新しいモデルのシューズがあります：FuelCell RC Elite v2
FuelCell RC Eliteフューエルセル RC エリート
FuelCell RC Eliteの商品レビュー
カーボンプレート搭載のシリアスランナー向けレーシングシューズ
FuelCell RC Eliteは軽量性と反発性を兼ね合わせた素材「FuelCell」に加え、カーボンファイバープレートの搭載で優れた推進力が得られるニューバランスのシリアスランナー向けシューズです。
フルマラソンのレース本番を想定し、シリアスランナーに最適なスペックを結集しており、厚底と思わせない安定感の高さが特徴的です。
高速レースを想定した構造
ミッドソールには軽量かつ高反発なFuleCellをフルレングスで採用しておりトップアスリートがレースで着用することを想定した、高いパフォーマンス性を実現します。ソールに内蔵されたカーボンファイバープレートは、推進力を生み出しランナーをサポートします。FuelCell自体がかなり柔らかい素材のためカーボンプレートの剛性が安定感を高める役割も担っています。
アウトソールには「NB HANZO」シリーズにも採用されるグリップ性に優れた「DYNARIDE（ダイナライド）」を採用し、天候に左右されやすいロードレースでも、濡れて滑りやすい路面をしっかりつかんで強力なグリップを提供してくれます。
アッパーはメッシュアッパーを採用しており、フィットの高さは抜群ですが、通気性がやや悪く夏場のレースや長時間の使用では蒸れが気になるかもしれません。
スペック比較
| 項目 |  FuelCell RC Elite |  SuperComp Elite v6 |  FuelCell Rebel v2 |  FuelCell SuperComp Pacer v2 | MT10 |  NB Hanzo W v2 |  NB Hanzo R v4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アッパー | メッシュ | ファントムフィット | — | エンジニアードアッパー | デュアルレイヤーメッシュ | — | — |
| ミッドソール | FuelCell/カーボンプレート | インフィニオン（TPU） | フューエルセル | フューエルセルフォーム | EVA | REVLITE | REVLITE X |
| 重量 | 202g(26.5cm) | 198g | 210g | 210g | 204g | 155g(26.5cm) | 186g(26.5cm) |
| ドロップ | 10mm | 8 mm | 6 mm | 8 mm | 4 mm | — | — |
| 販売サイト |
FuelCell RC Eliteのユーザーレビュー(6件)
- ややす4.0
これはおすすめです
ナイキだとどこにいっても被るので購入しました。ズームフライ同様、カーボンが内蔵されているため反発がありながらもクッション性が高いため。足のダメージが少なく感じます。ソールもグリップタイプとなっているためグリップ力を重視する自分にとってはズームフライよりも好感触です。練習でも履いていたいのですが、価格が３万強しますのでなかなか何足も買えません。今後量産数が増えて購入のハードルがさがるといいなと思います。
- ゆゆーた4.0
万能シューズ
ニューバランスのカーボンプレート搭載の厚底シューズです。見た目以上に軽さがあり、スピードを出しやすいシューズとなっています。また、クッション性もあるため、マラソンなどの長い距離においても後半の脚の疲労を軽減させてくれるシューズであり、ここ一番のレースにピッタリなシューズです。記録を狙うレースにいかがでしょうか。
- ああゆゆ4.0
履いている気がしない軽さ
驚くような軽量感で履いている感じがしないため、長時間履いていても全く疲れません。足全体で地面を掴むような感覚があり、計算された傾斜が程よい推進力を生み、前へ走る力を後押ししてくれます。 青をベースにしたカラーリングが甘すぎず、クールな雰囲気でかっこいいです。
- 長長崎ちゃんぽん5.0
軽くて柔らかい
鮮やかな緑のデザインが非常にカッコいいです。そして軽さも天下一品ですね。非常に軽いため走っていてシューズの事を忘れてしまいそうになりました。また中には柔らかい素材を利用しているので、履いていて気持ちが良いです。反発力も素晴らしく、タイムに直結します。
- ままっつ3.0
厚底でも重くない
厚底に重さも覚悟していたものの、想像より軽くて驚きました。しっかり弾むため、実際よりも重さを感じにくくなっているのかもしれません。ただ若干衝撃を吸収しすぎてしまっているのか、タイムが取りやすいのとは違うと思いました。ランニング等走りを軽くしたいときに良いですね。
