用品企業であり、国内のランニングシューズ市場においては高いシェアを持っています。もっとも、軽量性やクッション性にも優れていることから上級者の方も使うことができます。多くの製品でミッドソールにフライトフォームが使われているので、短距離の場合にはスピード感のある素早い走りを実現することができます。ランニングなどの長距離の場合には、フライトフォームの反発力によって跳ねるような軽い走りを行うことができるので安定して長時間走り続けることができます。また、ショップ限定のものや東京マラソンといったイベント限定のデザインなど、多種多様なデザインのランニングシューズがあるので、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

ASICS

HOKA ONE ONEはもともと山岳マラソン用のシューズを開発していたことから、岩のような足腰に対する衝撃が強い状況下でも使えるような抜群のクッション性を実現したランニングシューズを販売しているランニングシューズメーカーです。ゆえに、他の一般的なランニングシューズと比較してミッドソールが極めて分厚くなっています。これは軽量マキシマムクッションという軽量性と強力な反発性を追求したテクノロジーです。また、アクティブフットフレームが搭載されていることでランニングシューズ自体が足をしっかりと包み込み、ランニング中の足のブレを軽減し、安定した走りを実現することができます。オフロードのみならずタウンユースでも幅広く使うことができます。

HOKA ONE ONE

Newbalanceは矯正靴を制作するメーカーとして誕生したことから、人間工学や運動生理学、解剖学的アプローチに基づいた靴のデザインが行われており、どのレベルのランナーであっても快適な走りを実現することができます。ランニングシューズのモデルは大きく分けて、HANZOシリーズ、FRESHFORMシリーズ、FUELCELLシリーズに分類されます。HANZOシリーズは日本人シューズ職人の主宰する団体とパートナーシップ契約を締結し、ランニングシューズが開発されていることから科学的知見に基づいたラインナップです。FRESHFORMシリーズはクッション性と安定性に注目したモデルであり、ランナーの足にフィットして快適に走ることができます。FUELCELLシリーズは力強くエネルギッシュに走りたいランナーの方におすすめのランニングシューズです。

Newbalance

Onは創業者がトライアスロンの選手であったことから、長時間のトレーニングやランニングにふさわしいランニングシューズを販売しています。Onはクラウドテックという特許を獲得しています。それはアウトソールに特殊な素材を採用することで、抜群のクッション性のみならず地面に対するグリップ性を高め、安定した跳ねるような走りを実現することができます。それによって疲れにくい走りを行うことができ、メッシュ製のアッパーが通気性を高めることで素足で履いているかのような快適なランニングを継続することができます。また、Onのランニングシューズは大きくアクティブ、安定性、パフォーマンス、トレイルの5タイプに分類されているので、ランナーのニーズに合わせて的確に選択することができます。

ALTRAは元アメリカ代表の長距離ランナーによって始められたランニングシューズメーカーで、ランナーの声を反映したランニングシューズを開発販売しています。ALTRAのランニングシューズの特徴はかかとの部分があらかじめ削り取られているゼロドロップが採用されていることです。それによって着地時の膝に対する衝撃が大幅に和らげられ、スポーツ障害の予防に繋がるのみならず、運動学的に正しい姿勢で走れるようになります。また、ラストのデザインにもこだわっており、足の指が自然な状態で広げられるような構造になっており、接地面積が拡大することにより、抜群の安定感を生み出すのみならず、着地時の衝撃を大幅に和らげることができます。

ALTRA

Brooksはアメリカで人気のランニングシューズブランドです。EVAミッドソールを世界で初めて採用したという歴史があることから、Brooksのランニングシューズは特にミッドソールにこだわっており、ブルックスDNAという特殊な素材を採用しています。ブルックスDNAは与えられる衝撃によって、素材それ自体が変化する性質を持っています。静止時には衝撃吸収力が向上する一方で、動いている際には衝撃か加わることで反発力か向上するようになっています。また、ミッドソールの中でも、DNAロフトとDNAAMPがあり、柔軟性や耐久性、軽量性を重視したいランナーは前者を、反発力を重視したいランナーは後者を、というようにランナーごとの好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

Brooks

SALOMONの始まりは、1947年のフランスにて、スキーエッジ研磨工場を開業させたことでした。設立者は、フランソワ・サロモンとその息子ジョルジュです。SALOMONは幅広いアウトドア用品を発売していますが、その中でもスニーカーは細かく分類された展開方法が特徴。トレイルランニング・ロードランニング・ハイキング・スポーツスタイル、4つの使用シーンを想定したスニーカーが販売されています。また、シーズンものとしては、サンダルやウィンターブーツなども展開しています。

SALOMON

UNDER ARMOURは主にスポーツウェアを販売するメーカーですが、スポーツウェアの開発に必要なノウハウを生かし、ランニング等のスポーツを行う人に向けたランニングシューズも販売しています。ランニングシューズはクッショニングテクノロジーによってUAホバー、チャージドクッショニング、マイクロGの３タイプに分類され、ライフスタイルからフルマラソンを乾燥するレベルまで、ランナーのニーズやレベルに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。UAホバーは着地時の衝撃を推進力へと効率的に変換する機能が優れています。また、チャージドクッショニングは着地時の衝撃を吸収する機能に特化しており、マイクロGは軽量性と安定した跳ねるような走りを実現することができます。

UNDER ARMOUR

Newtonは特にアウトソールに高度なテクノロジーを搭載したランニングシューズ を開発販売するランニングシューズメーカーです。Newtonのランニングシューズのソールには特徴的な突起があり、これが地面と接触することによって強力なグリップを生み出し、安定した走りを実現することが可能です。また、セパレートソールではなくフラットソールを使用することにより、さらに安定性を強化します。さらに、この突起によってランニングの姿勢を適切な姿勢に矯正し、間違った姿勢から生じるスポーツ障害の発生を予防します。また、前足部とかかとの部分にクッション素材を配置することでクッション性能を高めるのみならず、前へと踏み出す推進力を生み出します。

Newton

SAUCONYはアメリカのランニングシューズメーカーです。研究開発の段階から様々なレベルのランナーの意見を積極に取り入れており、ランナー目線でランニングシューズ が製造されています。また、人間工学の研究を応用するのみならず、ランニング中のランナーの状態などをモニタリングしたデータを活用しているので実用性も抜群です。例えば、SAUCONYのランニングシューズのミッドソールにはEVERRUNという独自の素材が採用されており、長時間のランニング中でもクッション性と反発性が弱まることなく、持続することで跳ねるような快適なランニングを行うことができます。また、耐久性や摩耗性の強化に特化したモデルもあるので、アウトドアで使うこともできます。

SAUCONY

<h3 id="h2fe512c699">シリアスランナーの走りに応えるアシックスのレーシングモデル</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/dd5e0652ec82484cab0d92a75f8cc2b8/41f2d8b5-f67c-4eb9-be6c-f540507e79b4.webp" alt=""><br>THARTHER RPはアシックスのレーシングモデルであるターサーシリーズのシューズで、RP(repulsion＝反発力)の名の通り、軽量で反発性が強いのが特徴です。<br>同時期に展開されたTHARTHER EDGE2に比べて安定性やクッション性は劣るものの、軽量性と反発性がより高いので中上級者のトラック競技や高速でのロードレースにおすすめの一足です。<br></p><h3 id="h1cedc80487">加速性能とスピード機能に特化したミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/7206cb5d295f415d9ba1209f99383d83/41ae01a1-6dd4-4d57-933f-4329226d9cf9.webp" alt=""><br>ミッドソールには独自開発の軽量スポンジ材「FLYTEFOAM（フライトフォーム）」を全面に採用したことで、スピード走行時のスムースな脚運びをサポートしてくれます。<br>アウトソールの<strong><u>中足部から前足部にかけて剛性のある樹脂製プレートを内蔵</u></strong>することで、蹴り出し時にバネのような、しなる設計で優れた反発力を生み出してくれます。<br>また、つま先の先端部には独自のラバー素材「アシックスグリップ」を採用しています。さまざまな路面コンディションにおいて優れたグリップ性を確保し、蹴り出し時の最後の瞬間まで路面に力を伝達することができます。</p>

THARTHER RPはアシックスのレーシングモデルであるターサーシリーズのシューズで、RP(repulsion＝反発力)の名の通り、軽量で反発性が強いのが特徴です。同時期に展開されたTHARTHER EDGE2に比べて安定性やクッション性は劣るものの、軽量性と反発性がより高いので中上級者のトラック競技や高速でのロードレースにおすすめの一足です。

TARTHER RP

TARTHER RP 2

<h3 id="ha594d0afb5">2層構造のアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/38c6d1886fc4463681b7476f2efdc789/855cb344-a65d-4a38-8a60-5bf58f0667de.webp" alt=""><br>ズームフライ3のアッパーには2層構造のアッパーとなっており、<strong><u>外側にはヴェイパーフライ ネクスト%と同様のヴェイパーヴィーヴ、内側にはメッシュアッパー</u></strong>が使われています。<br>ヴェイパーヴィーヴはナイロン系の素材で、従来のズームフライに使用されていたフライニット素材に比べ軽量で通気性に優れています。また、外部からの水分を吸収しづらいため、雨天時のレースでアッパーが重くなることを防いでくれます。<br>内側のメッシュアッパーはランナーの足の動きに合わせて伸縮するため、抜群のフィット感を感じられます。<br></p><h3 id="hd99c276fe7">抜群の反発力とクッショニング</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6cca6e337dc845e7823c482dead32b6b/979f8792-dbe4-484d-8df1-9581b19ad640.webp" alt=""><br>ズームフライ3のミッドソールにはヴェイパーフライと同様の高反発素材である<strong><u>カーボンファイバー製のプレートと、フルレングスのリアクトが搭載</u></strong>されています。<br>リアクトは従来のミッドソールによく使われていたEVA素材と異なり、軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立しています。<br>ヴァイパーフライでは軽量化を重視しているため、ズームXフォームを使用していますが、クッショニングが強いためにカーボンプレートの耐久性を縮めているという課題がありました。<br>ズームフライ3ではリアクトを採用したことで、軽量性と反発性はヴェイパーフライに劣りますが、耐久性と安定性が高くなっており、初心者のレース用から上級者の練習用として幅広いランナーに対応したシューズとなりました。<br></p><h3 id="h421558ac0d">前作(ズームフライ フライニット)との違い</h3><p>前作のズームフライ フライニットとの違いとしては以下のような点があります。<br><strong><u>・アッパー素材がフライニットから二層構造のアッパーに変更</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンプレートを採用</u></strong><br><strong><u>・シュータンがシューズと一体化されておりよりフィット感が向上</u></strong><br><strong><u>・リアクトのクッション性を増したかわりに重量が10%ほどアップ</u></strong><br><strong><u>・ドロップが11mmから8mmに下がり安定性が向上</u></strong><br></p><h3 id="h397d8ecc2a">サイズ感と履き心地</h3><p>ズームフライ3のアッパーに使用されているヴェイパーヴィーヴは伸縮性が他のアッパー素材に比べて弱く、形状記憶に優れた素材です。<br>そのため、<strong><u>足入れをした時点でぴったりくるサイズを選ぶのがよい</u></strong>でしょう。<br>履き心地としては、ミッドソールにリアクトを採用したことでクッショニングが強く感じられるとと、ドロップが前作より3mm高くなっていることとカーボンプレートの反発で、フォアフット気味にグングンと進んでいく推進力を感じられます。<br></p><h3 id="h6e97957bfb">ズームフライ3の効果的な走り方</h3><p>ズームフライ3に限らず、カーボンプレートを搭載したシューズやドロップの高いシューズは良くも悪くもクセがあり、シューズに合わせた効率的な走り方をする必要があります。<br>特にカーボンプレートの反発はうまく推進力に変えないと、上方向へのバウンドになってしまい、十分に効果を得ることができません。<br>カーボンプレートを活かす効果的な走り方のポイントとしては、<br><strong><u>・頭のてっぺんから吊るされているような感覚で腰を高く保つことで足の可動域を広げる</u></strong><br><strong><u>・接地の際は真上から置く感覚にすることで屈曲したデザインのソール合わせて足を動かす</u></strong><br>ということを意識してください。<br><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/b3657ab771774d0796cbbb1c8cb33295/376e0030-a775-44fa-9fbd-0baf76dd9f5e.webp" alt=""><br>イメージとしては空き缶を上から潰すような感覚です。</p>

ナイキ ズーム フライ 3は、ヴェイパーフライからヒントを得て、長距離ランナーに必要なレース中の快適性と耐久性を追求しました。カーボンファイバー製プレートのパワーにより、何キロでも走り続けられます。フルレングスのNike Reactミッドソールと軽量で耐久性に優れたフォームが、クッション性と反発力を両立。抜群に滑らかな履き心地を提供します。
軽量のアッパーがスピード感あふれるスタイルを演出します。インナースリーブとローカットの履き口が、足にぴったりフィットしてレースにも最適です。ミッドソール内側のカーボンファイバー製プレートが、繊維層を収縮または膨張させることで、ストライドの柔軟性を最大限に高めます。

ズーム フライ 3

ズーム フライ 4

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/01e901192326456dbee5435de5ccb553/9dafcd85-c17b-4e5c-9119-0e10a3032f83.webp" alt=""><br>アッパーに使用されているメッシュ素材のモノフィラメントはナイロン糸構造の一種で柔らかい蚊帳のような通気性を持ちます。シューズ内部には通気性のある柔らかな裏地が追加されており、快適な履き心地を提供しつつ、縫い目を覆うことで耐久性も向上させています。<br>また、ラミネートされたミッドフットゲージが構造的なサポートとフィット感を実現しています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p>ミッドソールにはフライトフォームブラストを全面に採用しています。フライトフォームは<strong><u>従来のEVA素材に比べ約55%の軽量化</u></strong>しながらも、優れたクッション性と走る度に弾むような爽快感ある反発性が得られます。<br>ミッドソールには前部と後部に10mmの高低差があり、前方へと重心移動を促しやすい作りとなっています。<br>インナーソールは取り外し可能なオーソライトソックライナーを使用しており、足元に適切な湿度を保ちつつ、サポート力も発揮します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/aa8445669ea54fb5a46d745be679c6b5/fc9b6b3c-c69c-4bcd-ae18-8889d9056a99.webp" alt=""><br>まず目につくのが、その特徴的なアウトソールの形状です。シューズの裏側の中央部にぽっかりと開いたくぼみは、接地時に沈み込み、跳ね返る、トランポリンのような構造になっています。<br>また、かかと部分の凹凸のあるデザインも接地時の変形による反発を生む工夫の1つと考えられます。<br>アウトソールには従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら3倍耐久性の高いAHAR PLUS(エーハープラス)を採用しています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどよく、アッパーの作りのためか前足部には余裕があるように感じられます。<br>メンズは24.5cm〜29.0cm（0.5cm刻み）、30.0cm、31.0cm、32.0cm、レディースは22.5cm〜26.0cm（0.5cm刻み）で、32.0cmといった他メーカーではなかなか見ない大きめのサイズまで展開しています。ワイズ(足囲)は2E相当のSTANDARDのみです。</p>

NOVABLAST(ノヴァブラスト)はトランポリンからインスピレーションを得て開発され、弾むような履き心地を追求したランニングシューズです。
ソールにはasicsのソールの中でももっとも反発性の高いフライトフォームブラストを使用。アッパーにモノフィラメントメッシュを使用し、通気性とフィット感を追求しています。
現在的なカラーリングとエッジの効いたフォームはランニングシーンだけでなく、タウンユースにも使える1足となっています。

NOVABLAST

NOVABLAST 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d4f689a221a448c799e57002247bc0ee/49e02564-eaee-453c-befd-e2f88b1e8035.webp" alt=""><br>アッパーには<strong><u>一層構造 (シングルレイヤー) のエンジニアードメッシュを採用</u></strong>しており長時間のランでも通気性の高い快適なランを実現しています。つま先部分は大きく反ったロッカー形状を採用したことで自然と足が前に出る、スムーズなライド感が得られるようになっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1c31671ece064da697887c39a8ef9e56/ed304229-23ea-4273-a253-d48380eb001a.webp" alt=""><br>ミッドソールには<strong><u>カーボンファイバーを配合したSpeedboardを、2層のCloudTecで挟み込むように搭載</u></strong>されています。2層のCloudTecはCloudboomが初採用で、反発性と軽量性を備えたレーシングシューズに仕上がっています。<br>ソールの素材はHelion（ヘリオン）と呼ばれる、固いフォームと柔らかいフォームを分子レベルで融合した素材が採用されています。これによって軽量で耐久性と耐熱性、反発性があるソールになりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/255da60509234551a1a1b3cde7a297db/320c5a04-69ef-4d5a-8960-68184c1411bf.webp" alt=""><br>アウトソールに張られたラバーは、濡れた路面でも滑りにくいトラクションパターンが刻まれています。高いグリップ力で高速走行でも滑らず快適な蹴り出しを実現しました。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じですが、ワイズ(足囲)はD相当で他のレーシングシューズと比較した場合につま先部分がやや狭く感じます。試着時にはワンサイズ大きめも試着することをおすすめします。</p>

Cloudboomは2層のCloudTecとSpeedboardにカーボンプレート搭載したOnの技術を詰め込んだレーシングシューズです。
アッパーには一層構造 (シングルレイヤー) のエンジニアードメッシュを採用しており長時間のランでも通気性の高い快適なランを実現しています。つま先部分は大きく反ったロッカー形状を採用したことで自然と足が前に出る、スムーズなライド感が得られるようになっています。ミッドソールにはカーボンファイバーを配合したSpeedboardを、2層のCloudTecで挟み込むように搭載し反発性と軽量性を備えたレーシングシューズに仕上がっています。

Cloudboom

<h3 id="h3da50a3cc1">サッカニー初のカーボン入りシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/e5f8f1c5679e4ee8821d08ee05f7ceca/639bf234-1f28-499b-be43-d8befa481067.webp" alt=""><br>エンドルフィンプロはミッドソールに軽量かつ耐久性に優れたカーボンプレートを挟み込んだ反発性の高い厚底シューズです。<br>カーボンプレート入りの厚底シューズといえばナイキのヴェイパーフライが有名ですが、エンドルフィンプロは<strong><u>ヴェイパーフライにも負けない推進力があり10000円ほど安い</u></strong>ことからコスパ面でも注目されるシューズです。<br>サッカニーアスリートのMolly Siedel(モリー サイデル)は五輪選考会で着用し、初のマラソンレースにもかかわらず２位となり見事東京への切符を獲得した、「マラソンランナーが求め得るもの全てを与えてくれた最高のシューズ」と称賛しています。<br></p><h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8cd6f311fb41475e93703cad34ef0243/5d29af6f-d2c5-4891-ba12-a13a3437a130.webp" alt=""><br>アッパーには通気性の高いメッシュを採用し快適な走りを提供します。また「FORM FIT(フォームフィット)<br>」と呼ばれるフィッティング構造を搭載することで様々な足の動きに対応するフィット感を実現しました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6716b86599ea4cdcbe7bb5d3985474f1/bfd2596e-7a7d-49fc-8647-47525b200552.webp" alt=""><br>エンドルフィンプロのミッドソールには反発性に優れたカーボンプレートをフルレングスでミッドソールの間に挟み込んでいます。<br>また、軽量の新素材「PWRRUN PB」が使われ、<strong><u>従来のクッション素材「PWRRUN+」よりも40%の軽量化・88%のエナジーリターン率を実現</u></strong>しています。また、プレートの先端をS字に屈曲させることで、自然と足が前に出る推進力に変換させやすくなっているのが特徴です。<br>ミッドソールの硬さはヴェイパーフライのようなグニュっとした感覚はなく<strong><u>足離れがよく、フォーム材自体の高い反発</u></strong>を感じることができます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8577ba4bc9134acdaf49d52c6809e828/48b4f503-a1ab-4dd3-8f82-a3bf0dd88466.webp" alt=""><br>アウトソールはそれほど厚みがなく、ミッドソール素材のPWRRUN PBがかなりの面積で視認できるほど、軽量化のため、本当に必要とする部分のみに配置されています。<br>また、ソールの広さはヴェイパーフライよりも大きく、着地安定性は高いため、サブ3からサブ3.5あたりまでの記録を狙いたいランナーにおすすめの一足です。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズとしてはちょうどいい感じです。ただし、アッパーのメッシュの伸縮がそれほどないため幅がやや狭く感じるかもしれません。ワイズ(足幅)はE相当です。</p>

サッカニー初のカーボンプレート搭載シューズ。ミッドソールには反発弾性に優れたサッカニー独自の素材PWRRUN+(パワーラン プラス)をさら改良し、40%の軽量化と88%のエナジーリターン率が期待できる新たなクッショニング素材PWRRUN PB(パワーランピービー)を採用しました。また、カーボンプレートをフルレングスでミッドソールの間に挟み込んだことで、より高い反発を生むことに成功しています。アッパーにはメッシュ構造の素材を使用しており、フィット感と通気性に優れた快適なランを提供します。

Endrphin Pro

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2c6e3e0379fa454e9e9381c3b6294cf0/Adidas-Adizero-Prime-X-Strung-15-1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。<br>また、リサイクル素材を50％以上使用するなど、プラスチック廃棄物ゼロを目指すアディダスの取り組みを形にしています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c88f13d77fca4fdeacc58999c39de2bc/feature2.jpg?w=600&amp;h=426" alt=""><br>ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。<br>前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。<br><strong><u>マラソンの厚底規定ではソールの厚さが40mm以下</u></strong>と規定されており、<strong><u>このシューズはフォア41mm・ヒール50mm</u></strong>となっておりこの規定を満たしていません。2021年のウィーンマラソンではAdizero Prime Xを使用した選手がゴール後に失格となったこともありました。<br>踵部はヒールカウンターも補強材も見当たりませんが、しっかりとフィットしてくれます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/202bffa4fc2d481aaf93685c324addf3/sp_PDP_Adizero_PRIME_03_2206-min_94e2f58a.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。<br>コンチネンタルラバーの中央あたりには空洞があり、エナジーロッドが露出しています。</p>

Adizero Prime Xはアディダス独自のテクノロジーを搭載しルールブックに捉われない速さを手に入れるためのコンセプトモデルです。
アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。

Adizero Prime X

FuelCell SuperComp Trainer

METASPEED SKY+

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3b779f3873fe40fd80f715115e0b3bc2/METASPEED-Edge.jpg?w=600&amp;h=427" alt=""><br>アッパーは、<strong><u>１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュ</u></strong>を採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。<br>足首周りには柔らかなアンクルパッドと、薄いシュータンを配置しており、高いフィット感を感じることができます。<br>つま先部分の補強材はシューズの内部に圧着されています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/71bda8db98124206876abf9b64425503/m38295635785_4.jpg?w=600&amp;h=600" alt=""><br><span style="color:#2e2e2e">ミッドソールは、新開発の軽量フォーム「FF BLAST TURBO（エフエフ ブラスト ターボ）」を厚めに搭載しており、asicsの素材の中で最もすぐれた反発性能を発揮します。</span>ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ自然と推進力を生む構造になっています。<br>シューズは前足部にかけてカーブした構造にしたこととドロップ5mmの構造で、足首の屈曲を抑え<strong><u>少ないエネルギーで効率的にストライドを伸ばすことが可能</u></strong>になっています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1550fbeff1074f7583d556257ea90c6e/asics_210603-03.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールには<strong><u>フレキシブルな基布をベースにやわらかな樹脂製の突起をつけ軽量化したASICS GRIP</u></strong>を採用しており、アスファルトやコンクリートなどの舗装路で高いグリップ力を発揮します。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。薄いアッパーと足首周りのアンクルパッドがしっかりとフィットします。</p>

METASPEED Skyはストライド型のランナーに向けシューズで、ランナーが日ごろのトレーニングで身に着けた走り方を維持しながらパフォーマンスが向上できるよう設計されています。アッパーは、１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。足首周りには柔らかなアンクルパッドと、薄いシュータンを配置しており、高いフィット感を感じることができます。つま先部分の補強材はシューズの内部に圧着されています。ミッドソールは、新開発の軽量フォーム「FF BLAST TURBO（エフエフ ブラスト ターボ）」を厚めに搭載しており、asicsの素材の中で最もすぐれた反発性能を発揮します。ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ自然と推進力を生む構造になっています。シューズは前足部にかけてカーブした構造にしたこととドロップ5mmの構造で、足首の屈曲を抑え少ないエネルギーで効率的にストライドを伸ばすことが可能になっています。アウトソールにはフレキシブルな基布をベースにやわらかな樹脂製の突起をつけ軽量化したASICS GRIPを採用しており、アスファルトやコンクリートなどの舗装路で高いグリップ力を発揮します。

メタスピード スカイ

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/87767633b82543e29272c9aae6ef2ca4/0404_metaspeedsky_16.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アッパーは、<strong><u>１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュ</u></strong>を採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。従来、リサイクル素材と機能性を両立することは難しかったのですが、近年の研究開発で遜色ないレベルの機能性を持たせられるようになりました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2a4774e752fa415690990071cf1683d9/210330MAGIC%20SPEED-%E3%81%94%E5%8F%82%E8%80%83_original.jpg?w=600&amp;h=266" alt=""><br>ミッドソールにはasicsの軽量ミッドソールフォーム材の中で最も反発性に優れた「<strong><u>FF BLAST TURBO</u></strong>」を踵部から前足部にかけて採用しています。METASPEED Skyに比べてFF BLAST TURBOの厚みを抑え、8mmドロップで傾斜をつけることで<strong><u>反発性を高めつつピッチをコントロール</u></strong>しやすい作りになっています。<br>ミッドソールの前足部は横に向かって迫り出したワイドな形状になっており、厚底でありながら接地の安定感を実現しました。また、かかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ、効率よく身体を前方へと進めます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6b8ceb4e70624f45ae72da7ad7cf83c6/EyC5XTCVcAgUfm3.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP(アシックスグリップ)」を採用しています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては<span style="color:#333333">メタスピード スカイとほぼ同等で</span>ちょうどいい感じです。</p>

メタスピード エッジはピッチ型のアスリートのために開発された、アシックスレーシングモデルにおける最高峰のシューズのひとつです。アッパーは、１００％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え通気性とサポート性を両立させています。従来、リサイクル素材と機能性を両立することは難しかったのですが、近年の研究開発で遜色ないレベルの機能性を持たせられるようになりました。ミッドソールにはasicsの軽量ミッドソールフォーム材の中で最も反発性に優れた「FF BLAST TURBO」を踵部から前足部にかけて採用しています。METASPEED Skyに比べてFF BLAST TURBOの厚みを抑え、8mmドロップで傾斜をつけることで反発性を高めつつピッチをコントロールしやすい作りになっています。ミッドソールの前足部は横に向かって迫り出したワイドな形状になっており、厚底でありながら接地の安定感を実現しました。また、かかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しており、足の動きを安定させ、効率よく身体を前方へと進めます。靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP(アシックスグリップ)」を採用しています。

メタスピード エッジ

METASPEED EDGE+

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f1f2a4582d8a4555a942353a51b0ae84/Nike-React-Infinity-Run-2-Closeup2.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーにはフライニットを採用し、高い通気性と柔らかな履き心地を実現しています。<br><span style="color:#111111">シューレース部分に最新のフライワイヤーテクノロジーを採用したことで</span><strong style="color:#111111"><u>中足部の高いフィット感</u></strong><span style="color:#111111">を提供しています。また、かかと部分は</span><span style="color:#000000">パッド入りのヒールカラーを採用し、ホールド力を高めました。</span><br>注意点として、シュータン部分を強く引っ張らないようにしてください。シューズ内部で緩く縫製されているため、破ける恐れがあります。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bdf4db45b5e443c087a1609a05e9e724/download.jpg?w=600&amp;h=344" alt=""><br><span style="color:#474747">ミッドソールに使われているリアクトフォームは、ナイキが開発してきたフォームの中でも、もっとも完成度の高いフォームの一つで、軽さ、耐久性、柔らかさと反発性を兼ね備えています。前作同様、</span>前足部分の底幅を広めにし安定性を向上しつつ、ゆりかごのような形状で、流れるような足運びを実現しています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4f0f3eefb20c4bbab8e26c8175569aab/Nike-React-Infinity-Run-2-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールも前作同様、<span style="color:#2e2e2e">ワイドな作りで安定性が高く、全面にラバーを張りめぐらせることで、耐摩耗性を高めた作りになっています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。フライワイヤーを用いたことでサイズによらずランナーの好みに合わせてフィット感を調整できるようになっています。ワイズ(足囲)は2E相当です。<br></p><h3 id="h9f7f16784c">前作(リアクト インフィニティ ラン)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・</u></strong><strong style="color:#111111"><u>フライワイヤーテクノロジーを採用し中足部のフィット感が向上した</u></strong><br><strong style="color:#111111"><u>・履き口にパッドが搭載され摩擦が低減された</u></strong></p>

リアクト インフィニティ ラン2は怪我ゼロを目指すナイキのトレーニング向けシューズで、成果を生み出した前モデルをベースにミッドソール、アウトソールはそのままに安定性、クッショニング、耐久性を強化しました。アッパーにはフライニットを採用し、高い通気性と柔らかな履き心地を実現しています。シューレース部分に最新のフライワイヤーテクノロジーを採用したことで中足部の高いフィット感を提供しています。また、かかと部分はパッド入りのヒールカラーを採用し、ホールド力を高めました。ミッドソールのリアクトは軽さ、耐久性、柔らかさと反発性を兼ね備えた素材で、前足部分の底幅を広めにし安定性を向上しつつ、ゆりかごのような形状で、流れるような足運びを実現しています。アウトソールも前作同様、ワイドな作りで安定性が高く、全面にラバーを張りめぐらせることで、耐摩耗性を高めた作りになっています。

リアクト インフィニティ ラン2

リアクト インフィニティ ラン フライニット 3

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/49c92669a9ea495c8d22b222ce4fe0d4/images.jpg?w=600&amp;h=449" alt=""><br>アッパーにはアルファフライやテンポなどミニマルなシューズと比べ、<span style="color:#474747">頑丈で硬めのフライニットアッパーを採用し、</span><span style="color:#2e2e2e">通気性とフィット性を高次元で両立させています。長時間のランニングでも快適な履き心地を実現しました。</span><br><span style="color:#333333">足首周りにはクッション入りのパッドが配され、足運びの際の摩擦を低減し快適な履き心地を実現しました。踵部には樹脂の補強を入れて、ヒールストライク気味での着地でも足のブレを防ぐ作りになっています。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1fa3630362f349f4a9b780ce8cb6464d/download.jpg?w=600&amp;h=385" alt=""><br>ミッドソールには<span style="color:#474747">ナイキの中でも最高の機能性を誇るフォームで、ナイキの他のどのフォームよりもエネルギー リターンに優れているズームXを採用しています。ズームX インヴィンシブル ランにはリアクト インフィニティ ラン 2よりも多くのフォームを使い、33％柔らかく、エネルギーリターンの高いシューズに仕上げています。</span><br><span style="color:#474747">また、</span><strong style="color:#474747"><u>踵部のミッドソールがせりだしたワイドな形状に仕上げたことで、着地時の安定性がより高まる作り</u></strong><span style="color:#474747">になっています。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8898018a35d54337b8f8835176964993/9bf5b3ec-7311-47f6-a3ab-10fc63799358.webp?w=600&amp;h=360" alt=""><br>アウトソールには<span style="color:#000000">マイクロスタッズを全面に敷き詰めたフルレングスの</span>ラバーを用いたことで、高いグリップ力と耐久性を実現しました。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。アッパーが硬めでそれほど伸縮しないためジャストサイズで履くのが良さそうです。</p>

ズームXインヴィンシブル ランはけがを減らし、楽に走れるデザインを目指し作られた全レベルのランナー向けシューズです。アッパーには頑丈で硬めのフライニットアッパーを採用し、通気性とフィット性を高次元で両立させています。足首周りにはクッション入りのパッドが配され、足運びの際の摩擦を低減し快適な履き心地を実現しました。ミッドソールのズームXは踵部がせりだしたワイドな形状に仕上げたことで、着地時の安定性がより高まる作りになっています。アウトソールにはマイクロスタッズを全面に敷き詰めたフルレングスのラバーを用いたことで、高いグリップ力と耐久性を実現しました。

ズームXインヴィンシブル ラン

ズームXインヴィンシブル ラン 2

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％ 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a523d2d61c3b43c0b304b80cfa3abe8f/de223897-fec2-4c42-8943-73b67f7a1cd2.webp" alt=""><br>アッパーには軽量で通気性のあるアトムニットを採用しました。従来のフライニットの通気性を強化しつつ、<strong><u>水分を吸収しにくい素材</u></strong>に改良されています。また、フライニットに熱を加えて伸ばすことで、足にぴったりフィットする軽量な履き心地を実現しています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0c359bfbabd54e73bc0d68c31fa2a4b8/43c0ac44-4f6b-42d7-b78e-3a3a1cd1a7fd.webp" alt=""><br>ミッドソールはつま先からかかとの上部までズームX、かかと下部にリアクトフォームを組み合わせています。ヴェイパーフライに比べてズームXの量が増量されており、より高い反発を得ることができるよう改良されました。<br>ミッドソールの上にはヴェイパーフライと同様、カーボンプレートが搭載されています。アルファフライでは<strong><u>シューズのサイズに合わせてプレートの厚さを調整</u></strong>しており、どんなランナーでも推進力を出しやすい作りになりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d74bab276b9649ce81aaf225d4d979cd/3e1d9b3d-82c5-44e5-9fee-05dee7815f02.webp" alt=""><br>このシューズでもっとも特徴的なのが、前足部で剥き出しになったエアーポッドです。荷重が前足部にかかるとカーボンプレートとズームXと相まって、これまでのシューズにはない反発力を得ることができます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどよく、普段履いているシューズと同じサイズを選ぶとよいでしょう。ワイズ(足幅)は2E相当ですが、つま先部分がゆとりのある構造になっているので、足幅が狭いランナーにとってはフィット感がやや弱く感じるかもしれません。</p>

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％はベストタイムを狙うシリアスランナー向けのランニングシューズです。アッパーには軽量で通気性のあるアトムニットを採用しました。従来のフライニットの通気性を強化しつつ、水分を吸収しにくい素材に改良されています。ミッドソールはつま先からかかとの上部までズームX、かかと下部にリアクトフォームを組み合わせ、高い反発を得ることができるよう改良されました。前足部の剥き出しになったエアーポッドは荷重が前足部にかかるとカーボンプレートとズームXと相まって、これまでのシューズにはない反発力を得ることができます。

エア ズーム  アルファフライ ネクスト％

ウエーブスカイ 5

<h3 id="ha2e8fa83a8">高反発ソール搭載のエントリーモデル</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3a51ccd34f3d4e8da9382e4e89d7f46c/789a6dab-15cc-456b-9594-360673026af3.webp" alt=""><br>ウエーブリボルトは従来の素材より&lt;strong&gt;&lt;span class="under"&gt;反発性が約15％、柔らかさが約17％向上した独自開発の高反発ソール素材「MIZUNO ENERZY（ミズノエナジー）」を採用&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;したミズノのエントリーモデルです。<br>アッパーは柔らかな素材で足入れの感覚もよく、屈曲部にも制限があって、安定性に優れています。また、最新の素材を取り入れつつも定価は税抜8500円とコストパフォーマンスに優れたシューズのため、初めてのランニングから中上級者のジョグ用まで幅広いランナーのデイリートレーニングに使える一足です。<br></p><h3 id="h610b33e2b2">柔らかさと新素材「MIZUNO ENERZY」</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/5af758619c6b4442a48b8d34c7748754/b04daff1-56b9-471a-8009-ce243202a8c7.webp" alt=""><br>MIZUNO ENERZYは、柔らかさによってためた接地時のエネルギーを、ロスを少なく反発させるミズノ独自の新素材で、総合スポーツ用品メーカーとしてシューズカテゴリー以外の用具開発を通して培った反発性に関する知見を活用して開発されました。<br>また従来のシューズに搭載されてきたMIZUNO WAVEを組み合わせることで横ブレを防止し安定性のある走りを実現しています。</p>

ウエーブリボルトは従来の素材より反発性が約15％、柔らかさが約17％向上した独自開発の高反発ソール素材「MIZUNO ENERZY（ミズノエナジー）」を採用したミズノのエントリーモデルです。</p>
アッパーは柔らかな素材で足入れの感覚もよく、屈曲部にも制限があって、安定性に優れています。また、最新の素材を取り入れつつも定価は税抜8500円とコストパフォーマンスに優れたシューズのため、初めてのランニングから中上級者のジョグ用まで幅広いランナーのデイリートレーニングに使える一足です。

ウエーブリボルト

ウエーブリボルト 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/78efa364bfa2473e92d3dd31efe57df6/a57ff674-79b6-4dff-8b26-6cae90a800ab.webp" alt=""><br>アッパーはデザインもほぼ同じで前作から変更はなく、柔らかさがありながらも伸びないメッシュを採用しており高いフィット感とホールド力が感じられます。<br>極薄でミニマルなアッパーは通気性も高く、長時間のランニングでも蒸れにくく快適なランニングを実現できます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c275b9ac61e9455e9fff516976a5eb3a/3ea05448-b8df-45fe-b648-1b391a3153ac.webp" alt=""><br>ミッドソールにはDNA FLASHと可変式カーボンプレートが搭載されています。<br>DNA FLASHは液化窒素ガスを混ぜて臨界発泡し成型した素材で、<strong><u>一般ソールに比べて32%軽量化・18%ソフト化・反発性は22%アップ</u></strong>しています。軽さと弾力と反発力を生み出し、様々なランナーの走りに対応します。<br>安定性と反発力を合わせ持つ可変式カーボンプレートはDNA FLASHに挟まれることで弾むような推進力を生み出します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/23ba75ddbe00488da8123989fdb6c7fc/613b0a32-fabe-42a0-a57b-0d071d808494.webp" alt=""><br>新しく採用されたアウトソールのパターンはフラットで接地面積が広く、グリップ力が高くレーシングモデルとしては高い耐久性があります。ただし<strong><u>濡れた路面でのグリップ力はやや弱く滑りやすい</u></strong>ように感じます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどよく、つま先部分は余裕がある作りになっています。ワイズ(足囲)はD相当です。<br></p><h3 id="h7af81a1cd0">前作(ハイペリオン エリート)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br>・ドロップが10mmから8mmに変更されフラットな接地感覚になった<br>・ミッドソールがDNA ZEROからDNA FLASHに変更され接地が柔らかくなった一方重量は10数グラム増した</p>

4年の歳月をかけ開発された、「ハイペリオンエリート」が更に進化を遂げ「ハイペリオンエリート2」にアップデート。極薄でミニマルなアッパーは通気性も高く、長時間のランニングでも蒸れにくく快適なランニングを実現できます。ミッドソールにはDNA FLASHと可変式カーボンプレートが搭載され軽さと弾力と反発力のある走りを実現できます。


ハイペリオン エリート 2

<h3 id="ha07ca664d9">WAVE RIDERシリーズのプレミアムモデル</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3bd61c083cce4721b7e78b14b7f46103/a0f5d69f-bdd7-4fbd-a00c-188e7ce5109f.webp" alt=""><br>WAVE RIDER NEOはソール部の縦方向の衝撃を吸収し横方向のズレには安定性を発揮するMIZUNO WAVEに加えて、ミズノ史上最高のクッション性と反発力を兼ね合わせたMIZUNO ENERZYをソールの全面に搭載したWAVE RIDERシリーズのプレミアムモデルです。<br>アッパーには伸縮性の高いウーブンアッパー、アウトソールにはG3ソールを採用したことで、フィット感が高くグリップ力の高い走り心地を体感できるようになりました。<br></p><h3 id="h32ed33f9e4">足全体を包み込むウーブンアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/ecb62ccdbcb8400183f4855408cadeea/efda82e7-8b98-4184-af52-6a22c8d9c6f4.webp" alt=""><br>アッパー部には、横方向に伸縮し、縦方向への伸縮を抑えるように設計された「ウーブンアッパー」を使用しています。また、履き口とベロ部を一体化した「ブーティ構造」を採用したことで、足へのフィット感が向上しています。<br>また、履き口をハイカット構造にすることで、<strong><u>足首から包み込むようなフラットな足入れ感を実現</u></strong>すると同時にニットアッパーの横ぶれを軽減しています。<br></p><h3 id="h818e0055b1">MIZUNO ENERZYを全面に搭載した弾むような走り心地</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/06acd2435d0045888ae4a27e0c517b3c/64d371aa-d18a-48cc-bb9b-b273fc9383a0.webp" alt=""><br>ミズノの新素材MIZUNO ENERZYはWAVE RIDER24では踵部分のみでしたが、<strong><u>WAVE RIDER NEOではソールの全面に搭載</u></strong>されています。これによって、かかとの接地からつま先の蹴り出しまでソフトで弾むような走り心地を体感できるスペックとなっています。<br>アウトソールの基本設計はWAVE RIDER24と同じくし、軽くて耐久性とグリップ性に優れた「G3ソール」を採用し、地面をしっかりと捉えます。</p>

WAVE RIDER NEOはソール部の縦方向の衝撃を吸収し横方向のズレには安定性を発揮するMIZUNO WAVEに加えて、ミズノ史上最高のクッション性と反発力を兼ね合わせたMIZUNO ENERZYをソールの全面に搭載したWAVE RIDERシリーズのプレミアムモデルです。アッパーには伸縮性の高いウーブンアッパー、アウトソールにはG3ソールを採用したことで、フィット感が高くグリップ力の高い走り心地を体感できるようになりました。

ウエーブライダー ネオ

<h3 id="h87365f72a1">カーボンプレート搭載のシリアスランナー向けレーシングシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d1bf43ec738f408ea2eb786abe1442a1/39ec305b-0c81-4ddb-8d58-b2494ddc645d.webp" alt=""><br>FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。<br>フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。<br></p><h3 id="h78a17de26a">高速レースを想定した構造</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3feb001c17f441209405d7f925239548/bcd89b5d-a6c9-41db-a00a-693d22728191.webp" alt=""><br>ミッドソールには軽量かつ高反発なFuleCellをフルレングスで採用しておりトップアスリートがレースで着用することを想定した、高いパフォーマンス性を実現します。ソールに内蔵されたカーボンファイバープレートは、推進力を生み出しランナーをサポートします。FuelCell自体がかなり柔らかい素材のためカーボンプレートの剛性が安定感を高める役割も担っています。<br>アウトソールには「NB HANZO」シリーズにも採用されるグリップ性に優れた「DYNARIDE（ダイナライド）」を採用し、天候に左右されやすいロードレースでも、濡れて滑りやすい路面をしっかりつかんで強力なグリップを提供してくれます。<br>アッパーはメッシュアッパーを採用しており、フィットの高さは抜群ですが、<strong><u>通気性がやや悪く</u></strong>夏場のレースや長時間の使用では蒸れが気になるかもしれません。</p>

FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。

FuelCell RC Elite

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4c906fc8c4444a3cb8609f254698bb4c/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Lateral-Toe.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには<strong><u>軽量で伸縮性の高いニットアッパー</u></strong>を採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、<strong><u>アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています</u></strong>。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/15d31622f8e048d7b3961f0afc2fa04e/E04FF72E-F217-4352-9313-479654D133E6.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。<strong><u>ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており</u></strong>、より高いクッション性を得られるようになりました。<br>スタックの高さも大幅に増加しており、前作のヒール32mm / フォア22mmと比較して、ヒール39mm / フォア31mmになっているため、ドロップが10mmから8mmに減少しました。スタックの高さを増やすことでカーボンプレートがよりアグレッシブなカーブを持つことができ、つま先が離れるときに高い推進力を得られるようになりました。<br>ただし、Fuelcellの柔らかすぎるクッションはカーボンの推進力を低下させるデメリットがあり、ナイキのヴェイパーフライなどに比べると反発は弱く感じます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/80a0f609bae74d8c80d3b24c05dd1fd9/New-Balance-FuelCell-RC-Elite-v2-Heel-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。<br>前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。<br>ミッドソールのクッション性と相まって、よりフルマラソンで使用しやすい作りになったといえるでしょう。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては長さは他のNewbalanceのランニングシューズと同等でちょうどいい感じです。前足部はゆったりとしていて余裕があります。<br>ワイズ(足囲)はメンズはD相当と2E相当の2サイズ、ウィメンズはB相当の1サイズが展開されています。<br></p><h3 id="hbfab7144f6">前作(FuelCell RC Elite v2)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーの3Dプリントがシューズの剛性を高め、サポート力を強化した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンファイバープレートを搭載しており高い推進力が得られるようになった</u></strong><br><strong><u>・アウトソールのラバーが通常のラバーになり、長時間のランニングで無理のない動きを実現できるようになった</u></strong></p>

FuelCell RC Eliteはフルマラソンで新記録を目指すシリアスランナーに向けて作られたレーシングシューズで、厚みのあるミッドソールとカーボンプレートを用いたことでより推進力のある作りになりました。アッパーには軽量で伸縮性の高いニットアッパーを採用しておりフィット感は抜群です。足の甲の部分に通気孔を多くあけたことで前作よりも通気性が向上しています。内側と外側に施された３Dプリントのロゴはデザインだけでなく、アッパーの伸びを抑えサポート性と安定性を高めています。また、踵部分は硬めに、足首周りはタイトに作られていることでミッドソールの柔らかさを補っています。ミッドソールにはNewbalanceの中でも最も反発弾性が高いFuelcellをフルレングスのカーボンファイバープレートと組み合わせることで、強烈な推進力を発揮しています。ミッドソールは前作よりも7mm厚くなっており、より高いクッション性を得られるようになりました。アウトソールは耐久性の高いラバーが採用されており、グリップ性を高めつつ、重量を抑えた意匠で配置し、パフォーマンス性を追求した無駄のないデザインを実現しています。前作ではダイナライドと呼ばれる三角形の粒々ソールでグリップ力が強いのが特徴的でしたが、本作では通常のラバーを採用しています。グリップ力は落ちましたが、長時間のランニングで無理のない自然な動きを実現します。

FuelCell RC Elite v2

<h3 id="ha62945635c">進化したミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/388f15c09f2b4fbcb7af22372222df79/f685f8ec-bd6a-43a7-951f-d6c7d0bc8b47.webp" alt=""><br>ズームペガサス37の大きな変更点として<strong><u>ミッドソールに軟質化したポリウレタン素材であるリアクトを使用</u></strong>していることが挙げられます。<br>従来のミッドソールに用いられていたEVA素材はスポンジ構造のためどうしても劣化しやすいという課題がありましたが、リアクトはクッション性はそのままに耐久性を高めました。<br>また、前作ではフルレングスのズームエアをミッドソールに搭載していましたが、本作ではフォアフットのみにズームエアを配置するよう仕様変更が入っています。<br>一方で<strong><u>ズームエアのフォーム量は2倍以上</u></strong>となっており、蹴り出しの際の反発をより感じられるようになりました。<br></p><h3 id="h6791acaa9c">アッパーのフィット感がさらに向上</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/04e5b98fcffb4066bd6a5987a730f6f5/a05864cf-f289-4da7-b481-3fb3a5520449.webp" alt=""><br>アッパーは<strong><u>エンジニアードメッシュに加え、やや硬めのトランスルーセントを採用</u></strong>し、通気性を高めました。<br>これはライバルフライ2やペガサスターボ2などと同じ構造で最近のナイキの主流のシューズ構造と言えます。<br>また、シューレース部分のダイナミックフライワイヤーは本作より、スエード素材の&lt;<strong><u>ミッドフットバンドに変更</u></strong>されています。<br>シューレースと連動してより高いフィット感を感じられます。</p>

ズームペガサス37はあらゆるランナーのためのシューズとして1983年に登場したズームペガサスシリーズの37代目のシューズです。初心者ランナーからエリートランナーまでトレーニングシューズとして幅広いランナーに支持されており、ナイキの代名詞ともいえる一足です。ミッドソールには新たにナイキの新素材であるリアクトを採用したことで、これまでにないクッション性と耐久性を兼ね合わせています。また、シューズの前足部にのみ配置されたズームエアによって、接地から続く蹴り出しで必要な安定感を生み出しています。

エア ズーム ペガサス 37

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/700abd96b8d9404a9ba4a47c32ad45ee/unnamed.jpg?w=512&amp;h=341" alt=""><br>アッパーはソフトな履き心地のサンドウィッチ構造のメッシュ素材を採用しています。履き心地が向上した一方で、このアッパーは厚みがありすぎて暑く感じるかもしれません。<br><span style="color:#2b2d32">中足部に施した4つの独立した</span><strong style="color:#2b2d32"><u>ウェビングシステムがシューレースやフィットバンドと連動しているため、より細かいフィット感の調整が可能</u></strong><span style="color:#2b2d32">となっています。</span><br><span style="color:#2b2d32">また前作に比べ、つま先部分は幅が広く、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりのいい快適な履き心地とフィット感を実現しています。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/90fe225c29c74d5aa7015885d225d390/nike-air-zoom-pegasus-38-heel-outsole-14787805-740.jpg?w=600&amp;h=399" alt=""><br>ミッドソールは大きな変化はなく、<span style="color:#333333">軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立した</span>リアクトをフルレングスで使用しています。<br>前足部には<span style="color:#333333">ズームエアが搭載されており蹴り出しの際に強い反発を得ることができます。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1f49118b1d80493fbcc55b71c37eee6c/Nike-Zoom-Pegasus-38-Pair.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールも前作と変化はありません。ワッフル構造のラバーは耐久性とグリップ力が高く、フラットソールで足のどの位置から接地してもよくグリップしてくれます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。改良されたシューレースシステムによって自在にフィット感を調整できるようになっています。<br></p><h3 id="hc164533000">前作(ズームペガサス 37)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・シューレースのシステムが改良されフィット感の高い作りになった</u></strong><br><strong><u>・つま先部分がワイドになり、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりとフィット感が良くなった</u></strong></p>

ナイキ エア ズーム ペガサス 38はあらゆるランナーのためのシューズ”として1983年に登場したナイキ ペガサス・シリーズから、38年目の最新シューズとしてリリースされました。
アッパーはソフトな履き心地のサンドウィッチ構造のメッシュ素材を採用しています。履き心地が向上した一方で、このアッパーは厚みがありすぎて暑く感じるかもしれません。中足部に施した4つの独立したウェビングシステムがシューレースやフィットバンドと連動しているため、より細かいフィット感の調整が可能となっています。また前作に比べ、つま先部分は幅が広く、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりのいい快適な履き心地とフィット感を実現しています。ミッドソールは大きな変化はなく、軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立したリアクトをフルレングスで使用しています。前足部にはズームエアが搭載されており蹴り出しの際に強い反発を得ることができます。アウトソールも前作と変化はありません。ワッフル構造のラバーは耐久性とグリップ力が高く、フラットソールで足のどの位置から接地してもよくグリップしてくれます。

エア ズーム ペガサス 38

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/700894631d7546c59125244436574c80/d95f51fa-0d64-461e-85e3-3987e5fb4d7e.webp" alt=""><br>アッパーには極薄のナノ・メッシュで編まれたスケルトン・アッパーが採用されており、超軽量で通気性に優れ、快適な履き心地を提供します。<br>踵部には厚手のヒールカップを搭載しており、高速走行時も足を確実にホールドし力が分散することを軽減してくれます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/7ae4685f00b74f6388d0d500c4e16d74/43bd0411-3e90-4b7c-9667-a953a3c06264.webp" alt=""><br>ミッドソールから剥き出しになったCloudtecは、完全に圧縮された小さなボールのような構造で、地面をしっかりと押し出します。ミッドソール上のPebax製のスピードボードは速度が上がるほどしなりの反発が強くなる構造で高速での動きに対応します。<br>スピードボードは4つのレイヤーで構成されており、各レイヤーはランナーにとって異なる目的を果たします。最初のレイヤーは、より靴の柔軟性を高め着地の足つきをよくしています。2番目の層は、着地の衝撃をソール全体に均等に分散します。3番目のレイヤーは、足の動きを制限せずにねじれを軽減します。4番目のレイヤーは、ランナーの自然なステップを促進します。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはやや大きめに感じます。試着時にはワンサイズ小さいシューズを含めて試着することをおすすめします。ワイズ(足囲)はD相当です。</p>

On史上最も早いレーシングフラット。スピードを重視した革新的なシューズがこのクラウドフラッシュです。Cloudflashに搭載されたSpeedboard™には類を見ないエネルギー変換性と耐疲労性の良さがあります。着地の衝撃をエネルギーに変換して、足の指先が地面から離れるときの蹴り出す力となります。 Cloudflashのアウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。 また、アッパーについては極薄のナノメッシュによるスケルトンアッパー驚異的な軽さを可能にしました。 レーシングカーの座席のような形状をした、パフォーマンスヒールキャップは、ハイスピードでもしっかり支えるので、安心してスピードアップができます。 

Cloudflash

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f2d957137ad441298cc6404d9b5c198c/Large-JPEG-FW20-Cloudflash-WhiteBlack-M-Key-Visuals.jpg?w=600&amp;h=386" alt=""><br>アッパーは<strong><u>エンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造</u></strong>で通気性の良い快適な履き心地です。レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。<br>また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a7c566762bcb46369eb8eb24c29d038d/on-running-cloudflash-running-shoe-white-black-06-865675.jpg?w=600&amp;h=368" alt=""><br>ミッドソールの<span style="color:#000000">CloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。</span><br>Cloudflashのクッションはミニマルでカーボンプレートもナイキなどのハイクッションなモデルとは異なります。インターバル走やトラックレース、都市部での高速ロードレースなどにおすすめです。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p>アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。<br>また、<strong style="color:#000000"><u>トゥスプリングを高くしたロッカー形状でスムーズな足運びを実現</u></strong><span style="color:#000000">できるようになっています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。ワイズはD相当で狭めなためワンサイズ大きめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Cloudflashは短・長距離レースに最適なカーボンプレート入りのレーシングシューズです。アッパーはエンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造で、レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。ミッドソールのCloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。

Cloudflash(2020)

<h3 id="h87c2cc2191">5本指カーボンが生み出す抜群の推進力</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/57f94b37a904430d83edfcf4337c278f/cf3e8999-b39c-402e-895d-24d425eee11f.webp" alt=""><br>adizero adios proは「日本人を速くするために」をコンセプトに開発され、5本指カーボンと称されるアディダス独自のカーボンテクノロジー「EnergyRods(エナジーロッド)」を搭載した推進力抜群のシューズです。<br>また、EnergyRodsを挟み込むようにLightstrikePRO (ライトストライク プロ)が搭載されており、クッション性と共により多くのエネルギーを溜めて戻します。<br>ラストにはマイクロフィットラストを採用しており、0.01mmこだわったフィット感抜群の足型は、サブ3.5以上を目指すランナーのレーシングシューズとしておすすめです。<br></p><h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/9e531444064d4f99bc98c7fabe22dcc5/301e7391-b525-4ad5-977c-d21babb13e80.webp" alt=""><br>アッパーにはアッパーにはアディダスが採用するメッシュ素材の中でも最軽量のセラーメッシュを採用しています。<strong><u>足をしっかりとホールドするフィット感と通気性</u></strong>があります。<br>外からの空気を中に取り入れやすく、逆に中の空気を外に出しやすい構造になっているため、熱い夏場でも使用でも長時間のマラソンでも使用できます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><h4 id="hf834fcc24d">EnergyRods (エナジーロッド)</h4><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8c1b820d49d34988afec5698691e3c92/3603f649-9b2f-4b55-af32-0fa18350975b.webp" alt=""><br>adizero adios proで特徴的なのが、ミッドソールに搭載されたEnergyRods (エナジーロッド)です。EnergyRodsは、プレート状ではなく、足の中足骨をヒントに調整された<strong><u>5本の骨状カーボンバーで構成されており、ヒール着地の衝撃吸収から前足部による強い蹴り出しまで、足の形状に沿った自然な重心移動を維持することが可能</u></strong>になっています。</p><h4 id="h4788f39010">LightstrikePRO (ライトストライク プロ)</h4><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a5eb378a378f4302b67039f7049dfc88/5c6ad688-b057-4b92-a537-aa7b45c0dfa7.webp" alt=""><br>ミッドソールにはadidas史上最も軽量で反発力の高いLightstrikePRO (ライトストライク プロ)を採用しています。<strong><u>EnergyRodsをLightstrikePROで挟み込むことによって、着地時の適度な沈み込みや安定性、重心移動時の反発性を生み出し、強烈な推進力をサポート</u></strong>します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6857f9c7bb7147d9a295de131f0cafa7/c5f0d2f5-6b54-43aa-97ad-312e9c990a48.webp" alt=""><br>アウトソールにはシューズの重量を考慮した軽量のラバーソールを採用しています。フラットで薄い素材のため、耐久性はそれほど期待できないかもしれません。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはややゆとりのある印象です。普段選ぶランニングシューズよりワンサイズ上のシューズを履き比べてみてください。<br></p><h3 id="h0725662efb">adizero Proとの違い</h3><p>結論、adizero adios proの方が熟練したランナー向けという印象です。adizero ProのミッドソールはBoost+Lightstrikeなのに対し、adizero adios proではLightstrikeProを厚底で使用しており、クッション性はadizero adios proの方が高く感じます。<br>一方でadizero adios proは<strong><u>アウトソールがかなりミニマル</u></strong>で耐久性に劣ります。また、<strong><u>ヒールカップも軽量化のためにサポート力が弱く</u></strong>、長時間走る際にはランナー自身の体の機能性を必要とします。</p>

adizero adios proは「日本人を速くするために」をコンセプトに開発され、5本指カーボンと称されるアディダス独自のカーボンテクノロジー「EnergyRods」を搭載した推進力抜群のシューズです。
また、EnergyRodsを挟み込むようにLightstrikePRO (ライトストライク プロ)が搭載されており、クッション性と共により多くのエネルギーを溜めて戻します。ラストにはマイクロフィットラストを採用しており、0.01mmこだわったフィット感抜群の足型は、サブ3.5以上を目指すランナーのレーシングシューズとしておすすめです。

adizero adios pro

<h3 id="hed520760d6">テクノロジーとファッション性との融合</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/709f495418fe49c9bb140a95b147cb7a/d080e58a-9ae6-41ec-b35c-b051fa10e014.webp" alt=""><br>FuelCell Speedriftは、弾む履き心地を体感できるミッドソール「FuelCell」とカーボンファイバープレートを組み合わせたシューズ「FuelCell 5280」のファッション性を高めたモデルです。ミッドソールにはFuelCellと推進力を生むペパックス素材のプレートを採用し前方への推進力を向上させています。<br>アッパーは内側と外側のブランディングが非対称に配されスピード感あふれるデザインで透け感のある素材を採用しています。パフォーマンスシューズとしてのフィット感を実現しつつファッションとしても目を引くデザインとなっています。<br></p><h3 id="h78868df650">抜群の反発性とスムーズな足運び</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/36023e0da9284670bf835e98a68fe56c/bc4f736e-a967-4c4a-9afb-35a65f4a9f12.webp" alt=""><br>ミッドソールにはFuelCellと、フランスにて先端材料分野を軸とする化学品の開発を行う「Arkema(アルケマ)」社が開発し、安定した柔軟性と耐衝撃性を誇るナイロン系エラストマー樹脂「Pebax(ペバックス)」を使用したプレートを搭載する事でスムーズは足運びを実現し、ランニングシューズとしても高いパフォーマンスを発揮しています。<br>また、無数の三角形に縁取られたアウトソールは足の部位に応じて大きさや凹凸に変化が与えられており、抜群のグリップで地面を力強く掴みます。</p>

FuelCell Speedriftは、弾む履き心地を体感できるミッドソール「FuelCell」とカーボンファイバープレートを組み合わせたシューズ「FuelCell 5280」のファッション性を高めたモデルです。アッパーは内側と外側のブランディングが非対称に配されスピード感あふれるデザインで透け感のある素材を採用しています。パフォーマンスシューズとしてのフィット感を実現しつつファッションとしても目を引くデザインとなっています

FuelCell Speedrift

<h3 id="hb1e45995f3">日常使いにも使えるトランポリンのように弾むシューズ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0902dc28c86c44fa9da5e6b4d69b0f04/778a4e29-7699-41a7-bad1-2ea981f627d4.webp" alt=""><br>DYNABLASTは「はずむ、楽しい、ランニング」をコンセプトにトランポリンから着想を得た履き心地のランニングシューズです。ミッドソールにはFLYTEFOAM Blastを採用し、はずむような履き心地を追求しています。<br>足を優しく包み込むニットアッパータイプで日々のランニングシーンや日常使いにもおすすめの一足です。<br></p><h3 id="h24d99d8da9">弾むようなミッドソールと足入れのよいアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/512b3cc99e0b4183851c26a7f6a1a62c/18db53f3-6bf0-441b-a502-a8ecdcf39137.webp" alt=""><br>ミッドソールは、軽量で反発性に優れた独自開発のスポンジ材「FLYTEFOAM Blast（フライトフォームブラスト）」を全面に採用しています。トランポリンからインスピレーションを得た靴底のデザインは、荷重がかかった時に変形がしやすくなっており、復元する力が変形した素材に働き、弾む感覚が得られます。<br>アッパーは、やわらかく伸縮性のあるニット素材を全面に採用し、部位に応じて編み込みの密度を変えることで、走りに必要なサポート力を持たせながら、足当たりが良くなっています。<br></p><h3 id="h6736f57232">NOVABLASTとの違い</h3><p>NOVABLASTとの違いはNOVABLASTのアッパーがメッシュであるのに対し、DYNABLASTではニットであること、またミッドソールがやや薄くなっているのでタウンユースにもおすすめです。価格も3000円ほど安く、FLYTEFOAM Blastのクッショニングを手軽な価格で体感できます。</p>

DYNABLASTは「はずむ、楽しい、ランニング」をコンセプトにトランポリンから着想を得た履き心地のランニングシューズです。ミッドソールにはFLYTEFOAM Blastを採用し、はずむような履き心地を追求しています。足を優しく包み込むニットアッパータイプで日々のランニングシーンや日常使いにもおすすめの一足です。

高反発のランニングシューズ一覧