Metafuji Trail(Metafuji トレイル)

アッパー

Metafuji トレイルのアッパーには、アシックスのロードモデル「メタスピード」シリーズから派生した「モーションラップTR」が採用されています。超軽量素材であるNexkin（ネクスキン）を使用しており、ミニマルなデザインながらも、優れた換気性を実現。特に暑い夏のウルトラレースで、足のオーバーヒートを防ぎ、快適なランニングをサポートします。

ロード版のアッパーとの主な違いは、中足部の構造が強化されている点にあります。これにより、トレイルでの安定性が向上し、不整地での足元のブレを軽減。見た目の美しさだけでなく、ランナーのパフォーマンスを支える機能性も兼ね備えています。一方で、このシューズは高いスタックハイトと狭いベース幅のため、横方向の安定性は限定的です。主にニュートラルなフォームを持つランナーや、技術的難易度の低いトレイルに適しています。

ミッドソール

このシューズのミッドソールは、FF Blast+（エフエフブラストプラス）とFF Turbo（エフエフターボ）という2種類のフォームを組み合わせたデュアルフォーム構造を採用しています。特に注目すべきはその衝撃吸収性で、非常に分厚いクッションが長距離のウルトラランニングや体重のあるランナーに極めて高い保護性能を提供します。

ヒール部44.7mmという驚異的なスタックハイトは、アシックスのSuperblast 2（スーパーブラスト2）にも匹敵する厚さで、これまでにないマックススタックデザインを実現しています。この豊富なクッション性により、足への負担を大幅に軽減しますが、一方で地面との一体感を求めるランナーには不向きかもしれません。

また、ミッドソール内部には超硬質のカーボンプレートが組み込まれており、高い剛性を提供することで、不安定になりがちな厚底シューズのライドを安定させ、優れたコントロール性を実現しています。ただし、このカーボンプレートによる高い剛性とFF Blast+の特性上、期待されるほどのエネルギッシュな反発感は控えめです。

アウトソール

Metafuji トレイルのアウトソールには、アシックス独自の高性能ラバーであるASICSGRIP（アシックスグリップ）が採用されています。このASICSGRIPは、ロードシューズからトレイルモデルまで幅広くその優れたトラクション性能を発揮しており、Metafuji トレイルでも非常に高いグリップ力と信頼性を提供します。オレンジとグリーンのASICSGRIPラバーが三角形や矢印のような形状で配置され、広い範囲をカバーしています。

ただし、ラグの深さは2.7mmと比較的浅めです。この設計から、シューズは主にランニング可能なトレイル、砂利道、比較的平坦な路面など、技術的難易度の低い地形に適しています。泥濘路や根の多いテクニカルなセクションでは、その性能を十分に発揮できない可能性があります。

アウトソールに内蔵されたフォーク状のカーボンプレートは、コーナリング時のわずかな柔軟性を提供しつつも、縦方向の剛性を高く保っています。これにより、全体として高い剛性が維持され、ランナーは優れたコントロール性と安定感を得られますが、より柔軟な履き心地を好むランナーには適さないかもしれません。

その他の特徴

Metafuji トレイルは、メンズで261gという驚くほどの軽量性を実現しています。これだけの厚底でありながらこの軽さを実現していることは、開発における緻密な調整の賜物と言えるでしょう。この軽量性は、厚いクッションと相まって、足運びを軽快にし、トレイルでの俊敏でスピーディーな走りを可能にします。

ドロップは5mmと、比較的低めに設定されています。最高レベルの衝撃吸収性、上質なアッパー、そして優れたアウトソールといった多くの強みを持つ一方で、ミッドソールのエネルギッシュな反発感は期待ほどではなく、タイトで狭いフィット感は長距離ランニング、特にウルトラディスタンスでの使用を検討しているランナーにとっては注意が必要なポイントです。