NIKEは創業者が大学生ランナーとそのコーチであったことから、幅広い様々なランナーのニーズに合わせた多くのランニングシューズを発売しています。Nikeのランニングシューズは大きく分類すると、Zoom、React、Freeに分類され、ランナー自身の希望に合わせてランニングシューズを選択することができます。Zoomは特にクッショニングシステムが他のモデルに比べて強化されていることから、膝や腰などに不安を抱えているランナーや、安定して跳ねるような走りを実現したいランナーの方などにおすすめのモデルです。Reactは軽量性に注目したモデルで、効率的にランニングを行いたいランナーにおすすめのランニングシューズです。Freeはソールが特徴的で柔軟に変化することから、裸足で走っているような感覚で走ることができます。

NIKE

adidasはメンズ、レディースともに幅広いラインナップを揃えていることから、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。adidasのランニングシューズはほぼ全てのモデルのアウトソールにBOOSTフォームを使用していることから、優れた反発性とクッション性を誇っており、安定した軽い走りを実現することができます。また、他のランニングシューズのアウトソールに比べて、耐久性も優れていることから、新品時のクオリティーを長きにわたって保つことが可能です。フルマラソンを走るランナーに向けたモデルや練習用に使い艇ランナーに向けたモデルのみならず、趣味として街中を走るシティーラン向けのモデルも用意されています。

adidas

ミズノは日本人の足を研究し製品が開発されていることから、日本人にとって使いやすいランニングシューズを販売しています。ランニングの初心者であってもランニングシューズを選びやすいように、ニュートラルタイプ、サポートタイプの2タイプに大きく分類されています。ニュートラルタイプはクッション性が優れていることから、クッション性を重視して跳ねるようにして走りたい方や腰や膝に不安を抱えている方におすすめのラインナップです。サポートタイプは、ランニングの安定性を重視している方や扁平足に悩んでいる方におすすめのラインナップになっています。ほとんどの製品のミッドドールにミズノウェーブが採用されており、ランニング障害防止にもなります。

MIZUNO

asicsは業界屈指の総合スポーツ用品企業であり、国内のランニングシューズ市場においては高いシェアを持っています。もっとも、軽量性やクッション性にも優れていることから上級者の方も使うことができます。多くの製品でミッドソールにフライトフォームが使われているので、短距離の場合にはスピード感のある素早い走りを実現することができます。ランニングなどの長距離の場合には、フライトフォームの反発力によって跳ねるような軽い走りを行うことができるので安定して長時間走り続けることができます。また、ショップ限定のものや東京マラソンといったイベント限定のデザインなど、多種多様なデザインのランニングシューズがあるので、ランナー自身の好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

ASICS

HOKA ONE ONEはもともと山岳マラソン用のシューズを開発していたことから、岩のような足腰に対する衝撃が強い状況下でも使えるような抜群のクッション性を実現したランニングシューズを販売しているランニングシューズメーカーです。ゆえに、他の一般的なランニングシューズと比較してミッドソールが極めて分厚くなっています。これは軽量マキシマムクッションという軽量性と強力な反発性を追求したテクノロジーです。また、アクティブフットフレームが搭載されていることでランニングシューズ自体が足をしっかりと包み込み、ランニング中の足のブレを軽減し、安定した走りを実現することができます。オフロードのみならずタウンユースでも幅広く使うことができます。

HOKA ONE ONE

Newbalanceは矯正靴を制作するメーカーとして誕生したことから、人間工学や運動生理学、解剖学的アプローチに基づいた靴のデザインが行われており、どのレベルのランナーであっても快適な走りを実現することができます。ランニングシューズのモデルは大きく分けて、HANZOシリーズ、FRESHFORMシリーズ、FUELCELLシリーズに分類されます。HANZOシリーズは日本人シューズ職人の主宰する団体とパートナーシップ契約を締結し、ランニングシューズが開発されていることから科学的知見に基づいたラインナップです。FRESHFORMシリーズはクッション性と安定性に注目したモデルであり、ランナーの足にフィットして快適に走ることができます。FUELCELLシリーズは力強くエネルギッシュに走りたいランナーの方におすすめのランニングシューズです。

Newbalance

Onは創業者がトライアスロンの選手であったことから、長時間のトレーニングやランニングにふさわしいランニングシューズを販売しています。Onはクラウドテックという特許を獲得しています。それはアウトソールに特殊な素材を採用することで、抜群のクッション性のみならず地面に対するグリップ性を高め、安定した跳ねるような走りを実現することができます。それによって疲れにくい走りを行うことができ、メッシュ製のアッパーが通気性を高めることで素足で履いているかのような快適なランニングを継続することができます。また、Onのランニングシューズは大きくアクティブ、安定性、パフォーマンス、トレイルの5タイプに分類されているので、ランナーのニーズに合わせて的確に選択することができます。

ALTRAは元アメリカ代表の長距離ランナーによって始められたランニングシューズメーカーで、ランナーの声を反映したランニングシューズを開発販売しています。ALTRAのランニングシューズの特徴はかかとの部分があらかじめ削り取られているゼロドロップが採用されていることです。それによって着地時の膝に対する衝撃が大幅に和らげられ、スポーツ障害の予防に繋がるのみならず、運動学的に正しい姿勢で走れるようになります。また、ラストのデザインにもこだわっており、足の指が自然な状態で広げられるような構造になっており、接地面積が拡大することにより、抜群の安定感を生み出すのみならず、着地時の衝撃を大幅に和らげることができます。

ALTRA

Brooksはアメリカで人気のランニングシューズブランドです。EVAミッドソールを世界で初めて採用したという歴史があることから、Brooksのランニングシューズは特にミッドソールにこだわっており、ブルックスDNAという特殊な素材を採用しています。ブルックスDNAは与えられる衝撃によって、素材それ自体が変化する性質を持っています。静止時には衝撃吸収力が向上する一方で、動いている際には衝撃か加わることで反発力か向上するようになっています。また、ミッドソールの中でも、DNAロフトとDNAAMPがあり、柔軟性や耐久性、軽量性を重視したいランナーは前者を、反発力を重視したいランナーは後者を、というようにランナーごとの好みに合わせて、ランニングシューズを選択することができます。

Brooks

SALOMONの始まりは、1947年のフランスにて、スキーエッジ研磨工場を開業させたことでした。設立者は、フランソワ・サロモンとその息子ジョルジュです。SALOMONは幅広いアウトドア用品を発売していますが、その中でもスニーカーは細かく分類された展開方法が特徴。トレイルランニング・ロードランニング・ハイキング・スポーツスタイル、4つの使用シーンを想定したスニーカーが販売されています。また、シーズンものとしては、サンダルやウィンターブーツなども展開しています。

SALOMON

UNDER ARMOURは主にスポーツウェアを販売するメーカーですが、スポーツウェアの開発に必要なノウハウを生かし、ランニング等のスポーツを行う人に向けたランニングシューズも販売しています。ランニングシューズはクッショニングテクノロジーによってUAホバー、チャージドクッショニング、マイクロGの３タイプに分類され、ライフスタイルからフルマラソンを乾燥するレベルまで、ランナーのニーズやレベルに合わせて、ランニングシューズを選ぶことができます。UAホバーは着地時の衝撃を推進力へと効率的に変換する機能が優れています。また、チャージドクッショニングは着地時の衝撃を吸収する機能に特化しており、マイクロGは軽量性と安定した跳ねるような走りを実現することができます。

UNDER ARMOUR

Newtonは特にアウトソールに高度なテクノロジーを搭載したランニングシューズ を開発販売するランニングシューズメーカーです。Newtonのランニングシューズのソールには特徴的な突起があり、これが地面と接触することによって強力なグリップを生み出し、安定した走りを実現することが可能です。また、セパレートソールではなくフラットソールを使用することにより、さらに安定性を強化します。さらに、この突起によってランニングの姿勢を適切な姿勢に矯正し、間違った姿勢から生じるスポーツ障害の発生を予防します。また、前足部とかかとの部分にクッション素材を配置することでクッション性能を高めるのみならず、前へと踏み出す推進力を生み出します。

Newton

SAUCONYはアメリカのランニングシューズメーカーです。研究開発の段階から様々なレベルのランナーの意見を積極に取り入れており、ランナー目線でランニングシューズ が製造されています。また、人間工学の研究を応用するのみならず、ランニング中のランナーの状態などをモニタリングしたデータを活用しているので実用性も抜群です。例えば、SAUCONYのランニングシューズのミッドソールにはEVERRUNという独自の素材が採用されており、長時間のランニング中でもクッション性と反発性が弱まることなく、持続することで跳ねるような快適なランニングを行うことができます。また、耐久性や摩耗性の強化に特化したモデルもあるので、アウトドアで使うこともできます。

SAUCONY

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/69a6c51fe98b4635b4d04de9d5d9006b/HOKA-Carbon-X-2-Pair--1440.jpg?w=600&amp;h=332" alt=""><br>アッパーには前作同様、伸縮性と通気性に優れたエンジニアードメッシュが採用されています。シュー<span style="color:#333333">タンの部分にはマチが付いており、軽さとミッドフットのホールド性の向上に貢献しています。</span><br>また<strong><u>踵部分には新たにプルタブが追加</u></strong>されており、アキレス腱まで包みこみ一体感と着脱のしやすさを実現しました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/155bed8efd2640dfb3e9fdc62eb66da6/IMG_9254.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールには<strong><u>プロフライミッドソールが採用されており、クッション性のある着地と推進力のある蹴り出しを実現</u></strong>しました。また、内蔵されたカーボンファイバープレートは跳ねるというよりもメタロッカー化されたソールとの相乗効果で転がりを促進し、スムーズな足運びを実現するのに役立ちます。<br>前作に比べ<strong><u>踵部分のミッドソールのボリュームが大幅に増量</u></strong>されており、ヒールストライクでの着地の衝撃を緩和し安定感が高まりました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/88d77e9b77284740bf5f95b6e3026f00/Hoka-One-One-Carbon-X-2-Sole1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールのラバライズドEVAは着地の衝撃を抑え、反発性の高いクッションを提供します。<br>アウトソールの<span style="color:#000000">刻みが浅いタイプなので土の路面には向きませんが、アスファルトやコンクリートの路面で高いグリップ性を発揮してくれます。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感はちょうどいい感じです。ただしワイズは狭め(D相当)なためハーフサイズ(0.5cm)大きめも含めて試着することをおすすめします。カーボンプレートを搭載したシューズの特徴を活かすには接地が重要なため、大きすぎても小さすぎてもいけず、ジャストサイズを見つける必要があります。<br></p><h3 id="hf3d712b638">前作(CARBON X)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・シュータンにマチが付いたことでミッドフットのホールド性が向上した</u></strong><br><strong><u>・踵部分にプルタブが追加され着脱が楽になった</u></strong><br><strong><u>・踵部分のミッドソールのボリュームが増量し、着地衝撃の緩和と安定性が向上した</u></strong></p>

長距離向けレーサーとして位置付られたCarbon X2は、トレーニングとレースの両方に適したデザインで、前モデルと同様に推進力を発揮します。アッパーには前作同様、伸縮性と通気性に優れたエンジニアードメッシュが採用されています。シュータンの部分にはマチが付いており、軽さとミッドフットのホールド性の向上に貢献しています。また踵部分には新たにプルタブが追加されており、アキレス腱まで包みこみ一体感と着脱のしやすさを実現しました。ミッドソールにはクッション性の高いプロフライミッドソールが踵部分のボリュームを増して採用されています。

CARBON X 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/fd425ede40a54807b61e9f4367d24c09/d3434-421-652879-0.jpg?w=600&amp;h=399" alt=""><br>アッパーにはエンジニアードメッシュを採用し通気性がよく快適な走りを提供します。<strong><u>踵部分はアキレス腱まで包み込むプルタブが搭載</u></strong>されており、ホールド力を高め、着脱しやすい構造が特徴です。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3ea581fa63c64854b7473d69eee7fa9e/Hoka_One_One_Mach_4_10-800x600.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールに搭載されたPROFLYクッショニングは<span style="color:#494845">、クッション性を高めるために程よい弾力と厚さを持ったヒール部分と、推進力を高めるためにある程度の硬さを持たせた前足部分が、速く快適な走り心地を提供します。</span><br><span style="color:#494845">また、</span><strong style="color:#494845"><u>踵部分がせり出したスワローテール構造</u></strong><span style="color:#494845">になっており、着地時の衝撃を和らげより安定感のある走りを実現します。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/ed121c5dd0ef4b8aa28f414ba2f20956/hOKA-ONE-ONE-MACH-4-OUTSOLE-1.jpg?w=600&amp;h=394" alt=""><br>アウトソールには<strong><u>ラバライズドEVAを搭載</u></strong>し、着地<span style="color:#4d5156">時の衝撃を軽減しつつ反応性の高いクッションを提供するなど、ランナーにワンランク上のスピードと快適な走行感をもたらします。</span><br>また、メタロッカー化したソール構造がゆりかごのようにスムーズな足運びを可能にしています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはやや小さめでフィット感もややタイトな印象です。ハーフサイズからワンサイズ小さめも含めて試着することをおすすめします。</p>

MACH 4は高い反発力を持つロード向けモデルです。アッパーにはエンジニアードメッシュを採用し通気性がよく快適な走りを提供します。踵部分はアキレス腱まで包み込むプルタブが搭載されており、ホールド力を高め、着脱しやすい構造が特徴です。ミッドソールに搭載されたPROFLYクッショニングは、クッション性を高めるために程よい弾力と厚さを持ったヒール部分と、推進力を高めるためにある程度の硬さを持たせた前足部分が、速く快適な走り心地を提供します。また、踵部分がせり出したスワローテール構造になっており、着地時の衝撃を和らげより安定感のある走りを実現します。アウトソールにはラバライズドEVAを搭載し、着地時の衝撃を軽減しつつ反応性の高いクッションを提供するなど、ランナーにワンランク上のスピードと快適な走行感をもたらします。また、メタロッカー化したソール構造がゆりかごのようにスムーズな足運びを可能にしています。

MACH 4

ズーム ライバルフライ 3

ズーム フライ 5

EVORIDE 3

<h3 id="ha594d0afb5">2層構造のアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/38c6d1886fc4463681b7476f2efdc789/855cb344-a65d-4a38-8a60-5bf58f0667de.webp" alt=""><br>ズームフライ3のアッパーには2層構造のアッパーとなっており、<strong><u>外側にはヴェイパーフライ ネクスト%と同様のヴェイパーヴィーヴ、内側にはメッシュアッパー</u></strong>が使われています。<br>ヴェイパーヴィーヴはナイロン系の素材で、従来のズームフライに使用されていたフライニット素材に比べ軽量で通気性に優れています。また、外部からの水分を吸収しづらいため、雨天時のレースでアッパーが重くなることを防いでくれます。<br>内側のメッシュアッパーはランナーの足の動きに合わせて伸縮するため、抜群のフィット感を感じられます。<br></p><h3 id="hd99c276fe7">抜群の反発力とクッショニング</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/6cca6e337dc845e7823c482dead32b6b/979f8792-dbe4-484d-8df1-9581b19ad640.webp" alt=""><br>ズームフライ3のミッドソールにはヴェイパーフライと同様の高反発素材である<strong><u>カーボンファイバー製のプレートと、フルレングスのリアクトが搭載</u></strong>されています。<br>リアクトは従来のミッドソールによく使われていたEVA素材と異なり、軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立しています。<br>ヴァイパーフライでは軽量化を重視しているため、ズームXフォームを使用していますが、クッショニングが強いためにカーボンプレートの耐久性を縮めているという課題がありました。<br>ズームフライ3ではリアクトを採用したことで、軽量性と反発性はヴェイパーフライに劣りますが、耐久性と安定性が高くなっており、初心者のレース用から上級者の練習用として幅広いランナーに対応したシューズとなりました。<br></p><h3 id="h421558ac0d">前作(ズームフライ フライニット)との違い</h3><p>前作のズームフライ フライニットとの違いとしては以下のような点があります。<br><strong><u>・アッパー素材がフライニットから二層構造のアッパーに変更</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールにカーボンプレートを採用</u></strong><br><strong><u>・シュータンがシューズと一体化されておりよりフィット感が向上</u></strong><br><strong><u>・リアクトのクッション性を増したかわりに重量が10%ほどアップ</u></strong><br><strong><u>・ドロップが11mmから8mmに下がり安定性が向上</u></strong><br></p><h3 id="h397d8ecc2a">サイズ感と履き心地</h3><p>ズームフライ3のアッパーに使用されているヴェイパーヴィーヴは伸縮性が他のアッパー素材に比べて弱く、形状記憶に優れた素材です。<br>そのため、<strong><u>足入れをした時点でぴったりくるサイズを選ぶのがよい</u></strong>でしょう。<br>履き心地としては、ミッドソールにリアクトを採用したことでクッショニングが強く感じられるとと、ドロップが前作より3mm高くなっていることとカーボンプレートの反発で、フォアフット気味にグングンと進んでいく推進力を感じられます。<br></p><h3 id="h6e97957bfb">ズームフライ3の効果的な走り方</h3><p>ズームフライ3に限らず、カーボンプレートを搭載したシューズやドロップの高いシューズは良くも悪くもクセがあり、シューズに合わせた効率的な走り方をする必要があります。<br>特にカーボンプレートの反発はうまく推進力に変えないと、上方向へのバウンドになってしまい、十分に効果を得ることができません。<br>カーボンプレートを活かす効果的な走り方のポイントとしては、<br><strong><u>・頭のてっぺんから吊るされているような感覚で腰を高く保つことで足の可動域を広げる</u></strong><br><strong><u>・接地の際は真上から置く感覚にすることで屈曲したデザインのソール合わせて足を動かす</u></strong><br>ということを意識してください。<br><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/b3657ab771774d0796cbbb1c8cb33295/376e0030-a775-44fa-9fbd-0baf76dd9f5e.webp" alt=""><br>イメージとしては空き缶を上から潰すような感覚です。</p>

ナイキ ズーム フライ 3は、ヴェイパーフライからヒントを得て、長距離ランナーに必要なレース中の快適性と耐久性を追求しました。カーボンファイバー製プレートのパワーにより、何キロでも走り続けられます。フルレングスのNike Reactミッドソールと軽量で耐久性に優れたフォームが、クッション性と反発力を両立。抜群に滑らかな履き心地を提供します。
軽量のアッパーがスピード感あふれるスタイルを演出します。インナースリーブとローカットの履き口が、足にぴったりフィットしてレースにも最適です。ミッドソール内側のカーボンファイバー製プレートが、繊維層を収縮または膨張させることで、ストライドの柔軟性を最大限に高めます。

ズーム フライ 3

ズーム フライ 4

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/842319d93fd142ae85691966e813248c/ca2d3264-93dd-4462-88bc-1b8742257fcb.webp" alt=""><br>アッパーには足のサポートが必要な箇所に合わせて編み方を変える、<strong><u>エンジニアードメッシュが使われており、より緻密な動きのサポートとフィット感を向上</u></strong>させました。<br>前作のライバルフライでは紐がシューズに対してまっすぐに通っているのに対し、ライバルフライ2ではやや斜めに通っており、これが<strong><u>足の甲周りの圧迫感を軽減し、フィット感が向上</u></strong>しています。また、アッパー素材自体がライバルフライに比べ柔らかくなっており、足幅が広めな日本人にとって履き心地とフィット感が向上した作りになっています。<br>さらに、合成樹脂の補強材などを可能な限り削ぎ落としたこと、ライバルフライが223g(27cm片足)だったのに対し、ライバルフライ2では213g(27cm片足)と約10gの軽量化に成功しています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d377b3e6b949428397bca55b64613701/b8832b62-104a-4d56-8b39-92089e31b10d.webp" alt=""><br>ミッドソールには厚底のクシュロンLTが使用されています。これはズームエリート10やズームストリークLT4に使われている素材で軽量でありながらクッション性と反発性を兼ね揃えています。ただ、同レベルのランナー向けシューズとしてよく比較されるズームペガサスよりはクッション性は抑えられているように感じます。<br>さらに<strong><u>前足部にはズームエアが搭載</u></strong>され、蹴り出しの際に高反発のクッショニングを実現しています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p>アウトソールには前作同様ラバークラッシュパッドとフレックスグルーブを組み合わせた構造になっています。衝撃を緩和し、柔軟性を高める役割を果たします。 <br>高強度のゴムで作られたクラッシュパッドはかかと部分に搭載されており、着地衝撃を吸収することで怪我から足を保護しシューズの耐久性を高めています。 フレックスグループ(ミッドソールとアウトソールの間にある溝)はソール全体の屈曲性を高め、最適な蹴り出しをサポートします。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>ズームライバルフライ2は甲周りがゆったり目に作られており、甲高なタイプの足が多い日本人にフィットしやすいシューズに仕上がっています。サイズ感としてはちょうどよく、普段履いているシューズと同じサイズかワンサイズ大きめのサイズを選ぶのがよいでしょう。<br>ワイズ(足囲)は2E相当の標準サイズと3E相当のワイドサイズがあります。<br></p><h3 id="hefedc1b30f">前作(ズームライバルフライ)との違い</h3><p>アッパーやミッドソールの素材自体に大きな変更はありませんでしたが、細かなところで<br><strong><u>・アッパー素材が柔らかくなり柔軟性を高めた</u></strong><br><strong><u>・シュータンをV字からU字に変更し、足当たりやフィット感を改善した</u></strong><br><strong><u>・補強材の削減による軽量化で快適な走りを楽しめるようになった</u></strong><br>ことが挙げられます。<br>デザインの変更も施されています。<br><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bd4c4e9ff3404ed993f4dec9e68d337e/4d871063-81d5-4523-8f15-359cb0e2537e.webp" alt=""><br>前作ではシューレース部分のギザギザとしたデザインとナイキの大きなロゴがポイントでしたが、本作ではよりシンプルでスタイリッシュなデザインとなっています。</p>

ナイキ ズーム ライバル フライは、前足部に高反発のクッショニングユニットを搭載した未来的なデザインです。ソールのフレックスグルーブ (アウトソールやミッドソールにある溝) が最適な蹴り出しをサポートし、柔らかいフォームがクッショニングを発揮します。
エンジニアードメッシュと合成素材を組み合わせたアッパーが、軽量でありながら優れた通気性と耐久性を発揮し、足中央部を包み込む内側のフィットバンドが編み構造と連動し、足のシートベルトのような効果を提供します。また波形パターンに配置した小型のラグでトラクションを強化します。
配色は新年に多くのランナーが駆け抜ける山岳風景からインスピレーションを得ています。

ズーム ライバル フライ 2

<h3 id="h788322111f">ズームエアによるクッション性の高さ</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3a02a468dfa44c369053887c577a5c35/4c171699-8fa9-4e0b-89d3-65e008bb12fe.webp" alt=""><br>ズームペガサス36はマイナーチェンジだったため、ソール(ミッドソール+アウトソール)には大きな変更点はありません。<br>前作(ズームペガサス35)から採用されているフルレングスの<strong><u>ズームエアがミッドソールのクシュロンSTの中に入っており、ソール全体のクッション性を高めています。</u></strong><br>また、ミッドソールのかかと部は他のズームシリーズでもおなじみの後端が突き出したエアロソールを採用しており、独創的なデザインとなっています。<br></p><h3 id="h61341aa9d2">通気性とフィット感の向上したアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/9c1730177e92417fa9fd4319f5f8ff4d/6c124964-6273-4a0b-918e-05c61fc487dc.webp" alt=""><br>前作(ズームペガサス35)と大きく変化があったのがアッパーです。ズームペガサス35のアッパーは通気性が悪く、夏のトレーニングや長時間のランニングでは蒸れがちでした。<br>本作では<strong><u>エンジニアードメッシュを部分的に使用し無数のブレサブルホールが追加されたことで通気性が向上</u></strong>しました。アッパーは全体的にダイナミックフライワイヤーが透けるほど薄くなっています。<br>また、ダイナミックフライワイヤーは軽量かつ、シューレースの調節により、履く人に合わせて甲周りに高いフィット感をサポートしますが、本作ではこのワイヤーがより露出したデザインとなっています。<br><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/32ac79dba6974f18a5d9b34891c14886/95054f20-0d79-4938-90fb-26c939cc1b7d.webp" alt=""><br>その他の変更点として、<strong><u>シュータンが初代のズームフライやヴェイパーフライ４％のような薄いもの</u></strong>に変更されています。薄いシュータンが足に密着しよりフィット感を感じられるようになりました。</p>

アッパーの通気孔とメッシュを増量し、熱がこもりやすい部分の通気性をピンポイントで強化。履き口のかかと部分とシュータンを薄くして、快適な履き心地はそのままにかさばりを軽減しています。露出したケーブルで、ハイスピードのランニング中もぴったりとしたフィット感を実現します。アッパーに通気孔を設け、前足部と土踏まず部分の通気性を強化。そしてフルレングスのZoom Airユニットが、反発力に優れた滑らかな履き心地を体験できます。足中央部の露出したFlywireケーブルで、ハイスピードのランでもしっかりフィットします。

エア ズーム ペガサス 36

<h3 id="ha62945635c">進化したミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/388f15c09f2b4fbcb7af22372222df79/f685f8ec-bd6a-43a7-951f-d6c7d0bc8b47.webp" alt=""><br>ズームペガサス37の大きな変更点として<strong><u>ミッドソールに軟質化したポリウレタン素材であるリアクトを使用</u></strong>していることが挙げられます。<br>従来のミッドソールに用いられていたEVA素材はスポンジ構造のためどうしても劣化しやすいという課題がありましたが、リアクトはクッション性はそのままに耐久性を高めました。<br>また、前作ではフルレングスのズームエアをミッドソールに搭載していましたが、本作ではフォアフットのみにズームエアを配置するよう仕様変更が入っています。<br>一方で<strong><u>ズームエアのフォーム量は2倍以上</u></strong>となっており、蹴り出しの際の反発をより感じられるようになりました。<br></p><h3 id="h6791acaa9c">アッパーのフィット感がさらに向上</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/04e5b98fcffb4066bd6a5987a730f6f5/a05864cf-f289-4da7-b481-3fb3a5520449.webp" alt=""><br>アッパーは<strong><u>エンジニアードメッシュに加え、やや硬めのトランスルーセントを採用</u></strong>し、通気性を高めました。<br>これはライバルフライ2やペガサスターボ2などと同じ構造で最近のナイキの主流のシューズ構造と言えます。<br>また、シューレース部分のダイナミックフライワイヤーは本作より、スエード素材の&lt;<strong><u>ミッドフットバンドに変更</u></strong>されています。<br>シューレースと連動してより高いフィット感を感じられます。</p>

ズームペガサス37はあらゆるランナーのためのシューズとして1983年に登場したズームペガサスシリーズの37代目のシューズです。初心者ランナーからエリートランナーまでトレーニングシューズとして幅広いランナーに支持されており、ナイキの代名詞ともいえる一足です。ミッドソールには新たにナイキの新素材であるリアクトを採用したことで、これまでにないクッション性と耐久性を兼ね合わせています。また、シューズの前足部にのみ配置されたズームエアによって、接地から続く蹴り出しで必要な安定感を生み出しています。

エア ズーム ペガサス 37

<h3 id="he48cc5013a">通気性が向上したアッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/81bfe3ef6cab4a43862ff18736f7698b/adece183-4efc-4867-84b9-094ff2ad986a.webp" alt=""><br>前作のズームペガサス ターボではアッパーの通気性が悪く、夏のトレーニングや長時間のランでは蒸れてしまうという課題がありました。<br>本作では<strong><u>アッパーに半透明のトランスルーセント素材を採用</u></strong>しており通気性が格段に向上しています。<br>アッパーが薄くなったことで全体的なフィット感と通気性が向上しています。また、重量も28cmで片足238gから227gに10gほど軽量化しています。<br></p><h3 id="h92d937177d">超軽量で高反発のミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/fc0356be0e3c43239f4b6fa84ca0e366/579c89a1-d1f8-4fd3-849f-8222da3d05ed.webp" alt=""><br>ミッドソールにはナイキ史上最も高いエネルギーリターン率を実現したZoomXが使われています。<br>ミッドソールは仕様上は大きな変化がないように思われますが、<strong><u>やや硬めの接地の印象で安定感が増している</u></strong>ように感じます。<br></p><h3 id="hc5820838ae">かかと周りのフィット感が向上</h3><p>かかと部分には補強材を追加しており、包み込むようなフィット感に仕上がっています。また、履き口のかかと側が先細りになっていて足に接触しないため、アキレス腱周りが快適になっています。</p>

エネルギーリターンに優れたフォームで革新的な反発力を実現しています。厚みのあるメッシュでアッパーを従来モデルよりも軽量化。また視覚的にも通気性が実感できるトランスルーセントの素材を使用することで、長距離トレーニングに最適なシューズになっています。
かかとから足中央部までは従来型の形状です。足中央部からつま先までは部分的にインナースリーブを配し、スピードアップした長距離トレーニングをサポートします。
シリアスランナーのトレーニング用としても最適な一足です。

ズーム ペガサス ターボ 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/0bc52498d6c842209806b7849da69bb8/HEATRACER15.jpg?w=600&amp;h=385" alt=""><br><span style="color:#0f1111">アッパーはターサージールTSにそっくりな通気性の高いメッシュが採用されています。</span><br><span style="color:#0f1111">アッパーの中で</span><strong style="color:#0f1111"><u>摩耗の激しい部分（前足部の内外およびつま先部）に補強パーツを採用し、耐久性を向上</u></strong><span style="color:#0f1111">しています。</span><br><span style="color:#0f1111">シューレースは細めに設計されており、紐を引いた際強く締まるため、高いフィット感を得ることができます。また、ヒールカウンターも踵をぴったりと包み込むためよりフィット感を得られます。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/76d9be5ac757451b92c784ee0e35525c/800EE149-AC89-4862-AA93-72EE6585BF53-1024x768.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールには<span style="color:#0f1111">SPEVA（スピーバ）と呼ばれる</span><strong><u>踏み付け部に衝撃をやわらげるとともに優れた反発性を発揮</u></strong>する素材を搭載しています。<br><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bd002b357f4547779bc4409193f338fc/HEATRACER6.jpg?w=600&amp;h=416" alt=""><br><span style="color:#0f1111">かかと部に従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら、約3倍の耐摩耗性を発揮するアウターソール素材を搭載しています。また、ミッドソールの中足部を補強した構造で運動時にねじれが生じやすい中足部の剛性をアップし、フットワークの安定性を高めます。</span></p>

HEATRACERは耐久性の高いアッパーとライド感に優れたソール構造で、学生からランナーまでマルチに使えるレーシングモデルです。アッパーはターサージールTSにそっくりな通気性の高いメッシュが採用されています。アッパーの中で摩耗の激しい部分（前足部の内外およびつま先部）に補強パーツを採用し、耐久性を向上しています。ミッドソールにはSPEVA（スピーバ）と呼ばれる踏み付け部に衝撃をやわらげるとともに優れた反発性を発揮する素材を搭載しています。

HEATRACER

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/5784ac6bac27429c895bd0be218c5250/csv-1011a797-400_5.jpg?w=600&amp;h=407" alt=""><br>アッパーは通気性の高いメッシュで、アッパー全体がひとつのパーツのように見えるシームレスかつレイヤードな素材を採用しています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/7ca1ead705e94ba3913d0070d0460af0/img_6527.jpg?w=600&amp;h=339" alt=""><br>ヒートレーサー2のミッドソールは<strong><u>前足部に反発性が特徴的なフライトフォームプロペルが採用</u></strong>しています。屈曲性は高く足裏で地面を捉えて蹴り出すことができます。ドロップは高めなため、転がるように自然な足運びを実現します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/5eef226476ff4af1bdace0415d18a171/img_6526.jpg?w=600&amp;h=340" alt=""><br><span style="color:#333333">アウトソールは</span><strong style="color:#333333"><u>AHAR PLUS(エーハープラス)と呼ばれる従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら、約3倍の耐摩耗性を発揮する素材</u></strong><span style="color:#333333">を採用しています。</span><br><span style="color:#333333">また、中足部はトラスティックと呼ばれる補強した構造になっており、運動時にねじれが生じやすい中足部の剛性をアップし、フットワークの安定性を高めています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては<strong><u>少し小さめ</u></strong>です。ワンサイズ(0.5cm)大きめのものを含めて試着することをおすすめします。<br>ワイズ(足囲)は2E相当のスタンダードモデルと3E相当のワイドモデルが展開されています。</p>

サブ3～4レベルのスピードランナーのためのマルチレーシングモデル。アッパー全体がひとつのパーツのように見えるシームレスかつレイヤードなアッパーを採用。大きなメッシュが生む通気性やボトムの補強材がもたらす高いサポート性、薄いシュータンが追求する軽さとストレスのないフィット性など、高い機能性とデザインのよさを兼ね備えていることが特徴です。ミッドソール前足部に配置された反発性素材FLYTEFOAM PROPELや、中足部の剛性を高めスピード走行時の安定性を高めるトラスティックなど、速く走るための機能性も十分。スタイリッシュに速さを求めたいランナーにおすすめの一足です。 

HEATRACER 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/49c92669a9ea495c8d22b222ce4fe0d4/images.jpg?w=600&amp;h=449" alt=""><br>アッパーにはアルファフライやテンポなどミニマルなシューズと比べ、<span style="color:#474747">頑丈で硬めのフライニットアッパーを採用し、</span><span style="color:#2e2e2e">通気性とフィット性を高次元で両立させています。長時間のランニングでも快適な履き心地を実現しました。</span><br><span style="color:#333333">足首周りにはクッション入りのパッドが配され、足運びの際の摩擦を低減し快適な履き心地を実現しました。踵部には樹脂の補強を入れて、ヒールストライク気味での着地でも足のブレを防ぐ作りになっています。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1fa3630362f349f4a9b780ce8cb6464d/download.jpg?w=600&amp;h=385" alt=""><br>ミッドソールには<span style="color:#474747">ナイキの中でも最高の機能性を誇るフォームで、ナイキの他のどのフォームよりもエネルギー リターンに優れているズームXを採用しています。ズームX インヴィンシブル ランにはリアクト インフィニティ ラン 2よりも多くのフォームを使い、33％柔らかく、エネルギーリターンの高いシューズに仕上げています。</span><br><span style="color:#474747">また、</span><strong style="color:#474747"><u>踵部のミッドソールがせりだしたワイドな形状に仕上げたことで、着地時の安定性がより高まる作り</u></strong><span style="color:#474747">になっています。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8898018a35d54337b8f8835176964993/9bf5b3ec-7311-47f6-a3ab-10fc63799358.webp?w=600&amp;h=360" alt=""><br>アウトソールには<span style="color:#000000">マイクロスタッズを全面に敷き詰めたフルレングスの</span>ラバーを用いたことで、高いグリップ力と耐久性を実現しました。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。アッパーが硬めでそれほど伸縮しないためジャストサイズで履くのが良さそうです。</p>

ズームXインヴィンシブル ランはけがを減らし、楽に走れるデザインを目指し作られた全レベルのランナー向けシューズです。アッパーには頑丈で硬めのフライニットアッパーを採用し、通気性とフィット性を高次元で両立させています。足首周りにはクッション入りのパッドが配され、足運びの際の摩擦を低減し快適な履き心地を実現しました。ミッドソールのズームXは踵部がせりだしたワイドな形状に仕上げたことで、着地時の安定性がより高まる作りになっています。アウトソールにはマイクロスタッズを全面に敷き詰めたフルレングスのラバーを用いたことで、高いグリップ力と耐久性を実現しました。

ズームXインヴィンシブル ラン

ズームXインヴィンシブル ラン 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f1f2a4582d8a4555a942353a51b0ae84/Nike-React-Infinity-Run-2-Closeup2.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーにはフライニットを採用し、高い通気性と柔らかな履き心地を実現しています。<br><span style="color:#111111">シューレース部分に最新のフライワイヤーテクノロジーを採用したことで</span><strong style="color:#111111"><u>中足部の高いフィット感</u></strong><span style="color:#111111">を提供しています。また、かかと部分は</span><span style="color:#000000">パッド入りのヒールカラーを採用し、ホールド力を高めました。</span><br>注意点として、シュータン部分を強く引っ張らないようにしてください。シューズ内部で緩く縫製されているため、破ける恐れがあります。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bdf4db45b5e443c087a1609a05e9e724/download.jpg?w=600&amp;h=344" alt=""><br><span style="color:#474747">ミッドソールに使われているリアクトフォームは、ナイキが開発してきたフォームの中でも、もっとも完成度の高いフォームの一つで、軽さ、耐久性、柔らかさと反発性を兼ね備えています。前作同様、</span>前足部分の底幅を広めにし安定性を向上しつつ、ゆりかごのような形状で、流れるような足運びを実現しています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/4f0f3eefb20c4bbab8e26c8175569aab/Nike-React-Infinity-Run-2-Sole.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールも前作同様、<span style="color:#2e2e2e">ワイドな作りで安定性が高く、全面にラバーを張りめぐらせることで、耐摩耗性を高めた作りになっています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。フライワイヤーを用いたことでサイズによらずランナーの好みに合わせてフィット感を調整できるようになっています。ワイズ(足囲)は2E相当です。<br></p><h3 id="h9f7f16784c">前作(リアクト インフィニティ ラン)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・</u></strong><strong style="color:#111111"><u>フライワイヤーテクノロジーを採用し中足部のフィット感が向上した</u></strong><br><strong style="color:#111111"><u>・履き口にパッドが搭載され摩擦が低減された</u></strong></p>

リアクト インフィニティ ラン2は怪我ゼロを目指すナイキのトレーニング向けシューズで、成果を生み出した前モデルをベースにミッドソール、アウトソールはそのままに安定性、クッショニング、耐久性を強化しました。アッパーにはフライニットを採用し、高い通気性と柔らかな履き心地を実現しています。シューレース部分に最新のフライワイヤーテクノロジーを採用したことで中足部の高いフィット感を提供しています。また、かかと部分はパッド入りのヒールカラーを採用し、ホールド力を高めました。ミッドソールのリアクトは軽さ、耐久性、柔らかさと反発性を兼ね備えた素材で、前足部分の底幅を広めにし安定性を向上しつつ、ゆりかごのような形状で、流れるような足運びを実現しています。アウトソールも前作同様、ワイドな作りで安定性が高く、全面にラバーを張りめぐらせることで、耐摩耗性を高めた作りになっています。

リアクト インフィニティ ラン2

リアクト インフィニティ ラン フライニット 3

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f2d957137ad441298cc6404d9b5c198c/Large-JPEG-FW20-Cloudflash-WhiteBlack-M-Key-Visuals.jpg?w=600&amp;h=386" alt=""><br>アッパーは<strong><u>エンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造</u></strong>で通気性の良い快適な履き心地です。レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。<br>また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a7c566762bcb46369eb8eb24c29d038d/on-running-cloudflash-running-shoe-white-black-06-865675.jpg?w=600&amp;h=368" alt=""><br>ミッドソールの<span style="color:#000000">CloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。</span><br>Cloudflashのクッションはミニマルでカーボンプレートもナイキなどのハイクッションなモデルとは異なります。インターバル走やトラックレース、都市部での高速ロードレースなどにおすすめです。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p>アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。<br>また、<strong style="color:#000000"><u>トゥスプリングを高くしたロッカー形状でスムーズな足運びを実現</u></strong><span style="color:#000000">できるようになっています。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。ワイズはD相当で狭めなためワンサイズ大きめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Cloudflashは短・長距離レースに最適なカーボンプレート入りのレーシングシューズです。アッパーはエンジニアードメッシュのシングルレイヤー構造で、レースループの周りに戦略的に配置されたヒューズが強度を高めます。シュータンはスエードの合成素材でできており快適な足入れを感じることができます。また、前足部と中足部のシームレス補強が、レース終盤の落ち込む足を支えます。ミッドソールのCloudTec（クラウドテック）はカーボンファイバー配合のプレートSpeedboard（スピードボード）とそれを挟み込むようにHelion（ヘリオン） スーパーフォームを使用したソールで、ソフトな着地と爆発的な蹴り出しを提供します。アウトソールに搭載された14個のクラウドパーツは、ランナーからより多くの衝撃エネルギーを、速く、推進力へと変換するように形成されているのが特徴的です。新しいトラクションアウトソールパターンが濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。

Cloudflash(2020)

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/a42ebea0f6744a1a91707dae76c69e9a/ASICS-EvoRide-2-Lateral-Side1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには、足の自然な形状にフィットしやすい多方向に伸縮するメッシュを使用しました。GLIDERIDE2のアッパーが柔らかくなった印象に対し、<strong><u>EVOLIDE2はややしっかりとした印象で、タイトにフィット</u></strong>してくれます。<br>踵部分はかっちりとした作りで、足をしっかりとホールドします。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/dd54440c2d7849b4a6a98f26ebd889c1/ASICS-EvoRide-2-Lateral-Side.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールには前作の反発性を高めたFlyteFoamPropelと異なり柔らかくなりました。これは長距離を快適に走れるよう、<strong><u>軽量性と優れたクッション性をもつFlyteFoamを採用</u></strong>したためです。<br>ガイドソールと呼ばる曲線上のソールがふくらはぎの負荷を減らし、転がるように効率的に足運びを実現できるので、長い距離を楽に走ることができます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d223c2af76744ee8b519fd90e4ee7e0a/ASICS-EvoRide-2-Sole1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウターソールには従来素材の約3倍の耐摩耗性を実現したAHARPLUSを採用しています。ラバーは摩耗しやすい部位に効果的に配置されており、シューズの耐久性を向上させています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては足長がやや大きめです。アッパーが固めになったことと、横幅はやや狭めなため、サイズダウンするほどでもないかもしれません。<br>ワイズ(足囲)は2E相当のスタンダードと3E相当のワイドが展開されています。<br></p><h3 id="hf5199cacb6">前作(EVORIDE)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アウトソールのラバーがAHARからAHARPLUSに変更され耐摩耗性が向上した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールがFlyteFoamPropelからFlyteFoamに変更され、反発性よりもクッション性に重きをおいた</u></strong></p>

EVORIDE2はMETARIDEの走行効率を受け継ぐENERGY SAVING SERIESの最軽量モデルです。前モデルよりも厚みのあるFLYTEFOAMミッドソールに変更し、より優れたクッション性で走りをサポートします。アッパーには、足の自然な形状にフィットしやすい多方向に伸縮するメッシュを使用しました。GLIDERIDE2のアッパーが柔らかくなった印象に対し、EVOLIDE2はややしっかりとした印象で、タイトにフィットしてくれます。踵部分はかっちりとした作りで、足をしっかりとホールドします。ミッドソールには前作の反発性を高めたFlyteFoamPropelと異なり柔らかくなりました。これは長距離を快適に走れるよう、軽量性と優れたクッション性をもつFlyteFoamを採用したためです。アウターソールには従来素材の約3倍の耐摩耗性を実現したAHARPLUSを採用しています。ラバーは摩耗しやすい部位に効果的に配置されており、シューズの耐久性を向上させています。

EVORIDE 2

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/bf83fee9802b400a9efde08e2b3e8527/Eb5pY6wUcAId922.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br><span style="color:#333333">アッパーは二層構造のエンジニアードエアメッシュを採用しており、足に吸い付くような</span><strong style="color:#333333"><u>フィット感と足あたりの良</u></strong><span style="color:#333333">さを感じることができます。前作と見た目が大きく変わった左右対象な流線形のデザインはモダンな印象を与えています。</span><br><span style="color:#333333">また、</span><span style="color:#0f1111">ガセット構造のタングを採用することで履いた瞬間のスムースな足入れ感を実現するとともに、ランニング中にタングがずれてしまう現象を抑制しています。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/f0245533f9344116bb04d8db9726a3da/lead_img_03_pc.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br><span style="color:#333333">ミッドソールには靴の外側は中足部、靴の内側は母指球付近に</span><span style="color:#4d5156">樹脂素材を使用しない波形ミッドソール構造の</span><span style="color:#333333">フォームウェーブを搭載しています。安定性と高いクッション感で</span><strong style="color:#333333"><u>ミッドフット走法をサポートしやすい構造</u></strong><span style="color:#333333">となっています。</span><br><span style="color:#333333">また、本作よりMIZUNO ENERZYをミッドソールに使用することで、足裏にはその柔軟性がより感じられるようになりました。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/07648c43fc394de585c2b053de01ce7b/04_s-8.jpg?w=600&amp;h=360" alt=""><br>アウトソールはフラットソールで前足部の横幅も大きいので接地の安定感が高く、中足部を絞ることで実際の接地面積はそれほど大きくなく足運びの良い作りになっています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいいです。<br>ワイズ(足囲)は2E相当のスタンダードと3E相当のワイドが展開されています。<br></p><h3 id="haead2b575c">前作(ウエーブシャドウ 3)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・アッパーに</u></strong><strong style="color:#0f1111"><u>ガセット構造のタングを採用しスムースな足入れを実現した</u></strong><br><strong><u>・ミッドソールに</u></strong><strong style="color:#333333"><u>MIZUNO ENERZYを採用し柔軟性とクッション力が向上した</u></strong><br><strong style="color:#333333"><u>・フォームウェーブを中足部に意図的に配置することでミッドフット走法に最適化した作りになった</u></strong></p>

ウエーブシャドウ4はMIZUNO ENERZYとMIZUNO WAVE搭載しミッドフット走法に特化したシューズです。アッパーは二層構造のエンジニアードエアメッシュを採用しており、足に吸い付くようなフィット感と足あたりの良さを感じることができます。前作と見た目が大きく変わった左右対象な流線形のデザインはモダンな印象を与えています。また、ガセット構造のタングを採用することで履いた瞬間のスムースな足入れ感を実現するとともに、ランニング中にタングがずれてしまう現象を抑制しています。ミッドソールには靴の外側は中足部、靴の内側は母指球付近に樹脂素材を使用しない波形ミッドソール構造のフォームウェーブを搭載しています。安定性と高いクッション感でミッドフット走法をサポートしやすい構造となっています。また、本作よりMIZUNO ENERZYをミッドソールに使用することで、足裏にはその柔軟性がより感じられるようになりました。アウトソールはフラットソールで前足部の横幅も大きいので接地の安定感が高く、中足部を絞ることで実際の接地面積はそれほど大きくなく足運びの良い作りになっています。



ウエーブシャドウ 4

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c68fb5122b9d42e1956416dce25d7e21/mizuno_210608-01.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アッパーは<strong><u>軽量で柔らかなモノフィラメントエンジニアードメッシュが採用</u></strong>されており、高い通気性とシームレスな足入れで快適なランニングを実現します。中足部はガセット構造と呼ばれるシュータンがゴム素材で固定された構造で、ストレッチ性とサポート力があり、フィッティングのよい足入れになっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/5ffc3a2f38f14516a20fab4997c7e4b8/lead_img_03_pc.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>ミッドソールには<strong><u>ミズノの従来素材に比べ柔軟性が約17%、エナジーリターンが約15%向上したMIZUNO ENAGYをフルレングスで搭載</u></strong>しており、衝撃を抑えつつ高い反発性で走行をサポートします。<span style="color:#333333">中足部外側から前足部内側には硬度の異なる素材を波形状に組み合わせた「フォームウエーブ」を搭載し、ミッドフット着地での安定感を向上させました。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/285cd2f35c6545c19e18629ef98bb76f/2-2.jpg?w=600&amp;h=372" alt=""><br>アウトソールはフラットソールで接地面積が大きく着地の際に高い安定感を得られます。踵部分にはX10と呼ばれる耐久性の高い素材が使われています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいいです。モノフィラメントエンジニアードメッシュがタイトにフィットしてくれます。<br>ワイズ(足囲)は2E相当の標準幅と3E相当のワイド幅が展開されています。<br></p><h3 id="h302dd47fc4">前作(ウエーブシャドウ 4)との違い</h3><p>ウエーブシャドウ5は前作からのマイナーアップデートで目立った変化は見当たりませんが、<strong><u>重量は片足27cmで260gから250gに10gほど軽量化</u></strong>されています。</p>

ウエーブシャドウ5はフルマラソンを 3時間30分～4時間30分程度で完走できるランナーをメインターゲットに、ミッドフット走法を身に付けることで、ランナーのステップアップを促してくれるモデルです。

ウエーブシャドウ 5

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/65b02591035446988e6333ea49094f76/ogp.jpg?w=600&amp;h=315" alt=""><br><span style="color:#333333">アッパーには横方向に伸縮し、</span><strong style="color:#333333"><u>縦方向には伸びにくく設計されたウーブンアッパー</u></strong><span style="color:#333333">を採用しています。さらに履き口を一体化することで、スムーズな足入れ、高いフィット感を生み出します。伸び止めを前足部両側と後足部内側にいれることで、走行時のパワーロスを軽減させます。 また、アッパーとシュータンを一体化することで軽量化を図り、前モデルより約10g軽い約215g（27.0cm片方）を達成しました。</span><br>アッパーのデザインは前作の特徴的な蜂の巣構造から変更され、ステルスなデザインになっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/96a90761304c4f62af26f03e7b4ffc70/mizuno_210208-03.jpg?w=600&amp;h=480" alt=""><br><span style="color:#333333">ミッドソールには柔らかく屈曲しながらも、</span><strong style="color:#333333"><u>強く跳ね返るMIZUNO ENERZYを採用</u></strong><span style="color:#333333">したレーシングタイプのウエーブプレートを配置しており、地面を強く蹴ってその反発で前方向への推進力を高めます。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/de15b6b753254b52956e6d5ec41d50d2/20210412-DSC05842.jpg?w=600&amp;h=400" alt=""><br>アウトソールには<span style="color:#333333">摩擦に強くシューズの耐久性も高めるX10を採用しています。ラバーはソール全体に貼られており、足のどの位置で着地しても強いグリップを得ることができます。</span><br>アウトソールの中央部に見える黒いパーツがウエーブプレートです。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいいです。ウーブンアッパーがよく伸縮してフィットしてくれます。<br>ワイズ(足囲)は2E相当です。<br></p><h3 id="he0e79904e9">前作(ウエーブエアロ 18)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br>・ウエーブプレートを採用し、柔軟性と反発力が向上し足運びがスムーズになった</p>

ウエーブエアロ 19は軽さや安定性に加えて、新開発の高反発ソール素材MIZUNO ENERZY（ミズノエナジー）を搭載したテンポアップシューズです。アッパーには横方向に伸縮し、縦方向には伸びにくく設計されたウーブンアッパーを採用しています。さらに履き口を一体化することで、スムーズな足入れ、高いフィット感を生み出します。伸び止めを前足部両側と後足部内側にいれることで、走行時のパワーロスを軽減させます。 また、アッパーとシュータンを一体化することで軽量化を図り、前モデルより約10g軽い約215g（27.0cm片方）を達成しました。ミッドソールには柔らかく屈曲しながらも、強く跳ね返るMIZUNO ENERZYを採用したレーシングタイプのウエーブプレートを配置しており、地面を強く蹴ってその反発で前方向への推進力を高めます。アウトソールには摩擦に強くシューズの耐久性も高めるX10を採用しています。ラバーはソール全体に貼られており、足のどの位置で着地しても強いグリップを得ることができます。

ウエーブエアロ 19

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/b3d2f43fadcb461e885c6969d12a2b2a/rectangle_large_type_2_c0431db9955b68eecd95d48e7084cd00.webp?w=600&amp;h=314" alt=""><br>アッパーには<strong><u>フィット感の高いニットアッパーを採用</u></strong>しており、靴下のように吸い付くフィットで長時間のランニングをサポートします。また、ハイカットで足を包み込む構造によってフィット感をさらに高め、安定感のある走りを実現しました。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/d2cfddca90074ec4b454befd100c52ca/visual_img_pc.jpg?w=600&amp;h=365" alt=""><br><span style="color:#3b3b3b">ミッドソール部分には、</span><strong style="color:#3b3b3b"><u>従来のソール素材と比べ、反発性が約35％向上した新素材『MIZUNO ENERZY LITE』を採用</u></strong><span style="color:#3b3b3b">しました。「WAVE DUEL NEO」よりもソールを厚くし、『MIZUNO ENERZY LITE』を広範囲に搭載することで、クッション性と反発性を高めています。</span><br>また、<span style="color:#000000">中足部～後ろにかけてはWAVE RIDERに代表される波形形状の樹脂素材「ウエーブプレート」を配置し、スムーズな体重移動を促します。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/95b83047b21b40959c59aebb63521a5c/1130142820_5fc482f43e4a0.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールには軽量で<strong><u>グリップ力を高める粒々のG3ソールを採用</u></strong>しています。ロードでもまるでスパイクを履いているかのようなグリップ力を実現しました。<br>ウエーブデュエル ネオと比べると前足部がやや広く、安定した接地が可能です。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としては<span style="color:#000000">ウエーブデュエル ネオに比べ</span>やや大きめです。ニットアッパーとハイカット構造が足にタイトにフィットしてくれます。<br>ワイズ(足囲)は2E相当です。<br></p>

ウエーブデュエル ネオ SPはウエーブデュエル ネオよりソールを厚くしたことで、MIZUNO ENERZY LITEの反発性をより高めたシューズです。アッパーにはフィット感の高いニットアッパーを採用しており、靴下のように吸い付くフィットで長時間のランニングをサポートします。また、ハイカットで足を包み込む構造によってフィット感をさらに高め、安定感のある走りを実現しました。ミッドソール部分には、従来のソール素材と比べ、反発性が約35％向上した新素材『MIZUNO ENERZY LITE』を採用しました。「WAVE DUEL NEO」よりもソールを厚くし、『MIZUNO ENERZY LITE』を広範囲に搭載することで、クッション性と反発性を高めています。また、中足部～後ろにかけてはWAVE RIDERに代表される波形形状の樹脂素材「ウエーブプレート」を配置し、スムーズな体重移動を促します。アウトソールには軽量でグリップ力を高める粒々のG3ソールを採用しています。ロードでもまるでスパイクを履いているかのようなグリップ力を実現しました。ウエーブデュエル ネオと比べると前足部がやや広く、安定した接地が可能です。

ウエーブデュエル ネオ SP

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/170605c3a0924e21a654fc4779971e00/1011B241_400_SB_TP_GLB.webp?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーは改良されたやわらかく柔軟性のあるニットアッパーが採用されており、伸縮性と通気性を高めつつ、ランナーの足の動きをサポートします。<br>また、反射材入りの素材が多く使われており、暗い場所でトレーニングをするランナーに対応します。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/94fdd6301ab84c17a71d1e9898c0ca40/1011B240_300_SB_BK_GLB.webp?w=600&amp;h=450" alt=""><br>ミッドソールの内側に備わるDUOMAXテクノロジーは、オーバープロネーションの方に役立つ機能で、かかとが大きく内側に倒れ込み過ぎる状態を緩和して、サポートを強化します。GELが衝撃緩衝性を向上し、FLYTEFOAMミッドソール素材が着地から蹴り出しまでの動きを優しくサポートします。<br><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/64377a82f8644f6192a9960b9dfdc44f/1011B240_300_SB_BT_GLB.webp?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールにはAHARPLUSと呼ばれる従来素材の約3倍の耐摩耗性がある素材を使用しています。また、ソール中央のトラスティックがオーバープロネーションに対応します。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいいです。柔らかなニットアッパーはやや大きめのサイズを選んでもタイトにフィットしてくれます。<br>ワイズ(足囲)は2E相当です。</p>

「GEL-DS TRAINER 26」は、速く走りたいスピード系のランナーにオススメのシューズです。アッパーは改良されたやわらかく柔軟性のあるニットアッパーが採用されており、伸縮性と通気性を高めつつ、ランナーの足の動きをサポートします。また、反射材入りの素材が多く使われており、暗い場所でトレーニングをするランナーに対応します。ミッドソールの内側に備わるDUOMAXテクノロジーは、オーバープロネーションの方に役立つ機能で、かかとが大きく内側に倒れ込み過ぎる状態を緩和して、サポートを強化します。GELが衝撃緩衝性を向上し、FLYTEFOAMミッドソール素材が着地から蹴り出しまでの動きを優しくサポートします。アウトソールにはAHARPLUSと呼ばれる従来素材の約3倍の耐摩耗性がある素材を使用しています。また、ソール中央のトラスティックがオーバープロネーションに対応します。

GEL-DS TRAINER 26

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/700abd96b8d9404a9ba4a47c32ad45ee/unnamed.jpg?w=512&amp;h=341" alt=""><br>アッパーはソフトな履き心地のサンドウィッチ構造のメッシュ素材を採用しています。履き心地が向上した一方で、このアッパーは厚みがありすぎて暑く感じるかもしれません。<br><span style="color:#2b2d32">中足部に施した4つの独立した</span><strong style="color:#2b2d32"><u>ウェビングシステムがシューレースやフィットバンドと連動しているため、より細かいフィット感の調整が可能</u></strong><span style="color:#2b2d32">となっています。</span><br><span style="color:#2b2d32">また前作に比べ、つま先部分は幅が広く、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりのいい快適な履き心地とフィット感を実現しています。</span><br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/90fe225c29c74d5aa7015885d225d390/nike-air-zoom-pegasus-38-heel-outsole-14787805-740.jpg?w=600&amp;h=399" alt=""><br>ミッドソールは大きな変化はなく、<span style="color:#333333">軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立した</span>リアクトをフルレングスで使用しています。<br>前足部には<span style="color:#333333">ズームエアが搭載されており蹴り出しの際に強い反発を得ることができます。</span><br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/1f49118b1d80493fbcc55b71c37eee6c/Nike-Zoom-Pegasus-38-Pair.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アウトソールも前作と変化はありません。ワッフル構造のラバーは耐久性とグリップ力が高く、フラットソールで足のどの位置から接地してもよくグリップしてくれます。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうどいい感じです。改良されたシューレースシステムによって自在にフィット感を調整できるようになっています。<br></p><h3 id="hc164533000">前作(ズームペガサス 37)との違い</h3><p>以下のような違いがあります。<br><strong><u>・シューレースのシステムが改良されフィット感の高い作りになった</u></strong><br><strong><u>・つま先部分がワイドになり、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりとフィット感が良くなった</u></strong></p>

ナイキ エア ズーム ペガサス 38はあらゆるランナーのためのシューズ”として1983年に登場したナイキ ペガサス・シリーズから、38年目の最新シューズとしてリリースされました。
アッパーはソフトな履き心地のサンドウィッチ構造のメッシュ素材を採用しています。履き心地が向上した一方で、このアッパーは厚みがありすぎて暑く感じるかもしれません。中足部に施した4つの独立したウェビングシステムがシューレースやフィットバンドと連動しているため、より細かいフィット感の調整が可能となっています。また前作に比べ、つま先部分は幅が広く、ヒールカウンターが肉厚になったことで足あたりのいい快適な履き心地とフィット感を実現しています。ミッドソールは大きな変化はなく、軟質化したプラスチックのようなポリウレタンを使用することで耐久性を高めつつ、EVAと同様のクッショニングを両立したリアクトをフルレングスで使用しています。前足部にはズームエアが搭載されており蹴り出しの際に強い反発を得ることができます。アウトソールも前作と変化はありません。ワッフル構造のラバーは耐久性とグリップ力が高く、フラットソールで足のどの位置から接地してもよくグリップしてくれます。

エア ズーム ペガサス 38

エア ズーム ペガサス 39

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/65f1db32215c45848d7ef68f70991d65/brooks_210511-01.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーは<strong><u>半透明のモノメッシュアッパー</u></strong>で、ナイキのヴェイパーフライを彷彿させるシースルーな作りですが強度はしっかりとしています。このシューズはヒールカウンターがありませんが、<strong><u>シュータンがキルティングのライナーでソールと一体化されており、しっかりとホールド</u></strong>してくれます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/100bbefe18ef4569a3be35b553d714f6/brooks_210511-02.jpg?w=600&amp;h=544" alt=""><br><span style="color:#303030">ミッドソールには</span><strong style="color:#303030"><u>クッション性と耐久性に優れたDNA LOFTに窒素を注入して成型した新フォームDNA LOFT V3</u></strong><span style="color:#303030">を採用しています。従来よりも、軽量かつ、より柔らかく、よりレスポンスの良いクッショニングになりました。ただしクッションの柔らかさとしては</span><a style="color:#303030" href="https://runshoe.net/shoes/4861" target="_blank" rel="noopener noreferrer">グリセリン</a>の方が上です。<br>また、踵がミッドソールの他の部分と分離されており、ストライドパターンによらず、柔軟性が高く滑らかな履き心地を実現します。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c50d94f4d86f446abf7fa8485c1f8eae/aurora03.jpg?w=600&amp;h=400" alt=""><br>アウトソールは<strong><u>ソールの踵部とつま先部を</u></strong><strong style="color:#303030"><u>反り上げた”Glide Roll" (グライドロール)</u></strong><span style="color:#303030">を採用しており、接地から蹴り出しまでの移行をスムーズに導きます。</span><br><span style="color:#303030">着地の際にまず、踵部分が後方にしなり、せり出したミッドソールが衝撃を吸収します。その後、分離されたミッドソールと反った形状のGlide Rollがスムーズな重心移動を実現します。</span><br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはやや小さめでアッパーのモノメッシュがタイトめにフィットします。<br>ワイズ(足囲)はD相当です。</p>

「オーロラ」は初めて人類を月に着陸させることに成功した宇宙船「アポロ11号」にインスパイアを受けて開発されたランニングシューズです。アッパーは半透明のモノメッシュアッパーで、ナイキのヴェイパーフライを彷彿させるシースルーな作りですが強度はしっかりとしています。このシューズはヒールカウンターがありませんが、シュータンがキルティングのライナーでソールと一体化されており、しっかりとホールドしてくれます。ミッドソールにはクッション性と耐久性に優れたDNA LOFTに窒素を注入して成型した新フォームDNA LOFT V3を採用しています。従来よりも、軽量かつ、より柔らかく、よりレスポンスの良いクッショニングになりました。ただしクッションの柔らかさとしてはグリセリンの方が上です。また、踵がミッドソールの他の部分と分離されており、ストライドパターンによらず、柔軟性が高く滑らかな履き心地を実現します。アウトソールはソールの踵部とつま先部を反り上げたGlide Roll(グライドロール)を採用しており、接地から蹴り出しまでの移行をスムーズに導きます。

AURORA

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/e4c49549c7854373b967b183cedafbe4/20210503134605.jpg?w=600&amp;h=400" alt=""><br>アッパーは<strong><u>外側に軽量で通気性の優れたモノフィラメントエンジニアードメッシュを、内側に足あたりの良いマルチフィラメントの2層構造で構成</u></strong>されています。印象としては非常にペラペラで軽量な素材で、例えば平均的なシュータンが5.2mmなのに対して、MAGIC SPEEDでは0.7mmしかありません。<br>軽量な作りですがアキレス腱の上の足首の襟の後部には少量のパッドが搭載されており、しっかりと足をホールドしてくれます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2adba789e4f04fef90412f217cec8e15/asics-magic-speed-lateral.jpg?w=600&amp;h=534" alt=""><br>ミッドソールには優れた反発性と軽量性を兼ね合わせたアシックス独自の素材FLYTEFOAM BLASTをフルレングスで搭載しています。FLYTEFOAM BLASTをフルレングスで採用したシューズというと、NOVABLASTが挙げられますが、<strong><u>NOVABLASTよりも弾むような感覚は弱く、硬度が高く、安定感のある印象</u></strong>です。これはミッドソールに内蔵したカーボンプレートの効果によるものです。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/acb7f0cf33ce4e669ff53769efa40f3e/61EKHruxndS._AC_UX695_.jpg?w=600&amp;h=239" alt=""><br>アウトソールには<strong><u>耐摩耗性に優れたAHARがフルレングスで採用</u></strong>されています。耐摩耗性は強いですが、グリップ力はやや弱く、濡れた路面では少し滑りやすいです。<br>ソールはフラットな構造で安定した着地を実現します。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはアシックスの他のモデルと同等でちょうどいい感じです。<br>ワイズ(足囲)は2E相当の標準幅と3E相当のワイド幅が展開されています。</p>

MAGIC SPEEDはMETASPEED SERIESの機能・デザインを引き継いだMAGIC SPEEDは、優れた走行効率性と、クッション性・反発性をあわせもつモデルです。アッパーは外側に軽量で通気性の優れたモノフィラメントエンジニアードメッシュを、内側に足あたりの良いマルチフィラメントの2層構造で構成されています。印象としては非常にペラペラで軽量な素材で、例えば平均的なシュータンが5.2mmなのに対して、MAGIC SPEEDでは0.7mmしかありません。軽量な作りですがアキレス腱の上の足首の襟の後部には少量のパッドが搭載されており、しっかりと足をホールドしてくれます。ミッドソールには優れた反発性と軽量性を兼ね合わせたアシックス独自の素材FLYTEFOAM BLASTをフルレングスで搭載しています。FLYTEFOAM BLASTをフルレングスで採用したシューズというと、NOVABLASTが挙げられますが、NOVABLASTよりも弾むような感覚は弱く、硬度が高く、安定感のある印象です。これはミッドソールに内蔵したカーボンプレートの効果によるものです。アウトソールには耐摩耗性に優れたAHARがフルレングスで採用されています。耐摩耗性は強いですが、グリップ力はやや弱く、濡れた路面では少し滑りやすいです。ソールはフラットな構造で安定した着地を実現します。

MAGIC SPEED

MAGIC SPEED 3

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/9431507bcc3047b79656954d9bf39ce1/EmGZaYFVkAAxK1W.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーは<strong><u>高い通気性のモノフィラメントエンジニアードメッシュ</u></strong>が採用されており、足をドライに保ち、フィット感も高く快適なランニングを実現します。<br>ヒールカウンターは他のシューズに比べて比較的硬めでかかと周りをしっかりとホールドします。<br>重量を抑えるため、シュータンやシューレースは非常に薄い作りになっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/500ad79dea8a450aa1b1ecfdc9c79f6d/1-8.jpg?w=600&amp;h=449" alt=""><br>ミッドソールはMETA SPEEDやMAGIC SPEEDのFLYTE FOAMと異なり、<strong><u>EVAフォーム</u></strong>です。クッション性や反発性はFLYTE FOAMに劣り、カーボンプレートも搭載されていませんが、より自然な接地感覚を得ることができ、トレーニングシューズとしては優秀です。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/3da8b7f2df8448bf90c8e2d610347dc0/5-6-1024x443.jpg?w=600&amp;h=259" alt=""><br>アウトソールはフラットな構造でトラクションと耐久性に優れたラバーが貼られています。<strong><u>踵部分はミッドソールが露出しており、軽量化と同時に踵部分でクッションを感じやすく</u></strong>着地衝撃を和らげてくれます。<br>ただしグリップ力は、asicsのメタレーサーなどに搭載されたウェットグリップラバーや、adidasのコンチネンタルラバーに比べると明らかに弱いです。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感としてはasicsの他のシューズと同等でちょうどいい感じです。<br>ワイズ(足囲)は2E相当の標準幅が展開されています。</p>

HYPER SPEEDはエネルギーの消費を抑えるさまざまな設計原理を取り入れた、軽量でスムーズなレーシングシューズで、さまざまな距離のランニングに対応します。アッパーは高い通気性のモノフィラメントエンジニアードメッシュが採用されており、足をドライに保ち、フィット感も高く快適なランニングを実現します。ミッドソールのEVAフォームは自然な接地感覚を得ることができ、トレーニングシューズとしては最適です。アウトソールはフラットな構造でトラクションと耐久性に優れたラバーが貼られています。踵部分はミッドソールが露出しており、軽量化と同時に踵部分でクッションを感じやすく着地衝撃を和らげてくれます。

HYPER SPEED

HYPER SPEED 3

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/2c6e3e0379fa454e9e9381c3b6294cf0/Adidas-Adizero-Prime-X-Strung-15-1.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。<br>また、リサイクル素材を50％以上使用するなど、プラスチック廃棄物ゼロを目指すアディダスの取り組みを形にしています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c88f13d77fca4fdeacc58999c39de2bc/feature2.jpg?w=600&amp;h=426" alt=""><br>ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。<br>前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。<br><strong><u>マラソンの厚底規定ではソールの厚さが40mm以下</u></strong>と規定されており、<strong><u>このシューズはフォア41mm・ヒール50mm</u></strong>となっておりこの規定を満たしていません。2021年のウィーンマラソンではAdizero Prime Xを使用した選手がゴール後に失格となったこともありました。<br>踵部はヒールカウンターも補強材も見当たりませんが、しっかりとフィットしてくれます。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/202bffa4fc2d481aaf93685c324addf3/sp_PDP_Adizero_PRIME_03_2206-min_94e2f58a.jpg?w=600&amp;h=337" alt=""><br>アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。<br>コンチネンタルラバーの中央あたりには空洞があり、エナジーロッドが露出しています。</p>

Adizero Prime Xはアディダス独自のテクノロジーを搭載しルールブックに捉われない速さを手に入れるためのコンセプトモデルです。
アッパーには屈曲性、透湿性に優れた的確なフィット感を実現した、これまでにない軽量テキスタイルアッパーを搭載し、単一素材ながら抜群のフィット感を感じることができます。ミッドソールには3層のLightstrike Proクッショニングを採用しておりクッション性、反発性、弾力性、軽量性など全てをハイレベルで実現しています。前足部には5本のカーボンバー「エナジーロッド」がパーツごとに硬さが調整され自然な足の動きを損なわずに爆発的推進力を生み出します。さらにフラット状のナイロンバー「エナジーブレード」のシナジー効果で蹴り出しの反発をサポートしてくれます。アウトソールには厚みと耐久性のあるコンチネンタルラバーが採用されており、濡れた路面でも確実にグリップします。

Adizero Prime X

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/949814b823124aca945c4f9fac101244/IMG_5160.jpg?w=600&amp;h=450" alt=""><br>アッパーはニット、メッシュの2層構造となっており、柔軟な履き心地になっています。キーエリアにはサポートを施していますが、前足部にはスエード素材が使われていることから、汚れやすいことが残念なポイントです。<br>かかと部分には肉厚で柔らかなクッション性の高いヒールパッドとしっかりと硬さのあるヒールカウンターが施されており、踵周りを優しくホールドしてくれます。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/c5410aa6717e44adb9cc9d6b496a63b9/Boston_10_7.jpg?w=600&amp;h=344" alt=""><br>ミッドソールは前作(Adizero Boston 9)と異なりより厚みのある素材となっています。注目するポイントとしては「エナジーロッド」と呼ばれる足の骨をイメージした5本のバーで構成されたカーボン素材が使われており、推進力が向上した点です。<br>また、クッション性、反発性、弾力性、軽量性などすべてをハイレベルで実現した低密度高反発ミッドソール<strong><u>Lightstrikeと、より反発性を高めたLightstrike Proが2層</u></strong>で使われています。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/42aa63dac98f4599ae9b21fb7411e9b2/adidas_adizero_Boston_10_outsole.jpg?w=600&amp;h=254" alt=""><br>アウトソールには前作同様グリップ力の高いコンチネンタルラバーが採用されています。<br>中足部からはエナジーロッドが露出しています。<br></p><h3 id="h9a8abbe871">サイズ感</h3><p>サイズ感は他のadidasのシューズと比べて足長がやや大きめで足幅もやや広めです。<br>ワンサイズ小さめも含めて試着することをおすすめします。</p>

Adizero Boston 10は安定感と反発力が強化されたあらゆるランニングシーンで使えるオールインワンモデルです。
アッパーはニット、メッシュの2層構造となっており、柔軟な履き心地になっています。ミッドソールは「エナジーロッド」と呼ばれる足の骨をイメージした5本のバーで構成されたカーボン素材が使われており、推進力が向上しています。また、クッション性、反発性、弾力性、軽量性などすべてをハイレベルで実現した低密度高反発ミッドソールLightstrikeと、より反発性を高めたLightstrike Proが2層で使われています。アウトソールには前作同様グリップ力の高いコンチネンタルラバーが採用されています。

Adizero Boston 10

Adizero Boston 11

<h3 id="h36e3657f4e">アッパー</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/28aa9a2894bc445dbc3309924cce63e2/1-1.jpg?w=600&amp;h=366" alt=""><br>アッパーは前作(Adizero Japan 5)ではセラーメッシュが使われていましたが、本作ではライトウェイトメッシュに変更されています。ライトウェイトメッシュは剛性と軽量性はセラーメッシュに劣りますが、柔らかで素足に近い履き心地であるのが特徴となっています。<br></p><h3 id="hc2e524b699">ミッドソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/e9517e2553204dde8ddd68eb16ce4041/pdp-ADIZERO_JAPAN_2-min_88a87845.jpg?w=600&amp;h=400" alt=""><br>ミッドソールは前作(Adizero Japan 5)と比べてかなり厚みのある作りになっています。<br>前作では踵部はBOOST、前足部から中足部にかけてはライトストライクが使われていましたが、本作では<strong><u>前足部から中足部にかけてはライトストライクプロとライトストライクの2層、踵部分はライトストライク</u></strong>となっています。これによって着地のクッション性と蹴り出しの反発がより強化されました。<br></p><h3 id="h36cbcf7ac0">アウトソール</h3><p><img src="https://images.microcms-assets.io/assets/861ce97acd554af7ad75aeff9ec75f36/8b8ccdc1bb89417d9c38d5f9ed0c20ec/6a7edce08cd53d850e98f9ccbf1894a9-3.jpg?w=600&amp;h=395" alt=""><br>アウトソールは前作同様、コンチネンタルラバーが使われていますが、アウトソールの4箇所に分けて戦略的に配置するデザインに変更されました。コンチネンタルラバーはグリップ力と耐久性に優れており、滑りにくく摩耗しにくいのが特徴です。</p><h3 id="h9a8abbe871"><br>サイズ感</h3><p>サイズ感としてはちょうど良く、他のadidasのシューズ同様のサイズを選択すると良いでしょう。ただしアッパー素材が柔らかくなった分、若干余裕のある履き心地に感じるかもしれません。<br>足幅はE相当ですがワイド幅も展開されています。</p>

Adizero Japan 6は毎日のトレーニングの5キロからハイペースマラソンまで対応するシューズです。アッパーは前作ではセラーメッシュが使われていましたが、本作ではライトウェイトメッシュに変更されています。ミッドソールは前足部から中足部にかけてはライトストライクプロとライトストライクの2層、踵部分はライトストライクとなっています。これによって着地のクッション性と蹴り出しの反発がより強化されました。アウトソールは前作同様、グリップ力の高いコンチネンタルラバーが使われていますが、アウトソールの4箇所に分けて戦略的に配置するデザインに変更されました。

サブ4のランニングシューズ一覧