Vomero Premium(ボメロ プレミアム)

アッパー

ボメロ プレミアムのアッパーは、足入れの瞬間から最高の快適性を追求した設計が特徴です。足を優しく包み込むような感触は、まさにプレミアムの名にふさわしい履き心地を提供します。通気性に関しては、ランニングシューズとして十分な熱放出性能を備えており、特に高強度ではないランニングであれば、暖かい環境でも快適さを保つことができるでしょう。

アッパーは機能に応じて2つの明確なゾーンに分かれています。後部は足の構造と安定性をしっかりと支え、一方の前足部は通気性と快適な足入れを最優先しています。快適性を重視しながらも、ナイキはフライニットやアトムニットではなくエンジニアードメッシュを選択しており、このメッシュは驚くほど柔らかく、肌触りの良い質感が特徴です。

ヒールからタンに至るまで、アッパー全体には贅沢なパッドが施されています。これにより、一歩一歩がウルトラクションでセキュアな感触となり、シューズ全体のプレミアムな履き心地を完璧に表現しています。ナイキが提供する、快適性を最優先したこのアッパーは、ボメロ プレミアムという名前が示す上質な体験を具現化しています。

ミッドソール

ボメロ プレミアムのミッドソールの最大の目標は、卓越した衝撃吸収性の提供にあります。ナイキはこのシューズを「Alter G」シューズとして宣伝し、有名な無重力トレッドミルを想起させることで、その並外れたクッション性を強くアピールしています。極厚のスタックハイトとウルトラプラッシュなズームエックスフォームが、ランナーに比類のないクッション性をもたらし、優れた衝撃吸収性を実現します。

エネルギーリターンにおいても、ボメロ プレミアムは良好な結果を示します。ズームエックスフォームは、トレーニングシューズ向けに耐久性を高めたTPEベースのフォーミュラが採用されており、レーシングシューズのPEBAコンパウンドとは異なります。しかし、これにより中程度の反発性が得られ、特にリカバリーランやロングランのようなペースの落ち着いた走行には十分な性能を発揮します。

本モデルは、その非常に分厚く幅広な構造から、バルキーで重いという側面も持ち合わせていますが、これはランニングシューズの常識を打ち破るほどのクッション性を追求した結果です。ナイキのイノベーションと話題性を体現した一足であり、実用性よりも、まるで異次元から来たようなルックスと感覚を求めるランナーに新たな選択肢を提供します。

アウトソール

ナイキのアウトソールはグリップ性能で課題を指摘されることもありましたが、ボメロ プレミアムは非常に堅実なトラクション性能を発揮します。乾燥路面と濡れた路面の両方で信頼性の高いグリップを提供し、年間を通して安定した走りをサポートします。

アウトソールデザインは、ビル・バウワーマンの象徴的なワッフルデザインを現代的に再解釈したもので、四角いラグが特徴です。これにより、確実なトラクションとヒールからつま先までの十分なカバー範囲を確保しています。また、中央には深い空洞が設けられており、これによりシューズ全体の軽量化に貢献しています。

アウトソールには、視覚的に露出したエアズームユニットが2箇所あります。これらは適度な変形を可能にし、クッション性に寄与しますが、舗装されていない道や軽い砂利道では、鋭利な石によるダメージに注意が必要です。シューズの縦方向の剛性は、プレートこそ内蔵されていませんが、エアズームユニットと記録的なスタックハイトによって、高いレベルで維持されています。

その他の特徴

ナイキ ボメロ プレミアムは、男性モデルで約351g、女性モデルで約278gの重量があり、その圧倒的なスタックハイトと広大な幅を考えると、確かに重厚な一足と言えるでしょう。ドロップは10mmに設定されています。しかし、この重量は、比類のないクッション性と快適性を実現するための必然的な結果であり、まさに「プレミアム」なランニング体験を提供するためのものです。

これほどの高さを持つミッドソールでありながら、安定性にも配慮がなされています。しっかりとしたプラスチック製のヒールクリップは構造的な安定性をもたらし、ミッドソールはヒールとミッドフットゾーンの両方で拡張され、足をしっかりと包み込むバスタブ型プラットフォームが採用されています。これらの工夫により、過度なぐらつきが抑制され、快適性と安定性の両立が図られています。